Plastic of metalen snelkoppeling voor simracen - wat is beter?

Zoals zo vaak is het antwoord op een eenvoudige vraag niet ja of nee, links of rechts. Het hangt ervan af! De vraag is wat voor jou als simracer belangrijker is! We hebben de tijd genomen om het beste QR-systeem voor simracen te ontwikkelen, en elke QR2 (Lite, Standard & Pro) heeft zijn eigen voordelen.

Misschien moeten we eerst enkele mythes rond de productie van kunststoffen ontkrachten voordat we beginnen met vergelijken. Niet alle kunststoffen zijn hetzelfde, en u moet weten dat kunststoffen in verschillende kwaliteiten en sterktes en uit verschillende materialen kunnen worden geproduceerd. De productie van kunststoffen is niet altijd goedkoper of van mindere kwaliteit dan onderdelen van metaal. De productie van hoogwaardige, met koolstofvezel versterkte polyamide constructies kan net zo duur of zelfs duurder zijn dan de productie van metalen onderdelen.

Over het algemeen hebben alle Fanatec QR2's naast hun vorm en ontwerp één ding gemeen: de mechanische koppeling van de QR2 is ontwikkeld voor gebruik in de echte motorsport en werd oorspronkelijk gebruikt in de BMW M4 GT3-raceauto uit 2022. De QR2 Lite heeft bijvoorbeeld hetzelfde basisontwerp als de QR2 en QR2 Pro, wat betekent dat ze volledig compatibel zijn met elkaar.

Nu dit uit de weg is, gaan we eens kijken naar de populaire Quick Release-opties voor je Fanatec CSL DD / GT DD Pro, ClubSport DD of ClubSport DD+ Wheel Base en hun voordelen bekijken.

De QR2 Lite wielzijde maakt gebruik van een lichtgewicht, met koolstofvezel versterkte polyamide constructie. Het heeft ook dezelfde mechanische aansluiting als de metalen versies. Het voordeel van de QR2 Lite is dat hij een paar honderd gram lichter is dan de QR2 of de QR2 Pro, waardoor er minder rotatiemassa aan uw stuur wordt toegevoegd. Dit betekent dat u iets sneller naar links en rechts kunt sturen in vergelijking met een stuurwiel waarop de QR2 of de QR2 Pro is bevestigd.

Het is vermeldenswaard dat de QR2 Lite een enorme stap vooruit heeft gezet ten opzichte van zijn voorganger, omdat hij stijver is en bijna geen toleranties heeft tijdens de productie.
Omdat u zich geen zorgen hoeft te maken over de sterkte van het met koolstofve zel versterkte polyamide materiaal en de duurzame constructie, kunt u 40% op de prijs besparen in vergelijking met de QR2, als u dat wilt. Bovendien worden veel van de populaire CSL DD QR2-bundels standaard geleverd met de QR2 Lite. U kunt dus wat geld besparen op uw eerste simracingbundel en later upgraden naar de QR2.

Houd er rekening mee dat bepaalde CSL Elite-stuurwielen die vooraf zijn bevestigd aan de QR2 Lite (tenzij u de GT DD Extreme hebt gekocht) uw wielbasis kunnen beperken tot de Low Torque-modus, en dat de hoeveelheid Low Torque-modus in Nm kan variëren van wielbasis tot wielbasis.

De QR2 wielzijde is gemaakt van gegoten aluminium met een CNC-gefreesde en zwart geanodiseerde afwerking. Het voordeel van de QR2 is dan ook het eersteklas haptische gevoel in je hand, evenals de superrobuuste en ultra-duurzame constructie. Dankzij de volledig aluminium constructie en het geheel nieuwe mechanische ontwerp levert de QR2 ijzersterke prestaties op het hoogste niveau. De taps toelopende vorm zorgt automatisch voor een strakke pasvorm en de nauwkeurige fabricagetoleranties resulteren in een robuuste verbinding tussen uw stuurwiel en wielbasis. Uiteraard zorgt het zelfuitlijnende mechanisme er ook voor dat de elektrische contacten altijd beschermd zijn.

Houd er rekening mee dat u met de QR2 de High Torque Mode voor uw wielbasis kunt activeren om de maximale kracht van de force feedback te benutten.

In het zwart heeft hij ook een strakke en minimalistische uitstraling, voor als je daar de voorkeur aan geeft boven de gouden afwerking van de QR2 Pro. Door het gebruikte materiaal en de hoge koppelmodus kost hij iets meer dan de QR2 Lite.

Als je je volledig wilt onderdompelen, kun je zelfs kiezen voor de eerste snelkoppeling die is ontworpen voor zowel echte als virtuele race-toepassingen. De QR2 Pro Wheel-Side is ontworpen om te voldoen aan de FIA-normen voor gebruik in de echte motorsport en werd oorspronkelijk gebruikt voor de 2022 BMW M4 GT3-raceauto. Sindsdien is het verder verbeterd voor simracen en voor gebruik in toekomstige motorsporttoepassingen.

Let op: de taps toelopende vorm is uit één enkel aluminium blok gefreesd met behulp van 5-assige CNC-technologie! Als u houdt van hoogwaardige materialen en vakmanschap tot in het kleinste detail, dan wordt het niet beter dan dit.

Last but not least: de QR2 Pro is verkrijgbaar in een glanzende gouden kleur, vergelijkbaar met de snelspansystemen in moderne GT3-raceauto's zoals de BMW M4 GT3. Als je het beste van het beste wilt met dat extra niveau van immersie, zal de QR2 Pro je niet teleurstellen.

Je kunt zelf beslissen wat voor jou het beste werkt, maar vergeet niet Fanatec.com te bezoeken, zodat je geen exclusieve aanbiedingen of nieuwe productreleases mist.