BUYER'S GUIDES
Wat is het verschil tussen CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport DD en ClubSport DD+?
Laatst bijgewerkt:
Van CSL DD, GT DD Pro, ClubSport DD, ClubSport DD+ tot de nieuwe Podium DD: deze Direct Drive-bases hebben allemaal dezelfde basis: Fanatec's 2e generatie Direct Drive-technologie. Dat betekent een directe verbinding tussen de motor en de wielas, en force feedback met lage latentie en hoge resolutie.
Waar ze verschillen is in koppel, platformondersteuning en algehele prestaties. Alleen Gran Turismo DD Pro en ClubSport DD+ zijn compatibel met PlayStation. Alle Fanatec-bases zijn compatibel met pc en met Xbox in combinatie met een door Xbox gelicentieerd stuurwiel.
Laten we de ladder beklimmen in volgorde van prijs en vermogen.
CSL DD (5 Nm of 8 Nm)
De legendarische Base die de norm heeft gezet voor goedkopere direct drive-systemen. De CSL DD levert standaard 5 Nm, of 8 Nm in combinatie met de grotere voeding, de Boost Kit 180.
Het is compact, efficiënt en met 5 Nm verslaat het al de meeste instapmodellen met tandwiel- en riemaandrijving. Met 8 Nm wordt het echt krachtig en levert het heldere details en solide krachten voor realistisch racen.
Wendbaar, nauwkeurig en uitstekende waarde.
Gran Turismo DD Pro-wielbasis (8 Nm)
De Gran Turismo DD Pro is een gelicentieerde bundel van 5 Nm, inclusief:
- Een exclusief Gran Turismo-stuurwiel ontworpen door Polyphony Digital
- Een door PlayStation gelicentieerde 5 Nm Direct Drive Base (uitbreidbaar tot 8 Nm met de Boost Kit 180)
- Tafelklem
- CSL-pedalen
De Direct Drive Base zelf wordt apart verkocht als de Gran Turismo DD Pro Wheel Base, en die versie bevat altijd de Boost Kit 180, waardoor hij een koppel van 8 Nm levert.
ClubSport DD (12 Nm)
Nu gaan we over op zwaardere machines.
De ClubSport DD levert een vasthoudkoppel van 12 Nm en vertegenwoordigt een structurele evolutie van het CSL DD-ontwerp. Dit is niet alleen meer koppel. De behuizing, as en interne componenten zijn versterkt voor meer stijfheid en stabiliteit.
In de praktijk betekent dit consistentere feedback tijdens lange sessies, betere controle over effecten met hoge kracht en een substantiëler gevoel wanneer de auto terugvecht.
ClubSport DD was de eerste Base die FullForce introduceerde, wat een extra laag trillingseffecten toevoegt aan de reguliere force feedback.
Dit is waar onderdompeling echt een stap verder gaat.
ClubSport DD+ (15 Nm, PlayStation-gelicentieerd)
De ClubSport DD+ gaat nog een stap verder met 15 Nm en voegt officiële PlayStation-licenties toe.
Het heeft dezelfde verbeterde ClubSport DD-architectuur, inclusief FullForce-ondersteuning, maar met nog meer ruimte voor dynamische krachten. Als je op PlayStation racet of gewoon op zoek bent naar ongelooflijke prestaties, dan is dit jouw favoriete wapen.
Podium DD (25 Nm)
Aan de top staat de onlangs gelanceerde Podium DD, die een kolossale 25 Nm levert. Hij ondersteunt ook FullForce-effecten. Dit is het vlaggenschip van Fanatec, gebouwd voor coureurs die compromisloos realisme en een maximaal force feedback-bereik willen.
Wat betekent een hoger koppel eigenlijk?
Over het algemeen geldt: meer koppel staat gelijk aan betere algehele prestaties en een betere beleving. Niet omdat sterker altijd beter is, maar omdat een hoger koppel het systeem een groter dynamisch bereik geeft. Subtiele details blijven subtiel, terwijl grote impact indrukwekkend blijft. Het resultaat is een duidelijkere communicatie van de virtuele banden naar je handen.
PRODUCTEN IN ARTIKEL