RaceRoom – wyjaśnienie: dlaczego warto ponownie przyjrzeć się tej grze symulacyjnej | Fanatec

BLOG

RaceRoom: Weteran symulatorów wyścigowych, który wciąż się rozwija

Ostatnia aktualizacja:

  Ta strona została automatycznie przetłumaczona przez DeepL. Switch to English

RaceRoom to jedna z najdłużej działających gier z gatunku symulatorów wyścigowych, a mimo to często pozostaje w cieniu nowszych konkurentów. Ten darmowy symulator, wydany w 2013 roku, po cichu zyskał grono wiernych fanów. Ostatnie aktualizacje wprowadziły nowe samochody klasy GT3, odświeżone tory, większe pola startowe w trybie wieloosobowym oraz nowy interfejs HUD.

Gra darmowa

Gra RaceRoom jest dostępna za darmo na platformie Steam na komputery z systemem Windows, co sprawia, że jest to jeden z najprostszych sposobów na zapoznanie się z wyścigami symulacyjnymi. Bezpłatna zawartość obejmuje wybór samochodów i torów, natomiast dodatkowe pojazdy, tory oraz pakiety mistrzostw można kupić pojedynczo lub w zestawach.

W grze znajdują się oficjalnie licencjonowane serie wyścigowe, takie jak DTM i ADAC GT Masters, a także szeroki wybór samochodów wyścigowych klasy GT, turystycznych, prototypowych i zabytkowych.

Oprócz znanych torów, takich jak Nürburgring Nordschleife, Spa-Francorchamps i Monza, RaceRoom wyróżnia się tym, że zawiera tory, które rzadko pojawiają się we współczesnych symulatorach. Bezlitosne i mniej znane tory regionalne, takie jak Macau Guia Circuit, Bilster Berg, Mantorp Park, Knutstorp i Slovakia Ring, nadają symulatorowi niepowtarzalny charakter i oferują wyzwania, których trudno znaleźć gdzie indziej.

Czy RaceRoom jest realistyczna?

Od swoich początków RaceRoom przeszedł ogromną przemianę.

Pierwotnie firma SimBin wprowadziła koncepcję wyboru spośród trzech odrębnych trybów fizyki: „Novice”, „Amateur” i „Get Real”, mając na celu przyciągnięcie zarówno zwykłych graczy korzystających z klawiatur i kontrolerów, jak i zapalonych miłośników symulatorów wyścigowych. Obecnie te ustawienia nadal istnieją, ale nie odpowiadają już różnym modelom fizyki. Każdy kierowca korzysta z tej samej podstawowej symulacji, a tryby „Novice” i „Amateur” domyślnie włączają jedynie dodatkowe systemy wspomagania jazdy.

Symulator przeszedł za kulisami poważne zmiany techniczne. W 2021 roku firma Sector3 całkowicie przebudowała system sprzężenia zwrotnego, zastępując wieloletni, przestarzały kod modelem opartym w pełni na fizyce. Usunięto sztuczne efekty, takie jak konfigurowalne tarcie kierownicy i wibracje silnika, dzięki czemu kierownica komunikuje się bezpośrednio z symulacją pojazdu, zamiast opierać się na gotowych efektach. Oznaczało to znaczącą zmianę filozofii, polegającą na większym skupieniu się na grupie entuzjastów.

Kompatybilność z Fanatec

RaceRoom od dawna jest jednym z najlepiej obsługiwanych symulatorów dla sprzętu Fanatec.

Na przestrzeni lat firma konsekwentnie wprowadzała nowe funkcje Fanatec, w tym wczesną obsługę funkcji „Auto” w menu ustawień oraz, od samego początku, pełną obsługę silników wibracyjnych w kompatybilnych kierownicach i pedałach.

Niezależnie od tego, czy stawiasz pierwsze kroki w świecie symulatorów wyścigowych, czy też chcesz wzbogacić swoją kolekcję o kolejny symulator, RaceRoom zdecydowanie warto wypróbować. Model „free-to-play”, nacisk na autentyczność sportów motorowych oraz ciągły rozwój techniczny sprawiły, że gra ta pozostaje wyjątkowym elementem świata symulatorów wyścigowych.

PRODUKTY W ARTYKULE