Korzystanie z hamulca ręcznego i dźwigni zmiany biegów w jednej konfiguracji symulatora

W przypadku symulatorów wyścigowych kluczowe znaczenie ma realizm. Jednym z najlepszych sposobów na poprawę wrażeń z gry jest dodanie do zestawu specjalistycznych urządzeń peryferyjnych, takich jak hamulec ręczny lub dźwignia zmiany biegów, które zapewniają jeszcze większą kontrolę i immersję.

Jeśli posiadasz już zestaw do symulacji wyścigów Fanatec, być może zastanawiasz się, czy można korzystać z wielu akcesoriów Fanatec jednocześnie. Odpowiedź brzmi: tak – jest to nie tylko możliwe, ale także stosunkowo proste w konfiguracji i obsłudze.

Zanim przejdziemy do kwestii kompatybilności i wymagań dotyczących konfiguracji, należy zrozumieć, w jaki sposób wykorzystywane są urządzenia peryferyjne.

ClubSport Handbrake V2 to doskonały przykład wysokiej jakości urządzenia peryferyjnego przeznaczonego do wyścigów, zaprojektowanego w celu zwiększenia realizmu symulacji wyścigów, szczególnie w dyscyplinach takich jak drifting i rajdy samochodowe. Technika hamowania ręcznego jest najpopularniejszym sposobem rozpoczęcia driftingu, zwłaszcza w połączeniu z odpowiednią grą symulacyjną przeznaczoną do driftingu.

ClubSport Shifter SQ V1.5 oferuje zarówno tryb H-Pattern, jak i tryb sekwencyjny, zapewniając większą elastyczność i komfort jazdy. Dźwignia zmiany biegów została zaprojektowana tak, aby zapewnić satysfakcjonujące wrażenia dotykowe, gwarantując płynną zmianę biegów, która dodaje poziomu immersji, którego szukasz. Jeśli chcesz opanować technikę heel-and-toe, jest to niezbędny dodatek do Twojego zestawu.

Hamulec ręczny i dźwignia zmiany biegów Fanatec są zaprojektowane do współpracy z podstawami kierownic Fanatec za pomocą złącza RJ12 i mogą być kompatybilne z komputerami PC, PlayStation i Xbox, w zależności od wyposażenia ekosystemu Fanatec.

Jeśli korzystasz zarówno z hamulca ręcznego, jak i dźwigni zmiany biegów, upewnij się, że podstawa kierownicy ma wystarczającą liczbę dostępnych portów. Alternatywnie może być konieczne połączenie urządzeń łańcuchowo, podłączając dźwignię zmiany biegów do podstawy kierownicy, a hamulec ręczny do pedału.

Następujące modele pedałów Fanatec są wyposażone w złącze hamulca ręcznego:

• Zestaw czujników obciążenia do pedałów CSL Elite
• Pedały CSL Elite V2
• Pedały ClubSport V3
• Pedały ClubSport V3 odwrócone

Innym sposobem jednoczesnego korzystania z dźwigni zmiany biegów i hamulca ręcznego Fanatec jest podłączenie ich bezpośrednio do komputera za pomocą adaptera USB ClubSport (nie jest to możliwe w przypadku konsol), co ma tę zaletę, że oba produkty mogą być używane jako samodzielne urządzenia wejściowe USB.

Otwiera to wiele możliwości dla entuzjastów wyścigów, którzy posiadają już kierownicę innej marki, ale nadal chcą doświadczyć precyzyjnej kontroli, jaką zapewnia dźwignia zmiany biegów i hamulec ręczny Fanatec.

Po podłączeniu wszystkich elementów prawdopodobnie konieczne będzie skonfigurowanie urządzeń za pomocą oprogramowania sterownika Fanatec, które pozwoli dostosować ustawienia urządzeń peryferyjnych Fanatec, w tym hamulca ręcznego i dźwigni zmiany biegów.

Oto, czego będziesz potrzebować:

• Zainstaluj sterowniki Fanatec: Upewnij się, że masz zainstalowaną najnowszą wersję oprogramowania sterownika Fanatec na wszystkich urządzeniach Fanatec.
• Kalibracja urządzeń: Konieczne jest skalibrowanie zarówno hamulca ręcznego, jak i dźwigni zmiany biegów, aby zapewnić ich prawidłowe działanie podczas gry. W zależności od gry można to zrobić bezpośrednio za pomocą panelu sterowania Fanatec.

Po skonfigurowaniu wszystkich elementów i przetestowaniu urządzeń nadszedł czas, aby wyruszyć na tor. Zarówno hamulec ręczny, jak i dźwignia zmiany biegów zwiększą realizm wrażeń z wyścigu, umożliwiając wykonywanie precyzyjnych manewrów i zmian biegów, tak jak w prawdziwym samochodzie.