Czy zestaw czujników siły Fanatec jest wart swojej ceny?

Podczas gdy wielu kierowców symulatorów często skupia swoją uwagę na podstawach kierownic i kierownicach, jednym z aspektów, który czasami jest brany pod uwagę dopiero na późniejszym etapie tworzenia konfiguracji, jest wybór pedałów. Są one jednak równie ważne, jeśli nie ważniejsze, gdy próbujesz osiągnąć prędkość na torze i poprawić czasy okrążeń.

Podobnie jak w przypadku kierowania, przyspieszanie, a zwłaszcza hamowanie, może mieć ogromne znaczenie dla osiągnięcia lepszych czasów. Umiejętność precyzyjnej modulacji, a tym samym doskonalenia swoich działań, ma kluczowe znaczenie dla uzyskania najlepszych wyników zarówno od samochodu, jak i od siebie samego. Pedały CSL stanowią doskonały wybór dla początkujących, ale są również odpowiednie dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych kierowców. Wyposażone są w precyzyjne czujniki efektu Halla – bezkontaktowy system, który nie ulega zużyciu z upływem czasu i zapewnia stałą wydajność. Pedały są wysoce regulowane, co oznacza, że można je idealnie dostosować do własnych potrzeb i zapewnić sobie najwyższy komfort. Jeśli nie posiadasz podstawy kierownicy Fanatec, pedały CSL można również podłączyć bezpośrednio do komputera za pomocą adaptera USB ClubSport.

Pedały CSL można ulepszyć za pomocą zestawu czujników siły CSL Pedals Load Cell Kit. Zestaw ten zastąpi stare pedały hamulca, które następnie można wykorzystać jako sprzęgło w istniejących pedałach CSL.

Można również całkowicie usunąć stary pedał hamulca i uzyskać konfigurację z dwoma pedałami – idealną do dyscyplin takich jak wyścigi Formuły. Dzięki zestawowi Load Cell Kit można podłączyć pedały bezpośrednio do komputera przez USB bez konieczności stosowania oddzielnego adaptera USB.

Dzięki zestawowi czujników siły nacisku Twoje działanie będzie mierzone na podstawie wywieranego nacisku, a nie skoku lub odległości, jak w przypadku zwykłych hamulców. Ma to kilka zalet. Odczucia podczas hamowania będą znacznie bardziej realistyczne i lepiej symulować prawdziwy samochód. Co najważniejsze, wywieranie nacisku zamiast skoku hamulca z czasem pozwoli wykształcić pamięć mięśniową, ułatwiając stosowanie odpowiedniej siły hamowania, co prowadzi do większej spójności.

Korzystanie z hamulca z czujnikiem siły nacisku może początkowo wydawać się nieco „zniechęcające”, zwłaszcza dla osób przyzwyczajonych do układów hamulcowych mierzących skok pedału zamiast nacisku. Czujniki siły nacisku mogą być dość sztywne w porównaniu z innymi rozwiązaniami, więc odczuwalny skok pedału będzie znacznie mniejszy. Jednak doświadczenie pokazuje, że kierowcy wyścigowi szybko się do tego dostosowują i są w stanie poprawić kontrolę nad samochodem.

Jeśli nie możesz osiągnąć 100% siły nacisku na pedał w zestawie Load Cell Kit przy ustawieniach domyślnych lub chcesz zwiększyć siłę nacisku, możesz dowolnie regulować nacisk w panelu sterowania Fanatec lub w menu regulacji kierownicy za pomocą ustawienia „Brake Force” (uwaga: regulacja za pomocą menu regulacji kierownicy wymaga podłączenia pedałów do podstawy kierownicy Fanatec za pomocą złącza RJ12).

Zestaw czujników wagowych jest również dostępny w ramach pakietu.

Oprócz zestawu CSL Pedals LC, wszystkie pozostałe zestawy pedałów Fanatec są również wyposażone w hamulce z czujnikiem siły nacisku oraz magnetyczne czujniki Halla.

Pedały CSL Elite Pedals V2 są dostępne w zestawie trzech pedałów i oferują podobne możliwości dostosowania jak pedały CSL Pedals. Dodatkowo można regulować twardość pedału hamulca za pomocą dołączonych sprężyn elastomerowych. Beznarzędziowy zestaw zawiera również sprężynę śrubową, która imituje początkowy ruch klocka hamulcowego.

Pedały ClubSport V3 i V3 Inverted to obecnie najwyższej klasy produkty. Dzięki dużej regulacji można je później ulepszyć za pomocą zestawu ClubSport Pedals Brake Performance Kit i ClubSport Pedals V3 Damper Kit.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o technikach hamowania w symulatorach wyścigów, możesz przeczytać o tym tutaj.