Met de lancering van de Podium DD Wheel Base breidde Fanatec zijn assortiment high-end direct drive-producten uit en herdefinieerde het de prestatienormen voor simracers.
Vóór deze release waren de Podium DD1 en DD2 de vlaggenschip direct drive-stuurwielbasissen van Fanatec, speciaal ontworpen voor simraceliefhebbers en esports-professionals. Beide modellen zijn voorzien van speciaal ontworpen direct drive-motoren, ultrasnelle acceleratie, extreem laag cogging-koppel en zeer gedetailleerde force feedback, wat zorgt voor een meeslepende en realistische rijervaring.
Gedeelde kenmerken van Fanatec DD1 en DD2
De DD1 en DD2, oorspronkelijk uitgebracht met een QR1-type Quick Release, zijn beide gebouwd met een hoogwaardige aluminium behuizing, volledig geïntegreerde elektronica zonder externe bedieningskast en het QR2-snelkoppelingssysteem van automobielkwaliteit. Ze zijn ook voorzien van een 2,7-inch OLED-display, een koppelsleutel voor vermogensbegrenzing, een USB-pollingfrequentie van 1000 Hz en volledige ondersteuning voor accessoires zoals schakelaars, handremmen en pedalen. Compatibiliteit omvat Windows-pc's en Xbox (in combinatie met een Xbox-gelicentieerd stuurwiel).
DD1 versus DD2: wat is het verschil?
Het belangrijkste verschil tussen beide is het koppelvermogen.
- Fanatec Podium DD1 levert een piekkoppel tot 20 Nm.
- Fanatec Podium DD2 verhoogt dit tot een piekkoppel van 25 Nm, wat zorgt voor een sterkere en dynamischere force feedback.
Daarnaast heeft de DD2 zijpanelen van koolstofvezel in plaats van geborsteld aluminium en is hij standaard uitgerust met de Podium Kill Switch, een noodstopknop en een speciale aan/uit-knop. De Kill Switch is optioneel op de DD1.
De volgende generatie: Fanatec's Podium DD
De Fanatec Podium DD is gebaseerd op het technologische succes van de ClubSport DD en ClubSport DD+, maar gaat nog een stap verder op het gebied van prestaties. Het opvallendste kenmerk is het houdkoppel van 25 Nm, niet het piekkoppel. Dit is een cruciaal verschil: in tegenstelling tot DD1 en DD2, die zich richten op piekkoppelwaarden, behoudt de Podium DD onder alle bedrijfsomstandigheden een constant koppel van 25 Nm, met een piekoverschrijding van 33 Nm.
Andere belangrijke hoogtepunten zijn:
- Direct Drive servomotor, op maat ontworpen in Duitsland
- Geoptimaliseerd thermisch beheer met passieve koeling
- Versterkte elektronica en koellichaam
- Gepatenteerde FluxBarrier-technologie voor verbeterde efficiëntie en soepelheid
- Geoptimaliseerde rotorhoek om cogging verder te verminderen
- FullForce-technologie, die high-fidelity trillingseffecten combineert met krachtige force feedback voor een ongeëvenaarde beleving.
De Podium DD bevat ook een vooraf gemonteerde asverlenging van 100 mm, waardoor de monitor optimaal achter de wielbasis kan worden geplaatst.
Hoewel DD1 en DD2 krachtige en beproefde opties blijven, zet de Fanatec Podium DD een nieuwe standaard met een aanhoudend hoog koppel, geavanceerde motortechnologie en force feedback van de volgende generatie. Dit maakt het de meest geavanceerde Fanatec-wielbasis tot nu toe en een waardige opvolger van de vorige Podium Wheel Base-lijn.
PRODUCTEN IN ARTIKEL