F1 25: het seizoenpakket 2026 komt vandaag uit

Het F1 25: 2026 Season Pack is vanaf vandaag, 3 juni, om 17.00 uur CEST wereldwijd verkrijgbaar. Het pakket is als DLC beschikbaar voor alle versies van F1 25 en voegt het volledige Formule 1-seizoen 2026 toe aan de game, inclusief de nieuwste auto’s, teams, coureurs, regels en circuits.

Dit betekent een belangrijke verandering voor de serie. In plaats van een op zichzelf staande F1 26-titel uit te brengen, hebben EA SPORTS en Codemasters ervoor gekozen om het nieuwe seizoen als uitbreiding voor F1 25 uit te brengen. De ontwikkelaars hebben aangegeven dat ze dankzij deze aanpak meer middelen kunnen inzetten voor een grote sprong voorwaarts voor de franchise, die gepland staat voor 2027.

Hoewel de belangrijkste spelmodi ongewijzigd blijven, introduceert het Seizoenpakket 2026 een volledig vernieuwde Formule 1-startopstelling. Cadillac voegt zich als elfde team bij het kampioenschap, terwijl Audi Sauber vervangt. Uiteraard zijn ook alle coureurswisselingen sinds vorig seizoen doorgevoerd.

De auto’s van 2026 brengen de ingrijpendste regelwijzigingen in de F1 sinds decennia met zich mee. De totale neerwaartse druk is met ongeveer 15% verminderd en de auto’s zijn kleiner en wendbaarder. De verminderde mechanische en aerodynamische grip, in combinatie met een grotere bijdrage van elektrische aandrijving, zou moeten zorgen voor een responsiever en speelser rijgedrag.

Een van de belangrijkste nieuwkomers is MADRING, het gloednieuwe stratencircuit in Madrid.

Hoewel er op dit circuit nog geen echte Formule 1-Grand Prix is verreden, kunnen spelers het parcours nu al in de game verkennen. MADRING slingert zich door de straten van de Spaanse hoofdstad en biedt de kans om het circuit te leren kennen en onder de knie te krijgen, nog voordat de Formule 1-coureurs er in het echt overheen racen.

Het Seizoenpakket 2026 geeft een getrouwe weergave van de controversiële nieuwe technische voorschriften van de Formule 1.

Een veel groter deel van de prestaties van de auto wordt nu geleverd door elektrische energie, waardoor er een evenwichtiger verdeling ontstaat tussen de verbrandingsmotor en de elektromotor. Ook de actieve aerodynamica speelt een belangrijke rol, waardoor coureurs hun aanpak van zowel de kwalificatie als de racestrategie moeten aanpassen.

Energiebeheer speelt tijdens een race een steeds grotere rol. Spelers zullen in bepaalde situaties het gaspedaal moeten loslaten en uitrollen om de regeneratie van de accu te optimaliseren, en je kunt verwachten dat de in-en-uit-haalstrijd al een vertrouwd beeld zal zijn tijdens het echte seizoen van 2026.

Aangezien de Formule 1 de regels voortdurend evalueert en bijstelt op basis van feedback van coureurs, teams en het publiek, zal het interessant zijn om te zien hoe spelers op de virtuele versie reageren.

De auto's van 2026 introduceren nieuwe manieren om elektrische energie in te zetten.

De Overtake Mode zorgt voor een enorme energieboost in speciale activeringszones en vervult daarmee een vergelijkbare strategische functie als DRS in voorgaande seizoenen. Daarnaast kan de Boost Mode overal op het circuit worden geactiveerd, waardoor coureurs volledige controle hebben over hoe en wanneer ze hun beschikbare energie inzetten.

In vergelijking met de vorige ERS-systemen is het beschikbare elektrische vermogen aanzienlijk groter, maar wordt energie zowel veel sneller verbruikt als teruggewonnen. Inzicht in wanneer je moet aanvallen, verdedigen en opladen, zal een cruciale vaardigheid zijn om het maximale uit de nieuwe generatie Formule 1-auto’s te halen.

De aanbevelingen voor force feedback blijven hetzelfde als bij F1 25.

In de game

• Trillings- en force feedback-intensiteit – tussen 50 en 70, afhankelijk van de kracht van je basis en je persoonlijke voorkeur
• Effecten van rumble strips - 0-20
• Neven-effecten - 0-20
• Pitstop-effecten - 0-20
• Wieldemper - 0-3
• Maximale wielrotatie - 360 (iets minder is ook mogelijk als je een snellere reactie wilt)

Instellingsmenu

Podium DD1 / DD2

• SEN AUTO
• FFB 60
• FFS PEAK
• NDP 30
• NFR 0
• NIN 0
• INT 2
• FEI 100
• VOOR 100
• SPR 100
• DPR 100

CSL DD / GT DD Pro

• SEN AUTO
• FFB 100
• FFS PEAK
• NDP 20
• NFR 0
• NIN 0
• INT 3
• FEI 100
• VOOR 100
• SPR 100
• DPR 100

ClubSport DD / ClubSport DD+

• SEN AUTO
• FFB 70
• FUL 50
• NDP 20
• NFR 0
• NIN 0
• INT 3
• FEI 100
• VOOR 100
• SPR 100
• DPR 100

Podium DD (2026)

• SEN AUTO
• FFB 60
• FUL 50
• NDP 20
• NFR 0
• NIN 0
• INT 3
• FEI 100
• VOOR 100
• SPR 100

Houd er rekening mee dat de functie ‘SEN Auto’ op sommige platforms mogelijk niet werkt, waardoor je een andere SEN-waarde moet instellen die overeenkomt met de draaiing van het stuur in de game.