A – ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA
B – MOCOWANIE KIEROWNICY
C – AKTUALIZACJA OPROGRAMOWANIA SPRZĘTOWEGO
D – KALIBRACJA ŚRODKOWA
E – TRYBY
F – OPCJE REGULACJI
G – TRYB INTELIGENTNEJ TELEMETRII (ITM)
H – Kalibracja dźwigni zmiany biegów
I – TRYBY PRZEŁĄCZNIKA WIELOPOZYCYJNEGO (MPS)
J – CZAPKI Z NAPISEM
K – PRZYPISANIE PRZYCISKÓW
L – GWARANCJA
M – INFORMACJE PRAWNE
A – ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA
1x ClubSport Formula V3
1 zestaw nakładek na guziki w stylu wyścigowym
1x ulotka dotycząca bezpieczeństwa i zgodności z przepisami
B – MOCOWANIE KIEROWNICY
MOCOWANIE KOŁA
Przed zamontowaniem koła upewnij się, że szybkozamykacz po stronie podstawy znajduje się w pozycji pionowej.
Przy prawidłowym ustawieniu żadna z otworów nie powinna znajdować się na dole złącza.
Górna część szybkozamykacza od strony podstawy jest bardziej zaokrąglona niż jego spód. Nie ma możliwości nieprawidłowego zamontowania koła.
Aby zamontować koło, nasuń je bezpośrednio na podstawę. Nie używaj siły podczas montażu. Jeśli koło nie da się łatwo zamontować, sprawdź, czy szybkozamykacz po stronie podstawy jest prawidłowo ustawiony.
DEMONTAŻ KOŁA
Aby zdjąć koło, należy ścisnąć mechanizm tulei i jednocześnie ostrożnie pociągnąć koło do siebie.
C – AKTUALIZACJA OPROGRAMOWANIA SPRZĘTOWEGO
|
UWAGA: Aby urządzenie ClubSport Formula V3 zostało poprawnie wykryte, może być konieczna aktualizacja oprogramowania sprzętowego. Zalecamy regularne sprawdzanie dostępności nowych aktualizacji. Aktualizacje oprogramowania sprzętowego można przeprowadzać wyłącznie za pomocą aplikacji Fanatec (tylko na komputerach PC). |
KROK 1
Pobierz i zainstaluj najnowszą wersję aplikacji Fanatec.
KROK 2
Aby zaktualizować sprzęt, upewnij się, że jest on podłączony do komputera przez USB i znajduje się w trybie PC (czerwonym). Użyj kabla USB dołączonego do podstawy Fanatec.
KROK 3
Podłącz kierownicę ClubSport Formula V3 do stacji bazowej (patrz rozdział B – MONTAŻ KIEROWNICY).
KROK 4
Otwórz aplikację Fanatec. Jeśli dostępne jest nowe oprogramowanie sprzętowe, obok ikony oprogramowania sprzętowego pojawi się czerwona kropka. Kliknij ikonę, aby otworzyć menedżera oprogramowania sprzętowego.
KROK 5
Kliknij przycisk „AKTUALIZUJ” w menedżerze oprogramowania sprzętowego. Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie i zaktualizuj komponenty sprzętowe. Po zakończeniu wszystkich aktualizacji zamknij menedżera oprogramowania sprzętowego.
D – KALIBRACJA ŚRODKOWA
KALIBRACJA ŚRODKOWA ZA POMOCĄ KIEROWNICY
Po aktualizacji oprogramowania sprzętowego Base na wyświetlaczu kierownicy pojawi się ekran informacyjny z prośbą o wycentrowanie kierownicy.
KROK 1
Wejdź do menu ustawień, naciskając pokazany przycisk.
KROK 2
Ustaw kierownicę w pozycji środkowej.
KROK 3
Naciśnij kombinację przycisków zgodnie z ilustracją.
KROK 4
Aby wyjść z menu ustawień, naciśnij pokazany przycisk.
KALIBRACJA ŚRODKA W APLIKACJI FANATEC (TYLKO NA KOMPUTERZE)
KROK 1
W aplikacji Fanatec wybierz swoją podstawę w lewej kolumnie.
KROK 2
Ustaw kierownicę w pozycji środkowej.
KROK 3
Kliknij opcję „WHEEL CENTER CALIBRATION” w oknie aplikacji Fanatec.
E – TRYBY
Aby przełączać się między trybami podstawowymi, naciśnij kombinację przycisków pokazaną na rysunku.
* Konsola
|
UWAGA: Dostępne tryby zależą od posiadanego modelu Fanatec Base.
Więcej informacji znajdziesz w skróconej instrukcji obsługi stacji Fanatec Base.
|
F – OPCJE REGULACJI
| WSKAZÓWKA: Szczegółowe informacje na temat ustawień w menu Fanatec Tuning Menu znajdziesz w skróconej instrukcji obsługi Fanatec Base. |
KROK 1
Aby zmienić ustawienia stacji Fanatec Base, wejdź do menu ustawień, naciskając pokazany przycisk.
KROK 2
Przejdź do menu ustawień i dostosuj wartości za pomocą prawego przycisku FunkySwitch.
KROK 3
Po zakończeniu wyjdź z menu ustawień, naciskając pokazany przycisk.
G – TRYB INTELIGENTNEJ TELEMETRII (ITM)
Mała ikona „ITM” w prawym dolnym rogu wyświetlacza wskazuje, czy funkcja ITM jest dostępna. Aby przechodzić między ekranami, naciśnij i przytrzymaj przycisk strojenia, jednocześnie obracając pokrętło FunkySwitch w lewo lub w prawo.
Strona 1
Strona 2
Strona 3
Strona 4
Strona 5
| UWAGA: Na komputerach z systemem Windows korzystanie z funkcji ITM wymaga zainstalowania aplikacji Fanatec. |
H – Kalibracja dźwigni zmiany biegów
KALIBRACJA PRZEKŁADNI ZA POMOCĄ KIEROWNICY
KROK 1
Ustaw dźwignię zmiany biegów* w trybie H (*dźwignia zmiany biegów sprzedawana oddzielnie).
KROK 2
Naciśnij kombinację przycisków pokazaną na rysunku, aby przejść do trybu kalibracji dźwigni zmiany biegów.
KROK 3
Urządzenia przeznaczone do kalibracji zostaną wyświetlone na ekranie kierownicy.
KROK 4
Wybierz bieg.
KROK 5
Potwierdź bieg za pomocą pokazanego przycisku i powtórz tę czynność dla wszystkich biegów.
KALIBRACJA DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW PRZEZ APLIKACJĘ FANATEC (TYLKO NA KOMPUTERZE)
KROK 1
Ustaw dźwignię zmiany biegów* w trybie H (*dźwignia zmiany biegów sprzedawana oddzielnie).
KROK 2
Wybierz zakładkę „SHIFTER” i kliknij „H-SHIFTER CALIBRATION”.
KROK 3
Na ekranie wyświetlą się urządzenia przeznaczone do kalibracji.
KROK 4
Wybierz bieg i potwierdź, naciskając przycisk w aplikacji Fanatec. Powtórz tę czynność dla wszystkich biegów.
I – TRYBY PRZEŁĄCZNIKA WIELOPOZYCYJNEGO (MPS)
Wybierz tryb przełącznika wielopozycyjnego w aplikacji Fanatec lub w menu ustawień na kierownicy.
Enkoder
Przełącznik wielopozycyjny symuluje działanie dwóch przycisków: jednego po obróceniu przełącznika w lewo, a drugiego po obróceniu go w prawo.
Puls
Przełącznik wielopozycyjny wysyła dla każdej pozycji określony sygnał przycisku, który jest wysyłany jako pojedynczy impuls tylko w momencie obrócenia przełącznika (w przypadku gier, które nie są przystosowane do sygnału ciągłego).
Stała
Przełącznik wielopozycyjny wysyła stały sygnał przycisku dla każdej pozycji (rozwiązanie optymalne).
Samochód
W zależności od gry: Gra może sama określić, który tryb jest odpowiedni.
J – CZAPKI Z NAPISEM
Aby zamontować dołączone nakładki na przyciski w stylu wyścigowym (b), delikatnie je wciśnij.
K – PRZYPISANIE PRZYCISKÓW
| # | komputer | PlayStation® |
| 1 |
W górę, w dół, w lewo, w prawo Prasa – 25 Obrót w lewo – 23 / w prawo – 24 |
W górę, w dół, w lewo, w prawo Prasa – Cross Obrót w lewo – *GSB 1 / w prawo – *GSB 2 |
| 2 |
W górę –100; W dół –99; W lewo –98; W prawo –97 Prasa – 26 Obrót w lewo – 63 / w prawo – 64 |
W górę, w dół, w lewo, w prawo, Prasa – Cross Obrót w lewo – *GSB 1 / w prawo – *GSB 2 |
| 3 | 22 | PS |
| 4 | 9 | UTWÓRZ |
| 5 | 10 | OPCJE |
| 6 | 11 | R3 |
| 7 |
Wzrost – 21 / Spadek – 27 Prasa – 90 |
W górę – *GSB 3 / W dół – *GSB 4 Prasa – *GSB 5 |
| 8 | 8 | L2 |
| 9 | 12 | L3 |
| 10 | 7 | R2 |
| 11 | Wzrost – 34 / 32 Spadek – 32 | W górę – *GSB 6 / W dół – *GSB 7 |
| 12 | Wzrost – 33 / 31 Spadek – 31 | W górę – *GSB 8 / W dół – *GSB 9 |
| 13 | 2 | Krzyż |
| 14 |
35 Obrót w lewo – 35 / w prawo – 36 Prasa – 91 |
W górę – *GSB 10 / W dół – *GSB 11 Prasa – *GSB 12
|
| 15 | 3 | Okrąg |
| 16 | 4 | Trójkąt |
| 17 | 1 | Kwadrat |
| 18 | 6 | L1 |
| 19 | 5 | R1 |
| 20 |
ENC: Prawa – 37 / Lewa – 38 MPS: pulsacyjny / stały: 37–48 |
ENC: Tak – *GSB 13 / *GSB – 14 MPS: impulsowy / stały: *GSB 13–24 |
| 21 |
ENC: Prawa strona – 49 / Lewa strona – 50 Tętno / Stałe: 49–60 |
ENC: Prawda – *GSB 25 / *GSB – 26 MPS: impulsowy / stały: *GSB 25–36 |
| 22 |
ENC: Prawa strona – 65 / Lewa strona – 66 Tętno / Stałe: 67–76 |
ENC: Tak – *GSB 27 / *GSB – 28 MPS: impulsowy / stały: *GSB 27–38 |
*GSB = przycisk przeznaczony do konkretnej gry
*Przycisk regulacji
L – GWARANCJA
Gwarancję na produkt udziela firma CORSAIR MEMORY, Inc. Prosimy o zapoznanie się z warunkami firmy CORSAIR MEMORY, Inc. na stronie Fanatec.com.
M – INFORMACJE PRAWNE
©2026 CORSAIR MEMORY, Inc. Znaki towarowe należą do ich odpowiednich właścicieli. Wszelkie prawa zastrzeżone. Fanatec jest marką należącą do CORSAIR MEMORY, Inc.