Różnica
Między zwyczajnością a niezwykłością
Czy to małe „ekstra”?
Instrukcja obsługi
Aby w pełni wykorzystać możliwości pedałów ClubSport Pedals V3, przed pierwszym użyciem należy zapoznać się z niniejszą instrukcją. Zawiera ona ważne informacje dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa i należy ją zachować do wykorzystania w przyszłości.
Indeks
2. Wprowadzenie
3. Kompatybilność
4. Przygotowanie
4.1 Zawartość opakowania
4.2 Narzędzia
4.3 Lista części pedałów ClubSport V3
5. Montaż
5.1 Zaplanuj swoją konfigurację
5.2 Montaż pedałów ClubSport V3
5.3 Połączenia
5.4 Wymiana płytek pedałów
5.5 Montaż przedłużeń pedałów
5.6 Mocniejsze sprężyny przepustnicy i sprzęgła
6. Zestaw amortyzatorów ClubSport Pedals V3
6.1 Zawartość opakowania Zestaw amortyzatorów ClubSport Pedals V3
6.2 Narzędzia
6.3 Zestaw amortyzatorów do pedałów ClubSport V3
7. Zestaw hamulcowy ClubSport Pedals V3
7.1 Zawartość opakowania Zestaw poprawiający skuteczność hamowania ClubSport
7.2 Montaż zestawu ClubSport Brake Performance Kit
7.3 Porównanie twardości
8. Szablon do wiercenia
9. Funkcje i cechy
9.1 Aktualizacja oprogramowania sprzętowego i sterowników
9.2 Procedura uruchamiania
9.3 Tryb automatycznej kalibracji pedałów
9.4 Ręczna kalibracja pedału
10. Obsługa elektryczna
10.1 Skróty klawiszowe
11. Czyszczenie
12. Konserwacja
13. Rozwiązywanie problemów
14. Numer seryjny
15. Znaki towarowe
16. Porady ekologiczne
17. Zgodność z FCC
18. Zgodność z CE
19. Gwarancja
UWAGA!
Napady padaczkowe wywołane światłem
Niewielki odsetek osób może doświadczać napadów padaczkowych po ekspozycji na określone obrazy wizualne, w tym migające światła lub wzory, które mogą pojawiać się w grach wideo. Nawet osoby, które nie miały w przeszłości napadów padaczkowych lub epilepsji, mogą mieć niezdiagnozowaną chorobę, która może powodować „napady padaczkowe wywołane światłem” podczas oglądania gier wideo. Napady te mogą mieć różne objawy, w tym zawroty głowy, zaburzenia widzenia, drżenie oczu lub twarzy, szarpanie lub drżenie rąk lub nóg, dezorientację, splątanie lub chwilową utratę świadomości. Napady mogą również powodować utratę przytomności lub drgawki, które mogą prowadzić do urazów spowodowanych upadkiem lub uderzeniem o pobliskie przedmioty. W przypadku wystąpienia któregokolwiek z tych objawów należy natychmiast przerwać grę i skonsultować się z lekarzem. Rodzice powinni obserwować swoje dzieci lub pytać je o powyższe objawy — dzieci i nastolatki są bardziej narażone na wystąpienie tych napadów niż dorośli. Ryzyko wystąpienia napadów padaczkowych wywołanych światłem można zmniejszyć, stosując następujące środki ostrożności:
• Usiądź dalej od ekranu telewizora.
• Używaj mniejszego ekranu telewizora.
• Graj w dobrze oświetlonym pomieszczeniu.
• Nie graj, gdy jesteś senny lub zmęczony.
Jeśli Ty lub któryś z Twoich krewnych ma historię napadów padaczkowych lub epilepsji, przed rozpoczęciem gry skonsultuj się z lekarzem.
UWAGA!
Zaburzenia układu mięśniowo-szkieletowego
Korzystanie z kontrolerów do gier, klawiatur, myszy lub innych elektronicznych urządzeń wejściowych może wiązać się z poważnymi urazami lub zaburzeniami. Podczas grania w gry wideo, podobnie jak podczas wielu innych czynności, mogą wystąpić sporadyczne dolegliwości w rękach, ramionach, barkach, szyi lub innych częściach ciała. Jeśli jednak wystąpią takie objawy, jak uporczywy lub nawracający dyskomfort, ból, pulsowanie, mrowienie, drętwienie, pieczenie lub sztywność, NIE IGNORUJ TYCH OSTRZEGAWCZYCH SYGNAŁÓW. NATYCHMIAST SKONTAKTUJ SIĘ Z WYKWALIFIKOWANYM PRACOWNIKIEM SŁUŻBY ZDROWIA, nawet jeśli objawy występują, gdy nie grasz w gry wideo. Objawy takie mogą być związane z bolesnymi, a czasem trwale upośledzającymi funkcjonowanie urazami lub zaburzeniami nerwów, mięśni, ścięgien, naczyń krwionośnych i innych części ciała. Te zaburzenia układu mięśniowo-szkieletowego (MSD) obejmują zespół cieśni nadgarstka, zapalenie ścięgien, zapalenie pochewki ścięgna, zespoły wibracyjne i inne schorzenia.
Chociaż naukowcy nie są jeszcze w stanie odpowiedzieć na wiele pytań dotyczących MSD, panuje powszechna zgoda co do tego, że wiele czynników może mieć wpływ na ich występowanie, w tym stan zdrowia i kondycja fizyczna, stres i sposób radzenia sobie z nim, ogólny stan zdrowia oraz sposób, w jaki dana osoba ustawia i wykorzystuje swoje ciało podczas pracy i innych czynności (w tym podczas grania w gry wideo). Niektóre badania sugerują, że czynnikiem może być również czas trwania danej czynności. Jeśli masz pytania dotyczące związku Twojego stylu życia, aktywności lub stanu zdrowia lub kondycji fizycznej z MSD, skonsultuj się z wykwalifikowanym pracownikiem służby zdrowia.
1. OGÓLNE
UWAGA!
UWAGA! Bezpieczeństwo elektryczne:
CS Pedals V3 należy podłączyć do odpowiedniego źródła zasilania:
UWAGI OGÓLNE
2. WPROWADZENIE
Kupiłeś innowacyjny produkt, który umożliwia Ci dokonanie odpowiednich regulacji zgodnie z Twoim osobistym stylem jazdy i zachowaniem, zapewniając zaawansowane wrażenia z symulacji wyścigów. Pedały ClubSport V3 zapewniają wysoką precyzję kierowania dzięki technologii DirectSensorTM (HALL) w pedale gazu i sprzęgła, a także czujnikowi obciążenia 90 kg w pedale hamulca oraz regulowanemu napięciu wstępnemu pedału hamulca za pomocą śruby wbudowanej w wysokiej jakości metalową konstrukcję.
Wybierz przedłużki pedałów, aby uzyskać dłuższe dźwignie pedałów, które można stosować zarówno z metalowymi nakładkami pedałów, jak i nakładkami pedałów w kształcie litery D, co pozwala na dalszą personalizację pedałów ClubSport Pedals V3 – wszystkie potrzebne materiały są zawarte w zestawie ClubSport Pedals V3.
A jeśli to jeszcze nie wystarczy: można również dodać zestaw amortyzatorów ClubSport Pedals V3 do pedału hamulca i/lub pedału gazu. Zestaw amortyzatorów ClubSport Pedals V3 nie jest zawarty w pakiecie ClubSport Pedals V3 i jest sprzedawany oddzielnie.
3. KOMPATYBILNOŚĆ
Pedały ClubSport Pedals V3 (CSP V3) mogą być używane z podstawą ClubSport Wheel Base, podstawą ClubSport Wheel Base V2, hamulcem ręcznym ClubSport Handbrake oraz innymi urządzeniami peryferyjnymi z platformy Fanatec ClubSport i CSL!
Klawiatura ClubSport Pedals V3 może być używana na komputerze PC poprzez bezpośrednie podłączenie do portu USB lub poprzez podłączenie do podstawy kierownicy (podstawa kierownicy podłączana do portu USB komputera PC) oraz konsol (wyłącznie poprzez podłączenie do podstawy kierownicy).
WAŻNE: Przed pierwszym użyciem należy zaktualizować pedały ClubSport Pedals V3.
do najnowszej wersji oprogramowania sprzętowego, która jest dostępna na naszej stronie internetowej www.
fanatec.com/support. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale „Aktualizacja oprogramowania sprzętowego i sterowników”.
szczegóły! Również oprogramowanie sprzętowe podstawy kierownicy Fanatec i sterownik komputera PC.
należy zaktualizować do najnowszych wersji dostępnych na naszej stronie internetowej www.
fanatec.com/wsparcie.
4. PRZYGOTOWANIE
4.1 Zawartość opakowania
1x pedały CS V3
3x Przedłużenie pedału
3x pedały w kształcie litery D
1x kabel połączeniowy USB
1x kabel połączeniowy RJ12 1,5 m
1x mocna sprężyna przepustnicy (długa)
1x mocne sprzęgło sprężynowe (krótkie)
4x prowadnica sprężyny
Śruby montażowe S1,
nakrętki N1 i podkładki W1
plus smar litowy i skrócona instrukcja obsługi
4.2 Narzędzia
Wymagane są następujące narzędzia:
UWAGA: Wymagane narzędzia nie są dołączone do zestawu ClubSport Pedals V3!
UWAGA: Nie wolno poluzowywać czerwonych śrub w pedałach ClubSport Pedals V3.
4.3 Lista części pedałów ClubSport V3
| Numer części | Nazwa części | Numer | Obraz | Opis |
| S1 |
Śruba M6 x 12 mm |
24 | Śruby do montażu przedłużeń pedałów i płyt pedałów w kształcie litery D na przedłużeniach pedałów | |
| S2 |
Śruba M6 x 16 mm |
6 | Śruby do montażu metalowych nakładek na przedłużenia pedałów | |
| N1 |
Nakrętka sześciokątna M6 |
24 | Nakrętki do montażu przedłużeń pedałów i płyt pedałów na przedłużeniach pedałów | |
| W1 |
Podkładka ID = 6 mm |
24 | Podkładki do montażu przedłużeń pedałów i płyt pedałów na przedłużeniach pedałów |
5. MONTAŻ
5.1 Zaplanuj swoją konfigurację
Opcja 1: Podłącz pedały ClubSport Pedals V3 do portu USB komputera. Kabel USB znajduje się w zestawie ClubSport Pedals V3. Ta opcja dotyczy wyłącznie komputerów PC, nie ma zastosowania w przypadku konsol.
Opcja 2: Podłącz pedały ClubSport Pedals V3 do portu „Pedals” w podstawie kierownicy Fanatec (np. ClubSport Wheel Base V2). Kabel połączeniowy RJ12 znajduje się w zestawie ClubSport Pedals V3. Ta opcja jest dostępna w przypadku komputerów PC lub konsol.
WAŻNE: Aby uniknąć uszkodzenia elektroniki pedałów ClubSport Pedals V3, należy używać wyłącznie kabla USB lub kabla RJ12 dołączonego do zestawu ClubSport Pedals V3!
Proszę sprawdzić rozdział „Połączenia”, aby dowiedzieć się, jakie urządzenia peryferyjne należy podłączyć do poszczególnych gniazd w pedale ClubSport Pedals V3.
Dodatkowe urządzenia peryferyjne nie są absolutnie niezbędne, ale zapewniają użytkownikowi wrażenia bardziej zbliżone do jazdy samochodem wyścigowym. Zalecamy stosowanie hamulca ręcznego ClubSport oraz zestawu amortyzatorów ClubSport Pedals V3 z platformy Fanatec ClubSport. Odwiedź nasz sklep internetowy pod adresem www.fanatec.com, aby zapoznać się z innymi kompatybilnymi produktami.
5.2 Montaż pedałów ClubSport V3
Aby zamontować pedały ClubSport Pedals V3 do stanowiska za pomocą śrub, należy znaleźć szablon do wiercenia pasujący do wymiarów pedałów ClubSport Pedals V3 w wersji do wydrukowania w sekcji plików do pobrania na naszej stronie internetowej www.fanatec.com.
Szablon do wiercenia zawiera również bardziej szczegółowe informacje na temat wymiarów zewnętrznych pedałów ClubSport Pedals V3 z zamontowanym zestawem amortyzatorów ClubSport Pedals V3 Damper Kit.
Aby zamontować pedały ClubSport Pedals V3 do swojego zestawu, należy wkręcić śrubę od spodu przez nóżki i dokręcić nakrętką od góry. Procedura ta wymaga użycia klucza płaskiego do przytrzymania nakrętek podczas dokręcania śrub kluczem imbusowym lub kluczem płaskim, w zależności od rodzaju użytych śrub.
UWAGA: Wymagane narzędzia nie są dołączone do zestawu ClubSport Pedals V3!
5.3 Połączenia
Aby podłączyć pedały ClubSport Pedals V3 do komputera lub podstawy kierownicy lub podłączyć dodatkowe urządzenia peryferyjne, takie jak hamulec ręczny ClubSport Handbrake do pedałów ClubSport Pedals V3, należy skorzystać z gniazd połączeniowych znajdujących się w dolnej części pedałów ClubSport Pedals V3:
1 – Sterowanie kierownicą; 2 – USB; 3 – Gaz; 4 – Hamulec; 5 – Sprzęgło; 6 – Hamulec ręczny
WAŻNE: Podłącz pedały ClubSport za pomocą kabla USB LUB kabla RJ12 do kierownicy (podstawy). Nigdy nie podłączaj obu kabli jednocześnie, aby uniknąć uszkodzenia sprzętu!
5.3.1 Bezpośrednie koło
Podłącz kabel RJ12 do tego portu, a drugą wtyczkę kabla RJ12 podłącz do portu „Pedals” w bazie kierownicy. Ta opcja jest dostępna w przypadku korzystania z pedałów ClubSport Pedals V3 z komputerem PC lub konsolą.
WAŻNE: Używaj wyłącznie kabla RJ12 dołączonego do zestawu ClubSport Pedals V3, aby uniknąć uszkodzenia elektroniki ClubSport Pedals V3!
5.3.2 USB
Podłącz kabel USB do tego portu, a drugą wtyczkę kabla USB podłącz do portu USB komputera. Ta opcja dotyczy wyłącznie korzystania z pedałów ClubSport Pedals V3 z komputerem PC, nie dotyczy korzystania z pedałów ClubSport Pedals V3 z konsolami.
WAŻNE: Używaj wyłącznie kabla USB dołączonego do zestawu ClubSport Pedals V3, aby uniknąć uszkodzenia elektroniki ClubSport Pedals V3!
5.3.3 Gaz
Ten port służy do podłączenia czujnika DirectSensor.TM (HALL) przy pedale gazu / przepustnicy ClubSport Pedals V3.
WAŻNE: Nie próbuj używać tego portu do podłączania żadnych innych urządzeń!
5.3.4 Hamulec
Ten port służy do podłączenia czujnika wagowego o nośności 90 kg do pedału hamulca w pedale ClubSport Pedals V3.
WAŻNE: Nie próbuj używać tego portu do podłączania żadnych innych urządzeń!
5.3.5 Sprzęgło
Ten port służy do podłączenia czujnika DirectSensor.TM (HALL) przy pedale sprzęgła ClubSport Pedals V3.
WAŻNE: Nie próbuj używać tego portu do podłączania żadnych innych urządzeń!
5.3.6 Hamulec ręczny
To złącze służy do podłączenia hamulca ręcznego ClubSport. Kabel potrzebny do podłączenia pedałów ClubSport V3 z hamulcem ręcznym ClubSport nie jest dołączony do zestawu pedałów ClubSport V3, ale znajduje się w zestawie hamulca ręcznego ClubSport.
WAŻNE: Należy używać wyłącznie kabli połączeniowych dołączonych do zestawu ClubSport Pedals V3, podstawy kierownicy oraz hamulca ręcznego ClubSport! Podstawa kierownicy i hamulec ręczny ClubSport nie wchodzą w skład zestawu i są sprzedawane oddzielnie!
5.4 Wymiana płytek pedałów
Klubowe pedały ClubSport V3 są wyposażone w metalowe nakładki na pedały. Opakowanie zawiera również dodatkowe nakładki na pedały w kształcie litery D. Jeśli chcesz używać nakładek na pedały w kształcie litery D zamiast pojedynczych lub wszystkich metalowych nakładek na pedały, możesz je wymienić w następujący sposób:
Poluzuj i wykręć śruby zaznaczone na poniższym zdjęciu (tak samo dla każdej dźwigni pedału):
Zdejmij zmontowane metalowe płytki pedałów i zamontuj zamiast nich płytki pedałów w kształcie litery D. Użyj śrub S1 i dokręć je, aby zamocować płytki pedałów w kształcie litery D na dźwigniach pedałów.
Możesz dostosować położenie płyt do swoich potrzeb, wybierając różne otwory w płytach do montażu śrub. Poniżej przedstawiamy kilka przykładów:
5.5 Montaż przedłużeń pedałów
Klubowe pedały ClubSport V3 są wyposażone w metalowe nakładki na pedały. Opakowanie zawiera również dodatkowe nakładki na pedały w kształcie litery D. Jeśli chcesz używać nakładek na pedały w kształcie litery D zamiast pojedynczych lub wszystkich metalowych nakładek na pedały, możesz je wymienić w następujący sposób:
Poluzuj i wykręć śruby zaznaczone na poniższym zdjęciu (tak samo dla każdej dźwigni pedału):
Zdejmij zmontowaną metalową płytkę pedału i sprawdź, czy po bokach ramienia pedału gazu znajdują się zaznaczone otwory.
W tym kroku ustaw przedłużenie pedału w odpowiedniej pozycji i wybierz docelową wysokość oraz kąt nachylenia płyty pedału:
Wkręć śruby S1 w otwory, dodaj podkładkę W1 i nakrętkę N1 na tylnym końcu śruby S1:
Możesz wybrać metalowe nakładki na pedały lub nakładki w kształcie litery D.
5.6 Mocniejsze sprężyny przepustnicy i sprzęgła
Pedały ClubSport V3 są wyposażone w cztery różne sprężyny do pedałów gazu i sprzęgła: zamontowaną sprężynę standardową oraz mocniejsze sprężyny w zestawie akcesoriów. Sprężyny te można łatwo rozróżnić:
WAŻNE: Upewnij się, że używasz odpowiednich prowadnic sprężyn, aby uniknąć
uszkodzenia, złe wrażenie i hałas: Zamontowane prowadnice sprężyn muszą być
stosowane wyłącznie z normalnymi sprężynami, prowadnice sprężyn w akcesoriach
należy stosować wyłącznie w przypadku mocniejszych sprężyn! Prowadnice sprężyn pasują do
średnica wewnętrzna sprężyn po złożeniu.
5.6.1 Wymiana sprężyny przepustnicy
Poluzuj dwie śruby z tyłu skrzynki pedału gazu za pomocą klucza imbusowego 3 mm i zdejmij tylną płytę.
Wciśnij skrzynkę pedałów w kierunku dźwigni pedału i odsuń ją od dolnego skoku.
Podnieś skrzynkę pedałów do góry, a następnie wyciągnij ją z drążka pedału.
5.6.1 Wymiana sprężyny przepustnicy
Poluzuj dwie górne śruby na górnych bokach tarczy sprzęgła, jak pokazano na zdjęciu po prawej stronie:
Podnieś górny drążek sprzęgła. Następnie poluzuj i odwróć krzywkę sprzęgła, aż dolny drążek pedału sprzęgła zostanie zwolniony z pedału:
Zdejmij sprężynę wraz z prowadnicami sprężyny z drążka pedału sprzęgła:
Załóż odpowiednią sprężynę na drążek pedału sprzęgła:
Odchyl krzywą tarczy sprzęgła, kierując pręt pedału sprzęgła do skrzynki pedałów:
Zawieś górny pręt sprzęgła na krzywce sprzęgła i zamocuj go, dokręcając dwie śruby po górnych stronach krzywki sprzęgła:
6. Zestaw tłumików
Pedały ClubSport Pedals V3 można modyfikować, aby uzyskać jeszcze więcej opcji precyzyjnej regulacji, stosując zestaw amortyzatorów ClubSport Pedals V3 Damper Kit na pedale hamulca lub pedale gazu lub na obu tych pedałach.
WAŻNE: Jeden zestaw amortyzatorów ClubSport Pedals V3 zawiera tylko jeden amortyzator i niezbędne elementy montażowe do jednego amortyzatora. Zestaw amortyzatorów ClubSport Pedals V3 nie jest zawarty w opakowaniu ClubSport Pedals V3 i jest sprzedawany oddzielnie!
6.1 Zawartość opakowania Zestaw amortyzatorów ClubSport Pedals V3
|
1x (A) Tłumik |
1x (B) Nakrętka tłumika (wstępnie zmontowana) |
|
1x (C) Łącznik ramienia pedału (wstępnie zmontowany) |
1x (D) Uchwyt montażowy |
|
1x (E) Wspornik silnika Rumble |
2x (F) Śruba S1DK |
|
4x (G) Śruba S2DK |
2x (J) Śruba S3DK |
|
4x (I) Podkładka W1DK |
2x (K) Tuleja W2DK |
|
1x klucz imbusowy (L) |
| Numer części | Nazwa części | Zastosowanie | Zdjęcie | Opis |
| S1 |
Śruba M6 x 12 mm |
24 | Śruby do montażu przedłużeń pedałów i płyt pedałów w kształcie litery D na przedłużeniach pedałów | |
| S2 |
Śruba M6 x 16 mm |
6 |
Śruby do montażu metalowych nakładek na przedłużenia pedałów | |
| N1 |
Nakrętka sześciokątna M6 |
24 | Nakrętki do montażu przedłużeń pedałów i płyt pedałów na przedłużeniach pedałów | |
| W1 |
Podkładka ID = 6 mm |
24 | Podkładki do montażu przedłużeń pedałów i płyt pedałów na przedłużeniach pedałów |
6.2 Narzędzia
Do montażu zestawu amortyzatorów ClubSport Pedals V3 potrzebne są następujące narzędzia:
UWAGA: Wymagane narzędzia – klucz imbusowy 2,5 mm i 4 mm – nie są dołączone do zestawu amortyzatorów ClubSport Pedals V3!
6.3 Zestaw amortyzatorów do pedałów ClubSport V3
WAŻNE: Proszę sprawdzić szablon wiercenia dla pedałów ClubSport V3, aby zapoznać się z wymiarami obrysu wraz z dołączonym zestawem amortyzatorów ClubSport V3! Amortyzatory mogą kolidować z częściami urządzenia!
Zdemontuj silnik wibracyjny, wyciągnij silnik z uchwytu i umieść silnik w nowym uchwycie (pedał hamulca może wykorzystać istniejący uchwyt silnika wibracyjnego):
Przymocuj silnik wibracyjny do góry nogami za pomocą nowego wspornika silnika wibracyjnego:
Użyj klucza imbusowego 4 mm i śrub S2DK z podkładkami W1DK, aby zamontować dolne połączenie amortyzatora do skrzynki pedałów (3 śruby w skrzynce pedału hamulca, 4 śruby w skrzynce pedału gazu):
Zawiesić tłumik na dźwigni pedału w oznaczonych otworach i zamocować go, dokręcając dwie śruby S1DK za pomocą klucza imbusowego 4 mm. W przypadku hamulca należy użyć górnych otworów w ramieniu pedału, a w przypadku przepustnicy – dolnych otworów w ramieniu pedału:
Nakręć nakrętkę amortyzatora na amortyzator w kierunku dźwigni pedału. Zatrzymaj się, gdy otwory po stronie dolnego łącznika amortyzatora pokryją się z otworami po stronie nakrętki amortyzatora. Zamocuj nakrętkę amortyzatora na dolnym łączniku amortyzatora, dokręcając dwie śruby S3DK kluczem imbusowym 2,5 mm.
Wyreguluj i zablokuj położenie tłumika: Obróć tłumik do tyłu, aż pedał nieco się przesunie (a), a następnie ponownie obróć tłumik o 180° w kierunku pedałów (b). Dokręć ręcznie dwie śruby, tak aby tłumik nie mógł się już obracać (c). Dokręć dwie śruby na górnej stronie nakrętki tłumika za pomocą klucza imbusowego 2,5 mm:
Teraz możesz sprawdzić działanie amortyzatora, naciskając pedał z zamontowanym i zamocowanym zestawem amortyzatorów ClubSport Pedals V3 Damper Kit. W tym czasie możesz zmienić ustawienie amortyzatora, obracając radełkowaną płytkę z tyłu amortyzatora, patrz zdjęcie poniżej:
Regulacja tłumika może być wykonywana w zakresie od „0” do „8”:
Po znalezieniu preferowanego ustawienia zalecamy zamocowanie płytki radełkowanej na tylnym końcu amortyzatora za pomocą klucza imbusowego 1,5 mm (dołączonego do zestawu amortyzatorów ClubSport Pedals V3 Damper Kit), aby uniknąć nieprawidłowego ustawienia spowodowanego drganiami podczas jazdy:
WAŻNE: Przed użyciem zalecamy sprawdzenie skalibrowanych minimalnych i maksymalnych pozycji pedałów po montażu i/lub demontażu zestawu amortyzatorów ClubSport Pedals V3 Damper Kit i w razie potrzeby ponowne ich skalibrowanie.
7. Zestaw poprawiający skuteczność hamowania
Zostań profesjonalistą wyścigowym: wrażenia z pedału hamulca ClubSport Pedals V3 można jeszcze bardziej zmodyfikować, korzystając z zestawu ClubSport Pedals V3 Brake Performance Kit, aby uzyskać najlepszą możliwą wydajność hamulca.
WAŻNE: Zestaw hamulcowy ClubSport Pedals V3 nie jest zawarty w pakiecie ClubSport Pedals V3 i jest sprzedawany oddzielnie!
7.1 Zawartość opakowania Zestaw ClubSport Brake Performance Kit
2x sprężyna elastomerowa czerwona Ø13 x 20 mm (A)
1x sprężyna elastomerowa czerwona Ø12 x 20 mm (B)
2x sprężyna elastomerowa zielona Ø13 x 20 mm (C)
1x sprężyna elastomerowa zielona Ø12 x 20 mm (D)
1x sprężyna poliuretanowa (pianka PU) Ø13,5 x 15 mm (E)
1x Smar litowy (F)
UWAGA: Wymagane narzędzia nie są zawarte w zawartości opakowania.
7.2 Montaż zestawu ClubSport Brake Performance Kit
WAŻNE: Proszę dokładnie przestrzegać poniższych instrukcji, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych błędami montażowymi, które nie są objęte gwarancją.
Przekręć śrubę naprężenia wstępnego hamulca do tylnej pozycji końcowej (najniższe naprężenie wstępne):
Odkręć małą śrubę (a) kluczem imbusowym 2,5 mm, a następnie wyjmij cienką śrubę (b) z dźwigni pedału hamulca:
Odłącz kabel czujnika obciążenia od portu „Hamulec” na płycie głównej i wyjmij go z zacisków kablowych. Następnie obróć zespół hamulca w dół, wyjmując go z dźwigni pedału hamulca:
Odkręć śrubę pedału hamulca:
Wyjmij oryginalne sprężyny poliuretanowe i przechowuj je w bezpiecznym miejscu, chroniącym przed światłem, aby móc z nich skorzystać w przyszłości:
Włóż małą sprężynę poliuretanową (E) z zestawu do poprawy skuteczności hamowania do śruby naprężającej:
Wybierz dwa elementy sprężyn elastomerowych (A) – (D) z zestawu do regulacji hamulców zgodnie z własnymi preferencjami (patrz rozdział „Porównanie twardości” niniejszej instrukcji) i nałóż smar litowy (F) na ich powierzchnię:
Włóż dwa wybrane elementy sprężyn elastomerowych (A) – (D) do śruby naprężającej:
Włóż śrubę pedału hamulca do śruby naprężającej:
Wkręć zespół hamulca z powrotem do dźwigni pedału hamulca, a następnie podłącz ponownie kabel czujnika siły do portu „Brake” (Hamulec):
WAŻNE: Należy uważać na kable, aby uniknąć ich uszkodzenia!
Włóż cienką śrubę (a) do dźwigni pedału hamulca przez czarny blok przy śrubie hamulca, a następnie ponownie dokręć małą śrubę (b) kluczem imbusowym 2,5 mm, używając umiarkowanej siły:
Wyreguluj śrubę naprężenia wstępnego tak, aby skala znajdowała się w prawidłowym zakresie użytkowania i nie było luzu mechanicznego w pedale hamulca. Uwaga: Śruba naprężenia wstępnego nie może być używana w pełnym zakresie jak poprzednio, jej zastosowanie jest ograniczone wyłącznie do eliminacji luzu mechanicznego:
Minimalne ustawienie napięcia wstępnego pedału hamulca
Po lewej: poprawne, po prawej: niepoprawne!
Maksymalne ustawienie napięcia wstępnego pedału hamulca
Po lewej: poprawnie; po prawej: niepoprawnie!
WAŻNE: Po zamontowaniu zestawu Brake Performance Kit należy ponownie ręcznie skalibrować pozycje pedałów ClubSport Pedals V3. W przeciwnym razie pedały ClubSport Pedals V3 będą korzystać z pozycji skalibrowanych automatycznie po naciśnięciu każdego pedału do 100% skoku mechanicznego. Więcej szczegółów można znaleźć w rozdziale „Ręczna kalibracja pedałów” niniejszej instrukcji.
7.3 Porównanie twardości
| Ø 13 zielony | Ø 12 zielony | Ø 13 czerwony | Ø 12 czerwony | |
| Ø 13 zielony | Bardzo trudne | Twarde | Średni | Miękki |
| Ø 12 zielony | Twarde | Średni | Miękki | |
| Ø 13 czerwony | Średni | Miękki | ||
| Ø 12 czerwony | Miękki |
8. SZABLON DO WIERTANIA
Zdjęcie przedstawia zestaw amortyzatora zamontowany do pedału hamulca. Uwaga: Amortyzator jest sprzedawany oddzielnie / nie wchodzi w skład zestawu ClubSport Pedals V3.
9. FUNKCJE I CECHY
Pedały ClubSport Pedals V3 posiadają własne oprogramowanie sprzętowe obsługujące komunikację urządzenia z komputerem lub podstawą kierownicy, a także z podłączonym hamulcem ręcznym ClubSport. Oprogramowanie sprzętowe zapewnia użytkownikowi różne funkcje.
9.1 Aktualizacja oprogramowania sprzętowego i sterowników
Oprogramowanie sprzętowe i sterownik komputera mogą zostać zaktualizowane do nowszych wersji przez firmę Fanatec w celu wprowadzenia nowych funkcji i kompatybilności lub innych ulepszeń.
Przed pierwszym użyciem pedały ClubSport Pedals V3 należy zaktualizować do najnowszej wersji oprogramowania sprzętowego, która jest dostępna na naszej stronie internetowej www.fanatec.com/support.
Aby korzystać z pedałów ClubSport Pedals V3 na komputerze PC, należy również używać najnowszej wersji sterownika.
Uruchom pobrane pliki i postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie. Bardziej szczegółowy opis znajduje się w dalszej części tego rozdziału instrukcji obsługi.
WAŻNE: ClubSport Pedals V3 jest zabezpieczony przez oprogramowanie sprzętowe i sterownik, więc zazwyczaj nie można zainstalować niewłaściwych plików oprogramowania sprzętowego na ClubSport Pedals V3! Nie próbuj na siłę instalować niewłaściwego oprogramowania sprzętowego na ClubSport Pedals V3, aby uniknąć uszkodzeń.
WAŻNE: Po aktualizacji oprogramowania sprzętowego ręcznie skalibrowane pozycje pedałów ClubSport Pedals V3 należy ponownie skalibrować ręcznie. W przeciwnym razie ClubSport Pedals V3 będzie używać automatycznie skalibrowanych pozycji po naciśnięciu każdego pedału do 100% skoku mechanicznego.
Więcej szczegółowych informacji można znaleźć w rozdziale „Ręczna kalibracja pedału” niniejszej instrukcji.
9.1.1 Sterownik komputera – strona „Test działania”
Sterownik PC jest bardzo pomocnym narzędziem, ponieważ może pomóc użytkownikowi w przeprowadzeniu testów funkcjonalnych.
regulacje i procedura aktualizacji w ClubSport Pedals V3.
Po uruchomieniu sterownika pojawi się okno pokazane po prawej stronie, w którym wyświetlą się wszystkie podłączone urządzenia USB:
Kliknij dwukrotnie na ClubSport Pedals V3, aby przejść dalej i wyświetlić pełne menu.
Następna strona nosi nazwę „Test funkcji”, patrz zdjęcia poniżej:
To okno wyświetla wiele różnych informacji i umożliwia przetestowanie aktualnie używanego sprzętu i ustawień, ale może również służyć do ręcznej kalibracji:
W lewym górnym rogu znajdują się dwa przyciski o nazwach „Test rumble motor brake” (Test hamulca silnika wibracyjnego) i
„Sprawdź pracę silnika i przepustnicy”.
Po naciśnięciu jednego z tych przycisków uruchomi się odpowiedni silnik wibracyjny:
UWAGA: Dwa silniki są zamontowane z tyłu dźwigni pedału hamulca i dźwigni pedału gazu / przepustnicy. Po włączeniu zasilania pedałów ClubSport Pedals V3 należy upewnić się, że obciążniki tych silników mogą się swobodnie obracać i nie dotykać ich, aby uniknąć uszkodzeń, a nawet obrażeń!
Pod tymi dwoma przyciskami znajduje się pole wyboru o nazwie.
„Włącz tryb automatycznej kalibracji”, jak pokazano po prawej stronie (uwaga: to pole wyboru jest widoczne na stronie sterownika „Ustawienia”, jeśli pedały ClubSPort Pedals V3 są podłączone do podstawy kierownicy).
To pole wyboru jest domyślnie wyłączone, gdy aktywny jest tryb automatycznej kalibracji lub po aktualizacji oprogramowania sprzętowego ClubSport Pedals V3. Aby włączyć tryb ręcznej kalibracji, należy ręcznie zaznaczyć to pole wyboru (wskazane w oknie sterownika: przyciski znajdujące się tuż nad i pod każdym paskiem wskaźnika pedału są wyświetlane tylko wtedy, gdy po chwili aktywny jest tryb ręcznej kalibracji). Więcej szczegółów na temat samego procesu kalibracji można znaleźć w rozdziale „Ręczna kalibracja pedałów” niniejszej instrukcji.
W lewym dolnym rogu widoczne są paski wskaźników dla każdego pedału oraz dla hamulca ręcznego ClubSport, patrz zdjęcie po prawej stronie:
Po naciśnięciu pedału ClubSport Pedals V3 odpowiedni pasek pokazuje poziom sygnału jako niebieski wskaźnik, w zależności od skoku mechanicznego oraz ręcznie skalibrowanych pozycji minimalnej i maksymalnej. To samo dotyczy hamulca ręcznego ClubSport Handbrake, jeśli jest podłączony do ClubSport Pedals V3.
Nad każdym paskiem wskaźnika znajdują się przyciski „ustaw maks.”, a pod każdym paskiem wskaźnika znajdują się przyciski „ustaw min.”. Przyciski te są dostępne tylko wtedy, gdy użytkownik przed przejściem do trybu kalibracji ręcznej zaznaczył pole wyboru „Włącz tryb automatycznej kalibracji”.
Obok paska wskaźnika pedału hamulca znajduje się kolejny pasek ustawień ze strzałką, podzielony na jedenaście stopni („0” na górnym końcu, „100” na dolnym końcu), patrz zdjęcie po prawej stronie. Pasek ten jest wyświetlany i aktywny tylko wtedy, gdy pedały są podłączone bezpośrednio do komputera za pomocą złącza USB. Przesuwając strzałkę z poziomu „0” do poziomu „100”, można regulować opór sygnału pedału hamulca (niektórzy użytkownicy mogą znać tę funkcję realizowaną przez potencjometr obok pedału hamulca w pedałach ClubSport Pedals V1, ClubSport Pedals V2 lub CSR Elite Pedals).
9.1.2 Sterownik komputera – strona „Aktualizacja”
W górnej części sterownika komputera można przełączyć się z okna „Test funkcji” do okna „Aktualizacja”, patrz ilustracja poniżej:
Ta strona zawiera szczegółowe informacje na temat aktualnie zainstalowanej wersji sterownika komputera oraz aktualnie zainstalowanej wersji oprogramowania sprzętowego ClubSport Pedals V3. Znajduje się tu również przycisk „Aktualizuj oprogramowanie sprzętowe CSP V3”. Bardziej szczegółowe informacje na temat samego procesu aktualizacji oprogramowania sprzętowego można znaleźć w rozdziale „Procedura aktualizacji oprogramowania sprzętowego” niniejszej instrukcji.
9.1.3 Procedura aktualizacji oprogramowania sprzętowego
Aby zainicjować aktualizację oprogramowania sprzętowego, należy najpierw podłączyć pedały ClubSport Pedals V3 do komputera za pomocą kabla USB. Następnie należy przełączyć się do trybu Bootloader, uruchamiając sterownik komputera, przejść do strony „Aktualizacja” (patrz rozdział „Sterownik komputera – strona Aktualizacja” niniejszej instrukcji) i nacisnąć przycisk „Aktualizacja oprogramowania sprzętowego CSP V3”, jak pokazano poniżej:
Zaraz po uruchomieniu programu Firmware Updater wykonywana jest instrukcja „Ustaw CSP V3 w trybie bootloadera”, wybierany jest najnowszy plik oprogramowania układowego dla danego sterownika (patrz wiersz „Plik oprogramowania układowego” w górnej części okna programu Firmware Updater) i ustawiany – oba pola wyboru są zaznaczone jako aktywne.
Teraz użytkownik ma możliwość wybrania innego pliku oprogramowania sprzętowego ClubSport Pedals V3 niż domyślnie wybrany plik, naciskając w razie potrzeby przycisk z trzema kropkami. Zazwyczaj najnowsza wersja sterownika PC zawiera już najnowsze oprogramowanie sprzętowe ClubSport Pedals V3, więc ten krok nie jest konieczny dla użytkownika.
Po naciśnięciu przycisku „Start” aktualizacja oprogramowania sprzętowego rozpocznie się w ciągu kilku sekund, a program Firmware Updater będzie wyświetlał postęp aktualizacji, aż do całkowitego zakończenia aktualizacji oprogramowania sprzętowego ClubSport Pedals V3, patrz ilustracja poniżej:
Po zakończeniu aktualizacji oprogramowania sprzętowego pedały ClubSPort Pedals V3 uruchomią się ponownie automatycznie. Zgodnie z opisem w oknie programu Firmware Updater należy zamknąć aplikację Firmware Updater. Przed kolejnym użyciem należy ponownie otworzyć okno sterownika i sprawdzić pedały ClubSport Pedals V3.
WAŻNE: ClubSport Pedals V3 jest zabezpieczony przez oprogramowanie sprzętowe i sterownik, więc zazwyczaj nie można zainstalować niewłaściwych plików oprogramowania sprzętowego na ClubSport Pedals V3! Nie próbuj na siłę instalować niewłaściwego oprogramowania sprzętowego na ClubSport Pedals V3, aby uniknąć uszkodzeń.
WAŻNE: Po aktualizacji oprogramowania sprzętowego ręcznie skalibrowane pozycje pedałów ClubSport Pedals V3 należy ponownie skalibrować ręcznie. W przeciwnym razie ClubSport Pedals V3 będzie używać automatycznie skalibrowanych pozycji po naciśnięciu każdego pedału do 100% skoku mechanicznego. Więcej szczegółów można znaleźć w rozdziale „Ręczna kalibracja pedałów” niniejszej instrukcji.
9.2 Procedura uruchamiania
Podłącz pedały ClubSport Pedals V3 do komputera lub podstawy kierownicy. Po włączeniu urządzenia pedały ClubSport Pedals V3 również są włączone. Pedały ClubSport Pedals V3 nie mają przełącznika włączania/wyłączania.
9.3 Tryb automatycznej kalibracji pedałów
Najpierw podłącz hamulec ręczny ClubSport do portu „Handbrake” pedałów Club-Sport Pedals V3. Jeśli nie używasz hamulca ręcznego, pomiń ten krok.
Następnie podłącz pedały ClubSport Pedals V3 do komputera lub podstawy kierownicy i włącz podłączone urządzenie.
Gdy pedały ClubSport Pedals V3 zostały zasilone bez przeprowadzenia ręcznej kalibracji lub po aktualizacji oprogramowania sprzętowego, pedały ClubSport Pedals V3 działają w trybie automatycznej kalibracji. Użytkownik może to sprawdzić w sterowniku komputera, na stronie „Test funkcji”, patrz zdjęcie poniżej.
(Uwaga: to pole wyboru jest widoczne na stronie „Ustawienia” sterownika, jeśli pedały ClubSport Pedals V3 są podłączone do podstawy kierownicy):
Aby skalibrować każdy pedał, należy nacisnąć każdą dźwignię pedału od początkowej pozycji mechanicznej do 100% skoku pedału do maksymalnej pozycji mechanicznej, a następnie powrócić do początkowej pozycji mechanicznej jeden raz. Teraz naciśnięty pedał zostanie automatycznie skalibrowany. Procedura dla hamulca ręcznego (jeśli jest podłączony) jest taka sama.
9.4 Ręczna kalibracja pedału
Jeśli chcesz dokonać bardziej precyzyjnej kalibracji każdego pedału lub nawet zmniejszyć zakres sygnału w ramach skoku mechanicznego, możesz to zrobić poprzez kalibrację ręczną.
Istnieją dwa różne sposoby ręcznej kalibracji:
Ręczna kalibracja pozycji minimalnej i maksymalnej za pomocą sterownika PC
Ręczna kalibracja siły hamowania za pomocą sterownika PC:
Obok paska wskaźnika sygnału pedału hamulca znajduje się kolejny pasek ustawień ze strzałką, podzielony na jedenaście stopni (od „0” na górnym końcu do „100” na dolnym końcu), patrz zdjęcie po prawej stronie. Pasek ten jest aktywny tylko wtedy, gdy zaznaczone jest pole wyboru „Tryb automatycznej kalibracji”, a pedały są podłączone bezpośrednio do komputera przez USB. Przesuwając strzałkę z poziomu „0” do poziomu „100”, można regulować opór sygnału pedału hamulca.
Ręczna kalibracja przepustnicy i sprzęgła według rozstawu osi:
Regulacja sygnału siły hamowania według rozstawu kół:
Wejdź do menu Tuning i przejdź do parametru „BRF” (siła hamowania; wyświetlana tylko wtedy, gdy pedały ClubSport Pedals V3 są podłączone do podstawy kierownicy) o wartości domyślnej 050. Zmień wartość „BRF” zgodnie z preferowanym ustawieniem w zakresie od OFF do 100:
- Wartość OFF to najtrudniejsze ustawienie, brak skalowania rezystancji sygnału hamowania
- Wartość 100 oznacza skalowanie rezystancji sygnału hamowania współczynnikiem 3.
UWAGA: Ręczna kalibracja przez kierowcę ma zastosowanie, gdy pedały ClubSport Pedals V3 są podłączone do portu USB komputera lub do podstawy kierownicy. Ręczna kalibracja przez podstawę kierownicy ma zastosowanie tylko wtedy, gdy pedały ClubSport Pedals V3 są podłączone do podstawy kierownicy.
WAŻNE: Po aktualizacji oprogramowania sprzętowego ręcznie skalibrowane pozycje pedałów ClubSport Pedals V3 należy ponownie skalibrować ręcznie. W przeciwnym razie ClubSport Pedals V3 będzie używać automatycznie skalibrowanych pozycji po naciśnięciu każdego pedału do 100% skoku mechanicznego. Więcej szczegółów można znaleźć w rozdziale „Ręczna kalibracja pedałów” niniejszej instrukcji.
WAŻNE: Aby powrócić do trybu automatycznej kalibracji, podłącz pedały ClubSport Pedals V3 bezpośrednio do komputera lub do portu „PEDAL” w bazie kierownicy, a następnie podłącz bazę kierownicy do komputera. Następnie otwórz sterownik komputera i zaznacz pole wyboru „Tryb automatycznej kalibracji”, patrz ilustracja poniżej:
Więcej informacji można znaleźć w sekcji FAQ na naszej stronie internetowej.
www.fanatec.com/support (Przewodnik po historii i kulturze Stanów Zjednoc
9.5 Śruba naprężająca przy pedale hamulca
Minimalne ustawienie
Po lewej: poprawne, po prawej: niepoprawne!
Maksymalne ustawienie
Po lewej: poprawne, po prawej: niepoprawne!
Przy pedale hamulca widać czerwoną śrubę z nadrukowaną skalą. Za pomocą tej śruby można regulować napięcie wstępne (sztywność) pedału hamulca. Należy używać ustawień znajdujących się w obrębie wygrawerowanej na tej śrubie skali!
WAŻNE: Zapoznaj się z rozdziałem „Zestaw poprawiający działanie hamulców” niniejszej instrukcji obsługi. Regulacja napięcia wstępnego nie działa już, gdy w zestawie pedałów stosowany jest zestaw poprawiający działanie hamulców ClubSport Pedals V3. Wówczas służy ona wyłącznie do wyeliminowania luzu mechanicznego pedału hamulca!
10. DZIAŁANIE ELEKTRYCZNE
10.1 Skróty klawiszowe
Poniżej znajduje się zestawienie wszystkich skrótów klawiszowych związanych z pedałami ClubSport Pedals V3. Uwaga: Skróty klawiszowe są funkcją oprogramowania sprzętowego używanej podstawy kierownicy Fanatec. Oprogramowanie sprzętowe podstawy kierownicy może ulec zmianie.
10.1.1 Menu regulacji (rozstaw osi / kierownica)
Aby wejść do menu strojenia, należy użyć przycisku menu strojenia (zwykle jest to mały czarny przycisk).
w pobliżu wyświetlacza LED używanej kierownicy Fanatec; zobacz odpowiednią skróconą instrukcję obsługi kierownicy Fanatec). Zdjęcie przedstawia przycisk menu regulacji na górze ClubSport Universal Hub jako przykład:
10.1.2 Ręczna kalibracja pedałów (przepustnicy i sprzęgła)
Najpierw wejdź do menu Tuning, naciskając przycisk menu Tuning, a następnie użyj tych skrótów klawiszowych, aby jednocześnie skalibrować minimalne i maksymalne pozycje pedałów gazu i sprzęgła:
Więcej szczegółowych informacji na temat procesu kalibracji ręcznej i automatycznej można znaleźć w rozdziale „Ręczna kalibracja pedału” niniejszej instrukcji.
11. CZYSZCZENIE
Czyść wyłącznie suchą lub lekko wilgotną ściereczką z mikrofibry. Stosowanie środków czyszczących może spowodować uszkodzenie pedałów CS Pedals V3 i/lub zestawu amortyzatorów ClubSport Pedals V3 Damper Kit.
12. KONSERWACJA
Proszę dodać trochę smaru litowego do części zaznaczonych na poniższych zdjęciach.
gdy czujesz lub nawet słyszysz zgrzytanie części:
Jeśli pedał hamulca zaczął się zacinać, dodaj trochę technicznej wazeliny do pianki PU wewnątrz pedału. Nie używaj smaru litowego z zestawu ClubSport Pedals V3, bo może to wpłynąć na trwałość pianki PU.
13. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Pedałów ClubSport Pedals V3 nie wolno modyfikować w sposób inny niż opisany w niniejszej instrukcji. Firma Endor® AG wyraźnie zabrania analizowania i wykorzystywania elektroniki, sprzętu, oprogramowania i oprogramowania układowego zawartego w kontrolerze. W przypadku wystąpienia trudności związanych z korzystaniem z pedałów ClubSport Pedals V3, prosimy skorzystać z poniższego przewodnika w celu usunięcia błędów. Na stronie internetowej
https://help.fanatec.com/hc/de znajdziesz więcej szczegółów i dane kontaktowe.
Jeśli pedały ClubSport Pedals V3 nie działają prawidłowo:
| Opis problemu | Rozwiązanie |
|
Po aktualizacji oprogramowania sprzętowego pedałów ClubSport Pedals V3 moje ręcznie skalibrowane pozycje zostały utracone.
|
Po aktualizacji oprogramowania sprzętowego pedałów Club-Sport Pedals V3 należy ponownie ręcznie skalibrować pozycje pedałów. Więcej szczegółów można znaleźć w rozdziale „Ręczna kalibracja pedałów” oraz w rozdziale „Procedura aktualizacji oprogramowania sprzętowego” niniejszej instrukcji. |
|
Podczas naciskania dźwigni pedału ClubSport Pedals V3 słychać zgrzytanie pochodzące z części mechanicznych.
|
Ze względu na użytkowanie i ruch mechaniczny dźwigni pedałów zalecamy użycie smaru w niektórych częściach pedałów ClubSport Pedals V3. Zobacz rozdział „Konserwacja” niniejszej instrukcji. |
|
Sterownik komputera lub podstawa kierownicy nie rozpoznają pedałów ClubSport Pedals V3.
|
Upewnij się, że zaktualizowałeś podstawę kierownicy Fanatec do najnowszej wersji oprogramowania, które można pobrać ze strony www.fanatec.com/ support. |
| Upewnij się, że zaktualizowałeś oprogramowanie sprzętowe ClubSport Pedals V3 do najnowszej wersji, którą można pobrać ze strony www.fanatec.com/ support. | |
| Upewnij się, że kable RJ12 są podłączone do odpowiednich portów w CSL Elite Pedals V2 ( ) oraz do odpowiedniego portu w bazie kierownicy ( ). Zobacz sekcję 4.6 „Połączenia” w instrukcji obsługi CSL Elite Pedals V2 ( ). |
|
|
Upewnij się, że sterownik komputera został zaktualizowany do najnowszej wersji, którą można pobrać ze strony www.fanatec.com/ support. |
|
|
Upewnij się, że używany kabel (USB lub RJ12) jest podłączony do odpowiednich portów w dolnej części pedałów ClubSport Pedals V3 oraz w komputerze lub podstawie kierownicy. |
|
|
Dźwignia pedału hamulca wydaje się zbyt miękka lub zbyt mocna. |
Spróbuj poprawić wrażenia z jazdy, regulując napięcie wstępne dźwigni pedału hamulca za pomocą śruby napięcia wstępnego. Zobacz rozdział „Regulacje mechaniczne” niniejszej instrukcji. |
|
Zachowanie sygnału pedału w grze wydaje się dziwne. |
Podłącz pedały ClubSport Pedals V3 bezpośrednio do komputera lub poprzez podstawę kierownicy. Uruchom sterownik komputera i sprawdź paski wskaźników każdego pedału podczas naciskania odpowiedniego pedału. Konieczne może być ręczne skalibrowanie pozycji minimalnej i/lub maksymalnej lub ponowne włączenie trybu automatycznej kalibracji, aby dostosować zachowanie sygnału pedału zgodnie z własnymi preferencjami. |
|
Po uruchomieniu sygnały pedału nie są prawidłowo wyświetlane, można to sprawdzić w sterowniku komputera. |
Po włączeniu pedałów ClubSport Pedals V3 w trybie automatycznej kalibracji należy najpierw nacisnąć każdą dźwignię pedału do pozycji maksymalnej, a następnie cofnąć ją do pozycji minimalnej. Po ponownym naciśnięciu odpowiedniej dźwigni pedału sygnał z odpowiedniego pedału powinien być prawidłowy. Więcej szczegółów znajduje się w rozdziale „Tryb automatycznej kalibracji pedałów” niniejszej instrukcji. |
|
Po pewnym czasie jazdy pedał hamulca wydaje się słabnąć.
|
Wewnątrz dźwigni pedału hamulca znajduje się pręt z pianki PU. Jeśli śruba naprężenia wstępnego nie jest prawidłowo wyregulowana w skali, może to doprowadzić do uszkodzenia tego pręta z pianki PU. Sprawdź regulację śruby naprężenia wstępnego. |
|
Wewnątrz dźwigni pedału hamulca znajduje się pręt z pianki PU. Po pewnym czasie użytkowania i przy regulacji śruby napięcia wstępnego w zakresie skali pręt ten może ulec osłabieniu. Skontaktuj się z pomocą techniczną Fanatec. |
|
|
Mój komputer nie uruchamia się, gdy pedały ClubSport Pedals V3 są podłączone do portu USB przed uruchomieniem systemu Windows. |
Zjawisko to jest związane z BIOS-em niektórych głównych producentów płyt głównych. W takim przypadku należy najpierw uruchomić komputer, a następnie podłączyć pedały ClubSport Pedals V3 do portu USB. |
14. PRZEWODNIK WIDEO