De Podium DD van Fanatec biedt het breedste dynamische bereik dat ooit in een Fanatec-basis is bereikt, door een echt koppel van 25 Nm te combineren met FullForce-technologie. Het resultaat is niet alleen meer vermogen, maar ook meer informatie. Elke stuurbeweging, verandering in het wegdek en variatie in belasting wordt met meer duidelijkheid en consistentie weergegeven.
Dynamisch bereik boven ruwe kracht
Een veelvoorkomend misverstand bij simracen is dat een hoger koppel automatisch betekent dat het sturen zwaarder wordt. Maar het echte voordeel van een direct aandrijfsysteem met een hoog koppel is het dynamische bereik. Veel bases met een lager koppel vereisen hoge krachtinstellingen in het spel om overtuigend aan te voelen, waardoor het signaal wordt gecomprimeerd en clipping ontstaat. Fijne details gaan verloren doordat pieken worden afgevlakt.
Met Podium DD heeft de motor voldoende ruimte om het volledige signaal zonder belasting weer te geven. Door een lagere in-game sterkte worden scherpe pieken en subtiele overgangen ongefilterd doorgegeven.
Techniek die prestaties ondersteunt
Podium DD is van binnenuit ontworpen om consistente prestaties te leveren in reële rijomstandigheden. Versterkte elektronica en een op maat gemaakt koellichaam zorgen voor thermische stabiliteit, waardoor het volledige dynamische bereik van 25 Nm ronde na ronde beschikbaar blijft.
De volledig aluminium behuizing, motoras en lagerzittingen zijn gebouwd om hogere krachten en sterkere trillingen aan te kunnen binnen dezelfde voetafdruk als ClubSport DD.
Mechanische eerlijkheid als kernwaarde
Het hart van Podium DD wordt gevormd door een offset gesegmenteerde rotor die op natuurlijke wijze ongewenst magnetisch cogging-koppel vermindert. In combinatie met Fanatec's gepatenteerde FluxBarrier-technologie wordt de efficiëntie verbeterd en de soepelheid van de rotatie vergroot. Het resultaat is force feedback die zuiver, direct en ongefilterd aanvoelt. Wat de simulator verstuurt, is wat je handen ontvangen.
FullForce: Aandacht voor detail
Door hoogfrequente trillingsgegevens te combineren met het kernkracht-signaal, stelt FullForce ontwikkelaars in staat om sensaties toe te voegen zoals motortrillingen, wegtextuur en het begin van tractieverlies. Deze details sluiten naadloos aan op de kernfeedback en verrijken het signaal met nuttige en meeslepende informatie.
Gebouwd voor realistisch rijden
Met een houdkoppel van 25 Nm kan Podium DD realistische stuurkrachten reproduceren voor een breed scala aan voertuigen, van moderne openwielauto's tot klassieke Le Mans-prototypes zonder stuurbekrachtiging en zelfs karts. Kracht is beschikbaar wanneer dat nodig is, maar controle en detail blijven de prioriteit.
Podium DD is ontworpen en ontwikkeld in Duitsland en vervangt DD2 als het nieuwe vlaggenschip van Fanatec Base. Het is samengesteld tot het uiterste, vervaardigd uit metaal en gericht op één doel boven alles: het leveren van eerlijke, compromisloze force feedback.
PRODUCTEN IN ARTIKEL