Więcej napędów bezpośrednich Fanatec za mniej

Podstawy z napędem bezpośrednim stały się najpopularniejszą technologią w wyścigach symulacyjnych. W porównaniu ze starszymi standardami, takimi jak podstawy z napędem zębatym lub pasowym, napęd bezpośredni oferuje znaczące zalety niemal pod każdym względem. Bardziej precyzyjne i wyraźniejsze szczegóły, wyższe prędkości obrotowe i większa niezawodność to tylko kilka przykładów.

W przeszłości, ze względu na wysokie koszty i ograniczoną dostępność, systemy te były zazwyczaj używane tylko przez entuzjastów lub w środowiskach profesjonalnych. Obecnie jednak napęd bezpośredni stał się bardziej przystępny cenowo niż kiedykolwiek wcześniej.

Od dziesięciu lat firma Fanatec rozwija i udoskonala swoją technologię Direct Drive. Podium Wheel Base DD1 i DD2 stanowiły ważny krok dla firmy i całej społeczności symulatorów wyścigów. Były to pierwsze prawdziwie masowe produkty w tej kategorii, dzięki czemu symulatorzy wyścigów mogli łatwiej niż kiedykolwiek wcześniej doświadczyć ich zalet.

Później, wraz z wprowadzeniem CSL DD, architektury drugiej generacji Fanatec, Direct Drive stał się bardziej dostępny dla szerszego grona odbiorców, a portfolio Fanatec oferuje obecnie szerszy zakres poziomów momentu obrotowego i przedziałów cenowych. Bariera wejścia i modernizacji stała się jeszcze niższa.

W związku z wprowadzeniem na rynek nowego modelu Podium DD, którego cena jest niższa od poprzedniego modelu flagowego, dokonano korekty cen całej gamy podstawek Direct Drive. W zależności od modelu i regionu ceny zostały obniżone nawet o 30%.

CSL DD i Gran Turismo® DD Pro są idealne dla początkujących lub kierowców wyścigowych, którzy chcą przejść z podstawy napędzanej paskiem lub przekładnią.

CSL DD można kupić w wersji 5 Nm lub 8 Nm, co daje dobry zakres wydajności dla wielu różnych dyscyplin wyścigowych. Jeśli zdecydujesz się na CSL DD 5 Nm, możesz później łatwo przejść na 8 Nm dzięki zestawowi Boost Kit 180.

Podstawa Gran Turismo® DD Pro Wheel jest już wyposażona w zestaw Boost Kit, zapewniający moment obrotowy 8 Nm zaraz po wyjęciu z pudełka. Ponadto podstawa jest w pełni kompatybilna z PS5® i PS4®. Oznacza to, że można podłączyć wszystkie komponenty Fanatec, takie jak kierownice lub pedały, i używać ich na PlayStation®.

ClubSport DD i ClubSport DD+ oferują większy moment obrotowy niż CSL DD i Gran Turismo® DD Pro, a także bardziej dopracowaną konstrukcję silnika, zapewniającą jeszcze bardziej szczegółowe i zróżnicowane sprzężenie zwrotne.

ClubSport DD zapewnia stały moment obrotowy o wartości 12 Nm. ClubSport DD+ może generować moment obrotowy o wartości do 15 Nm i jest kompatybilny z konsolą PlayStation®. Podstawy te zostały również wzbogacone o technologię FullForce firmy Fanatec, która oprócz standardowego sygnału siłowego dodaje również sygnały wibracyjne o wysokiej wierności.

Nowa podstawa Podium DD jest najbardziej zaawansowaną podstawą Fanatec do tej pory. Charakteryzuje się najszerszym zakresem dynamicznym, jaki kiedykolwiek osiągnięto w podstawie Fanatec, zapewniając rzeczywisty moment obrotowy 25 Nm. Chociaż wielu kierowców symulatorów jest całkowicie zadowolonych z około 15 Nm, posiadanie tak dużej mocy ma kilka zalet, takich jak wyższa szybkość narastania, zapewniająca jeszcze bardziej wyraźne i precyzyjne sprzężenie zwrotne siły.
Podium DD jest idealnym rozwiązaniem dla kierowców symulatorów, którzy szukają „tego jedynego”, który bez wysiłku poradzi sobie z każdą kierownicą, scenariuszem na torze i dyscypliną wyścigową.