Wyjaśnienie działania kierownicy Podium Steering Wheel GT3 Endurance | Fanatec

BUYER'S GUIDES

Wyjaśnienie działania kierownicy Podium Steering Wheel GT3 Endurance

Ostatnia aktualizacja:

  Ta strona została automatycznie przetłumaczona przez DeepL. Switch to English

W latach 2021–2025 firma Fanatec nawiązała współpracę z SRO w celu głębszej integracji wyścigów symulacyjnych z prawdziwymi wyścigami w ramach globalnej serii Fanatec GT World Challenge Powered by AWS. Współpraca ta obejmowała przełomową inicjatywę: zawody e-sportowe w symulatorach wyścigowych na miejscu podczas wszystkich rund mistrzostw Endurance, w których każdy zespół z prawdziwego świata nominował kierowcę, który reprezentował go w e-sporcie, z możliwością zdobycia punktów dla prawdziwego zespołu w mistrzostwach.

Doświadczenie Fanatec Arena

W każdym paddocku Fanatec Arena mieściła do 24 symulatorów Fanatec, a wyścigi były prezentowane przed publicznością na żywo, wraz z komentarzem i globalną transmisją na żywo. Chociaż Fanatec dostarczył również kierownicę stosowaną w samochodach wyścigowych BMW M4 GT3 i GT4, z których korzystało wiele zespołów na torze, uznano za niesprawiedliwe wyposażenie wszystkich symulatorów w kierownicę Podium Steering Wheel BMW M4 GT3.

GT World Challenge Cockpit

Oryginalna kierownica Fanatec GT World Challenge

Aby zapewnić neutralność, wybrano modułową kierownicę wykonaną z najwyższej jakości komponentów produkowanych przez Fanatec w tamtym czasie i sprzedawaną na stronie internetowej Fanatec jako Podium Steering Wheel Fanatec GT World Challenge, składającą się z:

  • Podium Hub
  • Podium Zaawansowany moduł wiosła
  • Moduł przycisku podium Endurance
  • ClubSport Wheel Rim 320 – okrągła obręcz wybrana ze względu na kompatybilność z układem przycisków

Ewolucja: Koło GT3 Endurance

Chociaż okrągła obręcz była imponująca pod względem funkcjonalnym, nie odzwierciedlała typowego kształtu nowoczesnej kierownicy GT3. Aby rozwiązać ten problem, firma Fanatec opracowała ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance, obręcz w stylu GT3 zaprojektowaną specjalnie do współpracy z modułem przycisków Podium Button Module Endurance. Ta nowa obręcz stała się częścią odświeżonego, udoskonalonego produktu: Podium Steering Wheel GT3 Endurance.

P SW GT3 Endurance

Koło zachowuje tę samą wysokiej klasy konfigurację:

  • Podium Hub
  • Podium Zaawansowany moduł wiosła
  • Moduł przycisku podium Endurance
  • Felga ClubSport GT3 Endurance

Obręcz GT3 o średnicy 318 mm jest wyposażona w gumowe nakładki, które przypominają pod względem wrażeń dotykowych kierownicę Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 i zostały zaprojektowane z myślą o komforcie podczas długich wyścigów. W zestawie znajdują się również precyzyjnie wycięte arkusze naklejek, które można zadrukować, umożliwiając użytkownikom tworzenie przyciągających wzrok, spersonalizowanych nakładek.

Kierownica Podium Steering Wheel GT3 Endurance idealnie pasuje między:

  • Kierownica CSL Elite McLaren GT3 V2 – najtańsza, oficjalnie licencjonowana kierownica GT3 firmy Fanatec
  • Kierownica Podium BMW M4 GT3 – zaprojektowana dla samochodu wyścigowego BMW M4 GT3

Dostępna jest również opcja kompatybilna z konsolą Xbox, nazwana ClubSport Steering Wheel GT3 Endurance for Xbox, która wykorzystuje ClubSport Universal Hub V2 dla Xbox zamiast Podium Hub.

PRODUKTY W ARTYKULE