Podstawa kierownicy Gran Turismo® DD Pro firmy Fanatec to popularny element sprzętu do symulatorów wyścigów, znany ze swojej precyzji, niezawodności i wszechstronności. Została zaprojektowana, aby zapewnić wirtualnym kierowcom wciągające wrażenia, oferując realistyczne sprzężenie zwrotne siły i doskonałą kontrolę. Jednym z kluczowych czynników, które odróżniają różne modele GT DD, jest ich siła wyjściowa, mierzona w niutonometrach (Nm). Dwa popularne modele to wersje 5 Nm i 8 Nm, z których każda jest dostosowana do różnych typów entuzjastów wyścigów symulacyjnych.
Różnica między 5 Nm a 8 Nm
Podstawowa różnica między wersjami Gran Turismo® DD Pro (5 Nm) i Gran Turismo® DD Pro Wheel Base (8 Nm) podstawy kierownicy GT DD polega na sile sprzężenia zwrotnego, która ma wpływ na ogólne wrażenia z jazdy. Wartość „Nm” odnosi się do momentu obrotowego (siły obrotowej), jaki może wygenerować silnik, wpływając na intensywność sił symulujących wrażenia z jazdy po torze i dynamikę samochodu.
- Wersja 5 Nm:
- Oś koła o momencie obrotowym 5 Nm jest bardziej odpowiednia dla zwykłych kierowców symulatorów lub osób, które dopiero zaczynają swoją przygodę z tym hobby. Zapewnia wystarczające sprzężenie zwrotne, aby symulować różne pojazdy i warunki jazdy, ale przy niższej intensywności. Jest idealna dla tych, którzy chcą doświadczyć wyścigów bez konieczności stosowania ultraprecyzyjnych lub ekstremalnych sił.
- Ta wersja jest również bardziej przystępna cenowo, co czyni ją doskonałym wyborem dla osób, które dopiero zaczynają przygodę z tym sportem lub dla tych, którzy ścigają się na mniejszych lub mniej wymagających torach.
- Wersja 8 Nm:
- Wersja 8 Nm jest przeznaczona dla bardziej doświadczonych lub wyczynowych kierowców symulatorów, którzy oczekują silniejszych, bardziej realistycznych wrażeń. Dzięki wyższemu momentowi obrotowemu zapewnia bardziej wciągające wrażenia i większą szczegółowość odczuć związanych z samochodem, drogą i nawierzchnią toru.
- Wyższe sprzężenie zwrotne siły pozwala symulować bardziej subtelne efekty, takie jak poślizg opon, nierówności toru i siły odczuwalne na kierownicy podczas szybkich zakrętów. Jest to szczególnie korzystne dla entuzjastów wyścigów korzystających z wysokiej klasy sprzętu wyścigowego lub dla osób biorących udział w wirtualnych ligach wyścigowych.
Kompatybilność
Kompatybilność z różnymi platformami można osiągnąć dzięki ekosystemowi Fanatec. Zarówno wersja 5 Nm, jak i 8 Nm podstawy GT DD Wheel Base są kompatybilne z komputerami PC i konsolami PlayStation, a także mogą być używane z konsolami Xbox, pod warunkiem, że używasz kierownicy z licencją Xbox.
Konfiguracja
Montaż:
- Zacznij od solidnego zamocowania podstawy kierownicy do swojego zestawu wyścigowego. Jeśli korzystasz z uchwytu stołowego, zacisk stołowy ClubSport DD zapobiega kołysaniu się i niestabilności podczas użytkowania.
- Przymocuj kierownicę do podstawy za pomocą szybkiego zapięcia. Upewnij się, że kierownica jest prawidłowo zablokowana.
Aktualizacje:
- Pobierz niezbędne sterowniki i oprogramowanie (wymagany komputer z systemem Windows) ze strony internetowej Fanatec lub za pośrednictwem aplikacji Fanatec. Zainstaluj oprogramowanie i postępuj zgodnie z wyświetlanymi instrukcjami.
- Uruchom oprogramowanie i skonfiguruj rozstaw kół dla wybranych gier wyścigowych lub oprogramowania symulacyjnego.
Kalibracja:
- Kalibracja ma kluczowe znaczenie dla optymalnej wydajności. Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie w oprogramowaniu konfiguracyjnym, aby skalibrować rozstaw osi. Skalibruj rozstaw osi za pomocą panelu sterowania Fanatec (lub aplikacji Fanatec), aby ustawić kąt skrętu i zapewnić prawidłowe wyrównanie z kierownicą.
- Wypróbuj różne ustawienia siły sprzężenia zwrotnego, aby znaleźć idealną równowagę dla swojego stylu jazdy i preferowanego stylu wyścigowego.