Jaki poziom momentu obrotowego jest potrzebny, aby uzyskać najlepsze osiągi w F1 25?

Moment obrotowy jest jednym z najważniejszych czynników w symulacjach wyścigów samochodowych. W F1 25 decyduje on o tym, jak precyzyjnie wyczuwasz samochód i jak skutecznie reagujesz. Jednak wybór odpowiedniego momentu obrotowego nie polega na wyborze najwyższej wartości — chodzi o znalezienie wartości odpowiedniej do Twojego poziomu i konfiguracji.

Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z wyścigami symulacyjnymi lub chcesz korzystać z gotowego do użycia sprzętu, idealnym wyborem na początek będzie moment obrotowy od 5 do 8 Nm. CSL DD (5 Nm) zapewnia płynne i precyzyjne sprzężenie zwrotne, idealne dla początkujących, którzy przechodzą z kierownic bez napędu bezpośredniego.

Nieco wyżej w hierarchii znajdują się CSL DD 8 Nm lub Gran Turismo DD Pro Wheel Base (8 Nm), które oferują większą siłę i lepsze połączenie z samochodem. Opcje te są również szeroko stosowane przez kierowców symulatorów rywalizujących na poziomie amatorskim lub półprofesjonalnym. Są one wystarczająco mocne, aby sprostać wymaganiom poważnych wyścigów, nie wymagając jednocześnie pełnego kokpitu do obsługi momentu obrotowego.

Jeśli zależy Ci na osiągnięciu jak najlepszych czasów okrążeń i chcesz uzyskać głębszą więź z samochodem, przejście na 12 lub 15 Nm naprawdę robi różnicę. ClubSport DD (12 Nm) zapewnia bardziej dynamiczne sprzężenie zwrotne siły, pomagając z większą dokładnością wyczuwać przenoszenie ciężaru, utratę przyczepności i krawężniki.

Przy 15 Nm ClubSport DD+ idzie o krok dalej. Jest to ta sama podstawa, która jest używana w oficjalnych mistrzostwach świata F1 Sim Racing, zapewniająca profesjonalny poziom sprzężenia zwrotnego i spójność. Jest to poziom momentu obrotowego wybierany przez poważnych zawodników, którzy chcą osiągnąć najwyższą wydajność bez przesady.

Podstawy takie jak Podium DD1 (20 Nm) i DD2 (25 Nm) zapewniają ogromny moment obrotowy i niezwykle szczegółowe wrażenia. Chociaż jest to imponujące, taki poziom siły często przekracza potrzeby większości kierowców symulatorów w grze F1 25. Jeśli nie korzystasz z ciężkiego sprzętu lub nie cenisz sobie przede wszystkim immersji, zazwyczaj wystarczy 8–15 Nm.

Ostatecznie odpowiedni poziom momentu obrotowego zależy od Twojego doświadczenia, celów i sprzętu. Dla większości osób zakres od 5 do 8 Nm wystarcza do wszystkiego, od rekreacyjnych wyścigów po poważne zawody. Zakres od 12 do 15 Nm jest optymalny pod względem precyzji i realizmu, a ClubSport DD+ wyznacza standardy w profesjonalnych wyścigach symulacyjnych. Dostępny jest wyższy moment obrotowy, ale nie jest on niezbędny.

Wybór odpowiedniego momentu obrotowego pomaga zachować stałą wydajność, uniknąć zmęczenia i uzyskać najlepsze wyniki z F1 25 — okrążenie po okrążeniu.