Laatst bijgewerkt:
Het is je misschien opgevallen dat de schakelpaddles in Fanatec-stuurwielen niet allemaal hetzelfde zijn. Sommige stuurwielen ondersteunen verwisselbare paddle-modules, terwijl andere gebruikmaken van volledig op maat gemaakte ontwerpen.
In plaats van schakelflippers te beschouwen als een standaardonderdeel dat voor iedereen geschikt is, ontwerpt Fanatec elke oplossing afgestemd op de doelstellingen van het stuur zelf. In sommige gevallen betekent dat modulariteit. In andere gevallen betekent het dat er helemaal vanaf nul wordt begonnen.
De ClubSport-serie is ontworpen met het oog op flexibiliteit. Vanaf de introductie van de ClubSport Universal Hub in 2014 heeft Fanatec het concept van modulaire stuurcomponenten geïntroduceerd, waaronder de mogelijkheid om de schakelmodules te verwijderen.
Die filosofie is nu doorgevoerd in het gehele moderne ClubSport-assortiment, inclusief de zelfstandige stuurwielen. De meeste modellen zijn standaard uitgerust met de ClubSport Magnetic Paddle Module, terwijl wie op zoek is naar extra invoermogelijkheden en dubbele analoge schakelpaddles, kan upgraden naar de Podium Advanced Paddle Module.
Modulariteit is niet altijd de juiste oplossing.
Veel CSL-stuurwielen zijn voorzien van geïntegreerde schakelpaddles die niet bedoeld zijn om te worden vervangen. Dit houdt niet alleen de kosten binnen de perken, maar geeft ingenieurs ook meer vrijheid om elk ontwerp te optimaliseren. De afmetingen, vorm, slag en plaatsing van de schakelpaddles kunnen allemaal specifiek op dat stuurwiel worden afgestemd, waardoor een meer samenhangend product ontstaat.
Hetzelfde geldt voor het topmodel van de serie, zij het om een andere reden. Het Podium-stuurwiel voor de BMW M4 GT3 is voorzien van op maat gemaakte push-pull-schakelpaddles van koolstofvezel, waarmee vanaf beide zijden van het stuurwiel kan worden op- en teruggeschakeld, of waarmee andere functies kunnen worden toegewezen. In dit geval was het doel om de ultieme schakelpaddles te ontwerpen, speciaal voor dit stuurwiel. Vrijwel elk onderdeel is op maat gemaakt om te voldoen aan de eisen van BMW M Motorsport.
Soms vormt een stuurwiel een technische uitdaging die simpelweg niet met een bestaand mechanisme kan worden opgelost.
Het ClubSport-stuurwiel Porsche Vision GT is hier een mooi voorbeeld van. Door het opvallende spaakontwerp is er nauwelijks ruimte over waar normaal gesproken een conventioneel magnetisch schakelsysteem zou zitten. Om het uiterlijk van het stuurwiel niet te veranderen, heeft Fanatec een volledig nieuw schakelmechanisme ontwikkeld met omgekeerde scharnieren en andere sensortechnologie, zodat het ontwerp toch goed functioneert.
Het zou zeker efficiënter zijn om voor elk stuurwiel dezelfde schakelpaddles te gebruiken. Fanatec hanteert echter de benadering dat het paddle-mechanisme moet zijn afgestemd op het stuurwiel waaraan het is bevestigd.
Soms betekent dat dat we liefhebbers een duidelijk upgradepad moeten bieden. Soms betekent het dat we een speciaal ontwerp moeten maken dat beter aansluit bij de vorm van het wiel, of dat het wiel een eigen mechanisch karakter geeft dat deel gaat uitmaken van de rijervaring.
Elk Fanatec-stuurwiel heeft zijn eigen karakter, en de schakelpaddles dragen in belangrijke mate bij aan het unieke gevoel dat elk stuurwiel biedt.
PRODUCTEN IN ARTIKEL