Ostatnia aktualizacja:
W symulacjach wyścigów chodzi o stworzenie jak najbardziej realistycznych wrażeń z jazdy. Żeby to osiągnąć, wielu fanów inwestuje w wysokiej jakości sprzęt wyścigowy, w tym w dźwignie zmiany biegów, takie jak Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5, wszechstronna i ceniona dźwignia, która daje możliwość zmiany siedmiu biegów. Ale co się stanie, jeśli ścigasz się samochodem, który ma mniej biegów? Czy nadal możesz używać 7-biegowej dźwigni zmiany biegów w samochodzie z 4 biegami?
Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 to wysokiej jakości dźwignia zmiany biegów, która obsługuje różne konfiguracje biegów, do 7 biegów do przodu i 1 bieg wsteczny. Została zaprojektowana tak, aby naśladować wrażenia z prawdziwej dźwigni zmiany biegów w układzie H, zapewniając symulatorom wyścigów realistyczne wrażenia dotykowe. Głównym pytaniem, które pojawia się podczas korzystania z tego rodzaju dźwigni zmiany biegów w samochodzie z mniejszą liczbą biegów, np. 4-biegowym, jest to, czy będzie ona działać prawidłowo, czy też spowoduje problemy w grze.
Dobra wiadomość jest taka, że w symulatorze wyścigów można bez problemu używać 7-biegowej skrzyni biegów w samochodzie z 4 biegami. Dodatkowe pozycje skrzyni biegów nie powodują żadnych problemów ani nie zakłócają wrażeń z jazdy, ponieważ gra rozpoznaje i pozwala na zmianę tylko tych biegów, w które wyposażony jest samochód.
Podczas jazdy samochodem z 4-biegową skrzynią biegów gra rozpozna konfigurację skrzyni biegów samochodu i pozwoli Ci korzystać tylko z pierwszych czterech biegów. Dodatkowe pozycje na dźwigni zmiany biegów, odpowiadające biegom 5, 6 i 7, pozostaną nieaktywne. Sama dźwignia zmiany biegów pozostaje w pełni funkcjonalna i nadal możesz włączać dostępne biegi tak samo, jak w samochodzie z większą liczbą biegów.
Jest to możliwe, ponieważ nowoczesne oprogramowanie do symulacji wyścigów samochodowych zostało zaprojektowane tak, aby obsługiwać szeroką gamę dźwigni zmiany biegów i rozpoznaje, które biegi należy aktywować w oparciu o ustawienia samochodu w grze. Niezależnie od tego, czy prowadzisz klasyczny samochód z 4-biegową skrzynią biegów, nowoczesny samochód wyścigowy z 6-biegową skrzynią biegów, czy hipersamochód z 7-biegową skrzynią biegów, gra aktywuje tylko te biegi, które posiada samochód, pozostawiając pozostałe pozycje dźwigni zmiany biegów nieaktywne.
Oprócz tradycyjnego trybu zmiany biegów w układzie H, Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 oferuje również sekwencyjną zmianę biegów. W tym trybie dźwignia zmiany biegów działa jak sekwencyjna skrzynia biegów, którą często spotyka się w nowoczesnych samochodach rajdowych. Zamiast przechodzenia przez układ H z wyraźnymi biegami, sekwencyjna skrzynia biegów umożliwia zmianę biegów na wyższe i niższe poprzez proste pchnięcie lub pociągnięcie dźwigni zmiany biegów.
Korzystanie z trybu sekwencyjnego w samochodzie z mniejszą liczbą biegów może sprawić, że zmiana biegów będzie jeszcze płynniejsza i bardziej intuicyjna. W trybie sekwencyjnym nie musisz martwić się o wybieranie nieużywanych pozycji biegów, ponieważ dźwignia zmiany biegów rozpoznaje tylko działanie zmiany biegu w górę lub w dół, niezależnie od tego, ile biegów ma samochód w grze. Może to być szczególnie przydatne podczas ścigania się samochodami, które nie wymagają złożoności układu H, lub gdy wolisz bardziej uproszczoną zmianę biegów.
Zaletą ClubSport Shifter SQ 1.5 jest możliwość łatwego przełączania między trybem H-pattern a trybem sekwencyjnym, w zależności od preferencji lub samochodu, którym się poruszasz.
PRODUKTY W ARTYKULE