Który kształt kierownicy Fanatec jest dla mnie odpowiedni?

W wyścigach symulacyjnych realizm i osiągi idą w parze – a wybór kształtu kierownicy odgrywa istotną rolę w obu tych aspektach. Niezależnie od tego, czy pokonujesz ciasne zakręty, czy skracasz czas okrążenia GT o milisekundy, odpowiednia konstrukcja kierownicy poprawia kontrolę, komfort i wrażenia z jazdy. Przyjrzyjmy się trzem najpopularniejszym kształtom kierownic w wyścigach symulacyjnych.

Okrągłe kierownice, takie jak ClubSport Steering Wheel Round 1 V2 dla Xbox lub ClubSport Steering Wheel Rally Sweden dla Xbox, mają najbardziej tradycyjny i uniwersalny kształt, odzwierciedlający kierownice stosowane w samochodach drogowych i rajdowych. W symulacjach rajdów i driftu okrągłe kierownice są często preferowane ze względu na ich zdolność do swobodnego obracania się i samocentrowania — co jest niezbędne podczas radzenia sobie z nadsterownością lub wykonywania manewrów kontrsterowania.

Ponieważ kierownica jest całkowicie okrągła, można ją naturalnie przesuwać po dłoniach i szybko chwycić w razie potrzeby. Ten płynny ruch jest niezbędny w dynamicznych warunkach wyścigowych, gdzie często konieczne są szybkie korekty. Dla kierowców symulatorów, którzy lubią etapy rajdowe lub driftowanie pod dużym kątem, okrągła kierownica zapewnia swobodę ruchów dłoni i lepszą kontrolę nad równowagą samochodu.

Kierownice typu Formuła, w tym kierownica ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2, mają zazwyczaj kształt prostokąta lub litery U, odzwierciedlając konstrukcje stosowane w bolidach Formuły 1 i samochodach z otwartymi kołami. Kierownice te przedkładają osiągi, ergonomię i oszczędność miejsca nad tradycyjne wrażenia z jazdy.

Kompaktowy kształt sprawia, że kierowcy nie muszą odsuwać rąk zbyt daleko od optymalnej pozycji 9 i 3, co pozwala na szybsze i dokładniejsze wprowadzanie danych. Ma to kluczowe znaczenie w wyścigach jednomiejscowych, gdzie nawet najmniejsze opóźnienia w sterowaniu mogą prowadzić do dużych strat.

Ponadto kierownice typu Formula są wyposażone w zintegrowane elementy sterujące, takie jak enkodery obrotowe, przełączniki dźwigniowe i przyciski wielofunkcyjne. Dzięki nim kierowcy mogą na bieżąco dostosowywać ustawienia samochodu — od siły hamowania po mieszankę paliwową — tak jak w prawdziwej Formule 1. Kierowcom symulatorów, którzy skupiają się na dyscyplinach z otwartymi kołami, ten typ kierownicy zapewnia niezwykle realistyczne wrażenia, przypominające jazdę w kokpicie.

Kierownica w kształcie litery D lub z płaskim spodem stanowi połączenie konstrukcji okrągłej i typu Formula, znanej z symulatorów wyścigowych Gran Turismo® DD Pro (8 Nm). Spłaszczona podstawa zapewnia dodatkową przestrzeń na nogi, podobnie jak w samochodach GT, w których przestrzeń jest ograniczona.

Kształt kierownicy daje kierowcy wyczucie orientacji kół, co może mieć kluczowe znaczenie dla utrzymania kontroli podczas szybkich zakrętów lub długich przejazdów. Dzięki kierownicy w kształcie litery D łatwiej jest ocenić niewielkie korekty skrętu, co pomaga utrzymać stałe czasy okrążeń i precyzyjne linie jazdy.

Ten model zapewnia równowagę między komfortem, funkcjonalnością i wydajnością, dzięki czemu jest doskonałym wyborem dla kierowców symulatorów, którzy lubią wyścigi GT3, samochody turystyczne, a nawet wyścigi długodystansowe.

Wybór odpowiedniego kształtu kierownicy w symulatorach wyścigów zależy od preferowanej dyscypliny wyścigowej i osobistych preferencji dotyczących komfortu. Niezależnie od wyboru, dopasowanie sprzętu do stylu jazdy nie tylko zwiększa immersję, ale także potencjał do osiągania najlepszych wyników.