Ostatnia aktualizacja:
Fanatec ClubSport Cockpit Formula został zaprojektowany specjalnie dla kierowców symulatorów, którzy cenią sobie autentyczne wrażenia z jazdy jednomiejscowym bolidem, odtwarzając pozycję siedzenia i jazdy samochodu Formuły. W związku z tym nie jest wyposażony w dedykowane mocowanie hamulca ręcznego, ponieważ hamulce ręczne nie są używane w wyścigach Formuły. Może się to jednak zdarzyć, jeśli ktoś eksploruje różne style wyścigowe na tej samej konfiguracji.
W kokpicie ClubSport Cockpit Formula można zamontować hamulec ręczny, ale istnieją pewne ograniczenia. Ponieważ kokpit nie posiada specjalnego mocowania do hamulca ręcznego, jedynym sposobem na jego zainstalowanie jest przymocowanie go do mocowania dźwigni zmiany biegów. Kokpit ClubSport Cockpit Formula jest wyposażony w mocowanie dźwigni zmiany biegów, które stanowi stabilną podstawę do zamontowania hamulca ręcznego obok dźwigni zmiany biegów, nawet jeśli nie było to pierwotnie przewidziane do tego celu.
Obecnie oferujemy hamulec ręczny ClubSport V1.5, który można zainstalować w kokpicie ClubSport Cockpit Formula, mocując go obok dźwigni zmiany biegów. Hamulec ręczny ClubSport Handbrake V1.5 zapewnia doskonałą wydajność dla kierowców symulatorów, którzy chcą odkrywać symulacje rajdów lub driftu, oferując precyzyjną kontrolę podczas manewrów hamowania.
Uwaga: Firma Fanatec wkrótce wprowadzi na rynek hamulec ręczny ClubSport Handbrake V2, który również jest przeznaczony do montażu na uchwycie dźwigni zmiany biegów, stanowiąc ulepszoną opcję dla osób poszukujących bardziej wszechstronnego rozwiązania do swoich zestawów wyścigowych.
Dla kierowców symulatorów, którzy często przechodzą między trybami rajdowym, driftowym lub GT, bardziej elastyczną opcją może być Fanatec CSL Cockpit. Oferuje on lepszą adaptację do różnych stylów wyścigów i stanowi idealną podstawę do zamontowania hamulca ręcznego w bardziej naturalnej pozycji.