Otimização do Force Feedback para Assetto Corsa EVO

O Assetto Corsa EVO está prestes a tornar-se um dos simuladores de corrida mais apreciados pelos entusiastas do desporto motorizado. Atualmente em acesso antecipado, o simulador já oferece uma experiência imersiva de force feedback. Para obter os melhores resultados, é importante configurar corretamente as definições de force feedback (FFB) na sua Fanatec Base.

Vamos explorar como ajustar as configurações de feedback de força para maximizar a sua diversão com o Assetto Corsa EVO.

O feedback de força permite que você:

• Sinta o comportamento do carro: Detete perda de aderência, subviragem ou sobreviragem.
• Sinta a superfície da pista: experimente os lancis, os solavancos e as mudanças no asfalto.
• Melhore a precisão de condução: reaja rapidamente ao que está a acontecer na pista.

No entanto, um FFB mal configurado pode arruinar a experiência:

• Muito fraco: perde detalhes importantes.
• Demasiado forte ou não calibrado: torna-se desconfortável, impreciso ou leva ao clipping (uma perda de detalhes causada por exceder o nível máximo de força).

Para ajudá-lo a obter os melhores resultados no Assetto Corsa EVO, considere as seguintes configurações:

Bloqueio da direção:

Nas corridas simuladas, o ângulo máximo de rotação do volante (da esquerda para a direita) é um valor importante a ser definido corretamente, pois afeta o realismo e a capacidade de resposta das suas manobras de direção. Para obter realismo, certifique-se de que este valor no jogo corresponda ao definido no Menu de Afinação.

Ganho FFB: Alto na aplicação Wheel, ajustável no jogo

• Defina o FFB para 80-100% no seu Painel de Controlo Fanatec.
• Ajuste no jogo de acordo com a sua força preferida.

O parâmetro FFB Gain determina a intensidade geral do feedback de força. Ele amplifica o feedback fornecido pelo simulador. Tenha cuidado para não defini-lo em um nível tão alto que cause distorção e perda de detalhes.

Amortecimento dinâmico: 40% como referência

Comece com 40% para o amortecimento dinâmico.
Este parâmetro influencia a rapidez com que o volante reage, especialmente durante manobras em alta velocidade ou mudanças bruscas de direção. O amortecimento dinâmico varia de acordo com a velocidade do veículo e outros fatores dinâmicos, melhorando o controlo e o realismo.

Ganho do amortecedor: 20% como referência

Defina o ganho do amortecedor para 20% para obter uma sensação estável e realista.
Esta configuração adiciona amortecimento estático, ou resistência, ao movimento do volante, estabilizando-o e simulando as forças naturais que se opõem aos movimentos de direção.

Aqui estão alguns parâmetros sugeridos para o Menu de Afinação Fanatec:

• Amortecedor natural NDP: 15-25%
• NFR Atrito natural: 0-5%
• NIN Inércia Natural: DESLIGADO
• Filtro de interpolação INT: 2-6
• Intensidade do efeito da força FEI: 100%
• FOR Força do efeito: 100%
• Força do efeito de mola SPR: 100%
• Força do efeito do amortecedor DPR: 100%

O valor FFB geral depende da sua base - normalmente, um CSL DD (5-8 Nm) funcionaria sempre com 100% de força, mas os ClubSport DDs e Podium DDs (12-25 Nm) podem ser mais confortáveis com valores entre 40-70%.

Teste e ajuste

As configurações fornecidas acima são um bom ponto de partida, mas podem precisar de ajustes finos, dependendo do seu estilo de condução, tipo de carro e preferências de pista. Teste e ajuste regularmente as configurações até encontrar o equilíbrio que funciona melhor para si.

Monitorar recortes

Preste atenção aos medidores de clipping FFB (disponíveis em muitos simuladores). Se ocorrer clipping, reduza o ganho FFB no jogo para preservar os detalhes do feedback de força. Geralmente, é melhor aumentar a potência base e diminuir as forças no jogo.

Ao otimizar as configurações de force feedback tanto no simulador quanto no Fanatec Tuning Menu, você pode encontrar o feedback mais imersivo e realista para o Assetto Corsa EVO. As configurações de force feedback são uma questão de preferência pessoal, então não tenha medo de experimentar. Tente ajustar um valor de cada vez, para que você possa identificar a mudança no comportamento. Como regra geral, é melhor evitar valores altos de NDP, NFR, NIN e INT.