Przewodnik po Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 | Fanatec

HOW TO

Przewodnik po Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5

Ostatnia aktualizacja:

  Ta strona została automatycznie przetłumaczona przez DeepL. Switch to English

Niezależnie od tego, czy jesteś fanem klasycznych samochodów, samochodów drogowych, starej Formuły 1 czy rajdów – ręczna zmiana biegów jest istotnym elementem wrażeń z jazdy. Aby uzyskać najbardziej realistyczne i wciągające wrażenia w symulatorze, ClubSport Shifter V1.5 zapewnia dokładnie to, czego potrzebujesz.

Shifter_Angled_front_Top

Cechy

  • Konstrukcja w całości metalowa
  • Niezwykle realistyczne wrażenia podczas zmiany biegów
  • 7-biegowa skrzynia biegów z układem H
  • Bieg wsteczny z blokadą zapobiegającą przypadkowej zmianie biegów
  • Bardzo realistyczny tryb sekwencyjny z silnym sprzężeniem zwrotnym dotykowym
  • Łatwe przełączanie między trybem sekwencyjnym a trybem H-Pattern
  • Gałka zmiany biegów wykonana z litego, polerowanego aluminium
  • Wymienna gałka zmiany biegów, zgodna z popularnymi standardami motoryzacyjnymi
  • Regulowane wrażenie zmiany biegów i opór
  • Wiele opcji montażu na wszystkich 4 bokach i spodzie
2020_03_13_CS_Shifter_SQ_Detail_02

Kompatybilność

Rozstawy osi

ClubSport Shifter SQ V1.5 jest kompatybilny ze wszystkimi podstawami kierownic Fanatec.

Platformy

  • PC: ClubSport Shifter SQ będzie działać w większości gier, jeśli zostanie podłączony do produktu Fanatec z portem zmiany biegów. Proszę sprawdzić szczegóły dotyczące kompatybilności na stronie produktu, który ma być podłączony.
  • Konsole: ClubSport Shifter SQ może być używany na konsolach do gier w grach obsługujących zmiany biegów, jeśli jest podłączony przez Fanatec Wheel Base / Racing Wheel. Sprawdź informacje na stronie produktu Fanatec, przez który będzie podłączony do konsoli. Nie będzie działać na konsolach korzystających z ClubSport USB Adapter.
CRD-9900024-WW-03

Konfiguracja

Montaż

Aby w pełni wykorzystać możliwości dźwigni zmiany biegów, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Dźwignia zmiany biegów ClubSport oferuje dwie opcje montażu:

CS_CSS_Bottom_Mounting
CS_CSS_Side_Mounting

Mocowanie dolne za pomocą zintegrowanych gwintów

Montaż boczny za pomocą dołączonych nakrętek T

Jeśli ścigasz się przy biurku, zacisk stołowy ClubSport Shifter zajmuje niewiele miejsca, a jednocześnie zapewnia solidne mocowanie z szerokimi możliwościami regulacji. Umożliwia montaż od dołu i z boku.

Jeśli chcesz zamontować dźwignię zmiany biegów do kokpitu CSL, uchwyt dźwigni zmiany biegów CSL Cockpit Shifter Holder umożliwia regulację wysokości i położenia bocznego, dzięki czemu możesz znaleźć idealną pozycję dźwigni zmiany biegów, zapewniającą optymalny komfort i wydajność.

Aby dodać dźwignię zmiany biegów do kokpitu ClubSport GT, uchwyt GT Cockpit Shifter Mount zapewnia wytrzymałość i elastyczność potrzebną podczas zmiany biegów na torze.

Możesz również pobrać szablon do wiercenia, jeśli chcesz zamontować ClubSport Shifter w kokpicie innej firmy lub jeśli Twój kokpit wymaga dodatkowych otworów montażowych.

Uwaga: Do zamocowania hamulca ręcznego ClubSport Handbrake V2 można również użyć bocznych szyn montażowych dźwigni zmiany biegów.

CSS_TC

Zacisk stołowy ClubSport Shifter

CSL_C_SH

Uchwyt dźwigni zmiany biegów CSL Cockpit

GT_C_SH

Uchwyt dźwigni zmiany biegów GT Cockpit

Połączenie

Możesz łatwo podłączyć dźwignię zmiany biegów do podstawy kierownicy Fanatec, podłączając dołączony kabel RJ12 do portu „Shifter 1” z tyłu podstawy kierownicy. Ta opcja umożliwia korzystanie z niej na komputerach PC i konsolach. (Uwaga: port „Shifter 2” jest przeznaczony do użytku z łopatkami zmiany biegów ClubSport Static Shifter Paddles).

ClubSport Shifter SQ V1.5 może być również używany jako samodzielny produkt na komputerze PC w połączeniu z adapterem ClubSport USB.

Wzór H i tryb sekwencyjny

ClubSport Shifter SQ V1.5 umożliwia korzystanie z obu trybów. Można je łatwo wybrać za pomocą suwaka znajdującego się w dolnej części obudowy dźwigni zmiany biegów.

2020_03_13_CS_Shifter_SQ_Detail_03

Kalibracja

Aby upewnić się, że dźwignia zmiany biegów działa prawidłowo, można ręcznie skalibrować biegi. Przed kalibracją upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w trybie H-Pattern.

Po każdej aktualizacji oprogramowania sprzętowego koła bazowego pojawi się monit o kalibrację dźwigni zmiany biegów, jeśli jest ona podłączona. Wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi w menedżerze oprogramowania sprzętowego.

Kalibracja jest również możliwa w aplikacji Fanatec. Wystarczy przejść do zakładki „Shifter” po lewej stronie, kliknąć „H-Shifter Calibration” i postępować zgodnie z instrukcjami.

Jeśli nie masz komputera z systemem Windows, kalibrację dźwigni zmiany biegów można również uruchomić za pomocą kombinacji przycisków na kierownicy. Więcej informacji znajdziesz w skróconej instrukcji obsługi kierownicy.

Shifter_Calibration_FW_Manager
Shifter_Calibration_Fanatec_App
Shifter_Calibration_SW

PRODUKTY W ARTYKULE