Pakiet „F1 25: Sezon 2026” trafia dziś do sprzedaży

Pakiet „F1 25: Sezon 2026” jest dostępny na całym świecie od dzisiaj, 3 czerwca, od godziny 17:00 czasu środkowoeuropejskiego. Pakiet, dostępny jako dodatek DLC do wszystkich wersji gry F1 25, wprowadza do gry pełny sezon Formuły 1 2026, w tym najnowsze bolidy, zespoły, kierowców, przepisy i tory.

To znacząca zmiana w serii. Zamiast wydawać samodzielną grę „F1 26”, EA SPORTS i Codemasters postanowiły udostępnić nowy sezon w formie dodatku do gry „F1 25”. Twórcy oświadczyli, że takie podejście pozwala im przeznaczyć więcej zasobów na znaczący krok naprzód w serii, zaplanowany na rok 2027.

Chociaż podstawowe tryby gry pozostają bez zmian, pakiet sezonowy 2026 wprowadza całkowicie odświeżoną stawkę Formuły 1. Cadillac dołącza do mistrzostw jako jedenasty zespół, a Audi zastępuje Saubera. Oczywiście uwzględniono również wszystkie zmiany w składzie kierowców, które miały miejsce od ostatniego sezonu.

Samochody z 2026 roku to największe zmiany regulacyjne w Formule 1 od dziesięcioleci. Całkowity docisk aerodynamiczny został zmniejszony o około 15%, a samochody są mniejsze i zwinniejsze. Mniejszy docisk mechaniczny i aerodynamiczny w połączeniu z większym udziałem napędu elektrycznego powinny zapewnić bardziej responsywne i przyjemniejsze prowadzenie.

Jedną z najważniejszych nowości jest MADRING, zupełnie nowy tor uliczny w Madrycie.

Chociaż na tym torze nie odbył się jeszcze żaden prawdziwy wyścig Formuły 1, gracze mogą już zapoznać się z jego układem w grze. Tor MADRING, wijący się ulicami stolicy Hiszpanii, daje możliwość poznania i opanowania trasy, zanim kierowcy Formuły 1 wyjadą na nią w rzeczywistości.

Pakiet sezonowy 2026 wiernie odzwierciedla kontrowersyjne nowe przepisy techniczne Formuły 1.

Znacznie większa część osiągów samochodu wynika obecnie z energii elektrycznej, co zapewnia bardziej zrównoważony podział mocy między silnikiem spalinowym a silnikiem elektrycznym. Istotną rolę odgrywa również aktywna aerodynamika, która wpływa na sposób, w jaki kierowcy podchodzą zarówno do kwalifikacji, jak i do strategii wyścigowej.

Zarządzanie energią zyskuje na znaczeniu w trakcie wyścigu. Zawodnicy będą musieli w niektórych sytuacjach zwalniać i jechać na luzie, aby zoptymalizować regenerację akumulatora, a już w sezonie 2026 możemy spodziewać się zaciętych walk o pozycje, które staną się czymś powszechnym.

Ponieważ Formuła 1 wciąż analizuje i udoskonala poszczególne aspekty przepisów w oparciu o opinie kierowców, zespołów i widzów, ciekawie będzie zobaczyć, jak gracze zareagują na wirtualną wersję.

Modele z 2026 roku wprowadzają nowe sposoby wykorzystania energii elektrycznej.

Tryb wyprzedzania zapewnia ogromny zastrzyk energii w wyznaczonych strefach aktywacji, pełniąc podobną rolę strategiczną jak system DRS w poprzednich sezonach. Ponadto tryb doładowania można aktywować w dowolnym miejscu na torze, co daje kierowcom pełną kontrolę nad tym, jak i kiedy wykorzystują dostępną energię.

W porównaniu z poprzednimi systemami ERS dostępna moc elektryczna jest znacznie większa, ale energia jest zarówno zużywana, jak i odzyskiwana w znacznie szybszym tempie. Umiejętność rozpoznania, kiedy należy atakować, bronić się i ładować akumulatory, będzie miała kluczowe znaczenie dla uzyskania maksymalnej wydajności z bolidów Formuły 1 nowej generacji.

Zalecenia dotyczące sił zwrotnych pozostają takie same jak w przypadku gry F1 25.

W grze

• Siła wibracji i sprzężenia zwrotnego – od 50 do 70, w zależności od mocy stacji dokującej i osobistych preferencji
• Skutki działania pasów wygładzających – 0–20
• Efekty uboczne – 0–20
• Efekty pit stopu – 0–20
• Amortyzator koła – 0–3
• Maksymalny kąt obrotu koła – 360° (możliwe jest również nieco mniejsze odchylenie, jeśli zależy Ci na szybszej reakcji)

Menu ustawień

Podium DD1 / DD2

• SEN AUTO
• FFB 60
• FFS PEAK
• NDP 30
• NFR 0
• NIN 0
• INT 2
• FEI 100
• ZA 100
• SPR 100
• DPR 100

CSL DD / GT DD Pro

• SEN AUTO
• FFB 100
• FFS PEAK
• NDP 20
• NFR 0
• NIN 0
• INT 3
• FEI 100
• ZA 100
• SPR 100
• DPR 100

ClubSport DD / ClubSport DD+

• SEN AUTO
• FFB 70
• FUL 50
• NDP 20
• NFR 0
• NIN 0
• INT 3
• FEI 100
• ZA 100
• SPR 100
• DPR 100

Podium DD (2026)

• SEN AUTO
• FFB 60
• FUL 50
• NDP 20
• NFR 0
• NIN 0
• INT 3
• FEI 100
• ZA 100
• SPR 100

Należy pamiętać, że na niektórych platformach funkcja SEN Auto może nie działać i konieczne będzie ustawienie innej wartości SEN, aby dopasować ją do obrotów koła w grze.