Różne typy symulatorów wyścigowych

Sim racing to rozległe i wielowymiarowe hobby. Każda osoba podchodzi do niego w swój własny, niepowtarzalny sposób, poświęcając na nie tyle czasu, ile pozwala jej harmonogram. Dla niektórych jest to sposób na relaks po długim dniu, zanurzenie się w wirtualnej jeździe wymarzonymi samochodami, delektowanie się każdą chwilą jako formą ucieczki od codzienności. Inni postrzegają to jako punkt wyjścia do kariery zawodowej, dążąc do perfekcji przy użyciu najlepszego oprogramowania do symulacji wyścigów. Jest też trzecia kategoria: entuzjaści poszukujący całkowitej symulacji, dążący do jak najdokładniejszego odtworzenia dynamiki pojazdów w rzeczywistym świecie.

Przyjrzyjmy się bliżej różnym stylom wyścigów symulacyjnych i poznajmy najlepsze urządzenia peryferyjne dostosowane do każdego z nich:

Głównym celem dla kierowców symulatorów w tej kategorii jest łatwość obsługi i prostota. Mając ograniczony czas, który mogą poświęcić na swoje hobby, preferują oni konfigurację symulatora, która jest gotowa do użycia i łatwa w konfiguracji. Gracze rekreacyjni często montują podstawę kierownicy i kierownicę bezpośrednio do biurka dla wygody.

Zalecana konfiguracja:

Dla tej grupy idealną konfigurację można znaleźć w sekcji Ready2Race na stronie internetowej Fanatec. Te zestawy zapewniają rozwiązania typu plug-and-play, które są łatwe w obsłudze, a jednocześnie zapewniają wysoką jakość wrażeń z jazdy.

Dla profesjonalnych kierowców symulatorów celem jest osiągnięcie maksymalnej wydajności. Skupiają się oni na skracaniu czasu o ułamki sekundy, precyzyjnym dostrajaniu ustawień samochodu oraz utrzymywaniu maksymalnej pewności siebie i konsekwencji w ekstremalnych warunkach. Grupa ta często poświęca znaczną ilość czasu na wyścigi symulatorów i wymaga najwyższej klasy sprzętu, który zapewnia precyzyjne informacje zwrotne i niezawodność.

Najważniejsze cechy sprzętu:

Rozstaw osi: Profesjonalni kierowcy symulatorów rzadko wykorzystują maksymalną moc rozstawu osi, ponieważ może to prowadzić do zjawiska clippingu siły sprzężenia zwrotnego (zjawisko, w którym sprzężenie zwrotne ulega nasyceniu i traci szczegółowość). Omówiliśmy ten temat w artykule poświęconym obciążeniu układu kierowniczego. Zamiast tego optymalizują oni ustawienia, aby zmaksymalizować szczegółowość i uniknąć clippingu, zapewniając precyzyjne wrażenia z jazdy. ClubSport DD+ oferuje najnowsze rozwiązania sprzętowe i programowe zapewniające ulepszone sprzężenie zwrotne siły.

Pedały: Pedał przyspieszenia powinien reagować szybko, natomiast pedał hamulca, często wyposażony w czujnik siły nacisku, ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji techniki hamowania. Czujnik siły nacisku zapewnia spójne i precyzyjne hamowanie, co ma kluczowe znaczenie dla osiągów.

Kierownice: Wybór kierownicy zależy od typu symulowanych samochodów:

W przypadku samochodów GT idealna jest średnica 300–320 mm, zapewniająca maksymalną precyzję podczas pokonywania zakrętów. Doskonałym przykładem jest kier ownica CSL Elite Steering Wheel McLaren GT3 V2.

W przypadku samochodów formułowych preferowana jest mniejsza średnica około 280 mm, taka jak w kierownicy ClubSport Steering Wheel Formula 2.5, która pozwala na natychmiastowe i precyzyjne reakcje.

Entuzjaści stawiają na odtworzenie wrażeń z jazdy prawdziwym samochodem wyścigowym. Ich konfiguracje często obejmują platformy ruchowe symulujące ruchy osiowe pojazdu, dzięki czemu wirtualne wrażenia z jazdy są bliższe rzeczywistości.

Zalecana konfiguracja:

Rozstaw osi: Zaawansowane modele, które łączą w sobie najnowsze technologie sprzętowe i programowe, zapewniające stałą wydajność i wysoką wierność sprzężenia zwrotnego siły (na przykład ClubSport DD+ ).

Kierownica: Kierownice te, często należące do serii Podium, są zazwyczaj replikami kierownic stosowanych w prawdziwych samochodach wyścigowych. Dla fanów samochodów GT kierownice zaprojektowane tak, aby naśladować geometrię i wrażenia z jazdy prawdziwym samochodem wyścigowym, są niezbędne. Doskonałym przykładem jest kierownica Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 lub Podium Steering Wheel Bentley GT3.

Pedały: Wysokiej klasy pedały, które odwzorowują wrażenia i geometrię prawdziwego samochodu wyścigowego GT, są niezbędnym elementem wyposażenia dla entuzjastów. Pedały ClubSport Pedals V3 Inverted zapewniają czyste i autentyczne wrażenia z jazdy.

Niektórzy prawdziwi kierowcy wyścigowi należą do tej grupy, aby trenować swoje umiejętności jazdy. Przeanalizowaliśmy ten temat w artykule Sim Racing: tylko gra czy prawdziwy trening?

Każda kategoria graczy symulatorów wyścigowych wnosi do świata wirtualnych wyścigów swoje własne podejście i pasję. Niezależnie od tego, czy jesteś zwykłym graczem szukającym szybkiej rozrywki, profesjonalistą dążącym do perfekcji, czy entuzjastą poszukującym najczystszej symulacji, znajdziesz konfigurację dostosowaną do swoich potrzeb.

W której kategorii się widzisz?

Jeśli chcesz znaleźć idealną konfigurację symulatora lub potrzebujesz porady dotyczącej produktu, zespół ekspertów Fanatec chętnie Ci pomoże! Wystarczy wypełnić ten formularz konsultacji produktowej.