Heb ik echt een wielbasis van 25 Nm nodig? | Fanatec

BLOG

Heb ik een wielbasis van 25 Nm nodig?

Laatst bijgewerkt:

  Deze pagina is automatisch vertaald door DeepL. Switch to English

In simracen wordt vaak gesproken over het koppelvermogen van een wielbasis. De producten op de markt bieden een enorm verschil in vermogen, beginnend bij slechts 2-3 Nm, terwijl de nieuwste Podium DD -wielbasis van Fanatec een koppelvermogen van 25 Nm levert. Hoewel sommige gebruikers zo'n krachtige motor misschien overdreven vinden, zijn er ook aanzienlijke voordelen.

P_DD_Exploded

Wat is koppel en Nm in een wielbasis?

Simpel gezegd is koppel de rotatiekracht die de motor van een wielbasis kan leveren. Deze kracht wordt gemeten in Newtonmeter (Nm). Hoe hoger deze waarde, hoe meer kracht er kan worden overgebracht op het stuur en uiteindelijk op de handen van de coureur. De vorige sterkste basis van Fanatec, de Podium DD2, kan een koppel van 20 Nm leveren met pieken van 25 Nm. De nieuwe Podium DD heeft een echt koppel van 25 Nm met korte pieken tot 33 Nm. Lees hier meer over koppel en piekkoppel.

P_DD_BMW

Waarom meer koppel belangrijk kan zijn

De nieuwe Podium DD is Fanatec's krachtigste wielbasis tot nu toe, waarin de nieuwste technologie is geïmplementeerd. Met een verbeterd motorontwerp en thermische prestaties kan de nieuwe motor een houdkoppel van 25 Nm leveren. Hoewel veel echte auto's en race disciplines misschien niet eens in de buurt komen van zulke "ruwe" cijfers, zijn er verschillende voordelen:

Dynamisch bereik en reactievermogen

Met een hoger koppelplafond verbetert het dynamische bereik van het force feedback-signaal. Dit betekent dat de feedback veel genuanceerder kan zijn, waardoor je zelfs de kleinste details in het wegdek of de eigenschappen van de baan en het gedrag van je auto kunt voelen. Dit komt ook door een hogere slew rate (in vergelijking met de ClubSport DD en ClubSport DD+), waardoor de basis nog sneller reageert omdat het koppel sneller dan voorheen kan worden aangepast.

Diameter en gewicht van het stuurwiel

Een hoger koppelvermogen is ook gunstig wanneer u een stuurwiel met een grote diameter of een relatief hoog gewicht (of beide) hebt.
Hoe groter de diameter van uw stuurwiel, hoe meer kracht er vanuit uw basis nodig is om hetzelfde reactievermogen te verkrijgen. Bij een kleiner stuurwiel in Formule-stijl van ongeveer 270 mm zal de feedback die u krijgt bijvoorbeeld veel sterker voelbaar zijn dan bij een stuurwiel van 300 mm of groter, dat meer lijkt op dat van een straatauto. Dit kunt u tegengaan door voldoende ruimte in uw wielbasis te hebben.
Op dezelfde manier kan een zwaar wiel het gevoel van force feedback enigszins 'dempen', waardoor het moeilijker wordt om kleine details waar te nemen. Met de Podium DD kunt u dit effect ook verminderen door uw instellingen aan te passen.

Als je meerdere stuurwielen hebt en verschillende games speelt, kun je op pc de Fanatec-app gebruiken om niet alleen game-specifieke, maar ook autospecifieke profielen in te stellen. Als je op Xbox speelt (let op: Xbox-gelicentieerd stuurwiel vereist), kun je ook maximaal vijf Tuning Menu-voorinstellingen rechtstreeks via het display op je stuurwiel instellen.

Fanatec_App_Profiles

PRODUCTEN IN ARTIKEL