Abaixo, pode encontrar os gráficos para ajustar as configurações nas suas definições Fanatec. É importante mencionar que estes são apenas uma referência e que deve testá-los e ajustá-los ligeiramente e de forma gradual. Uma regra geral é fazer pequenos ajustes numa configuração de cada vez, para obter o melhor resultado possível.
CSL DD/GT DD
Para o CSL DD e GT DD, as configurações variam ligeiramente dependendo da plataforma em si.
|
Configurações do menu de afinação |
PC/PS5 |
Xbox |
|
Sen (sensibilidade) |
360º |
360º |
|
FFB (Force Feedback) |
100 |
100 |
|
FFS (Escalonamento de Feedback de Força) |
PICO |
PICO |
|
NDP (Amortecedor Natural) |
35 |
45 |
|
NFR (Atrito Natural) |
Desligado |
Desligado |
|
NIN (Inércia Natural) |
Desligado |
Desligado |
|
INT (Filtro de interpolação) |
3 |
3 |
|
FEI (Intensidade do Efeito da Força) |
100 |
100 |
|
FOR (Força) |
100 |
N/A |
|
SPR (Primavera) |
100 |
N/A |
|
DPR (Amortecedor) |
100 |
N/A |
|
F1 25 Configurações no jogo |
PC/PS5 |
Xbox |
|
Vibração e FFB |
Em |
Em |
|
Vibração e força FFB |
80 |
70 |
|
Efeitos em pista |
30 |
30 |
|
Efeitos da faixa sonora |
30 |
30 |
|
Efeitos fora do caminho |
15 |
15 |
|
Amortecedor de roda |
3 |
5 |
|
Rotação da roda |
360º |
360º |
CS DD/CS DD+
Para o ClubSport DD e o ClubSport DD+, no entanto, as configurações variam entre os modelos, mas pode usar a referência abaixo em todas as plataformas.
|
Configurações do menu de afinação |
ClubSport DD |
ClubSport DD+ |
|
Sen (sensibilidade) |
360º |
360º |
|
FFB (Force Feedback) |
75 |
65 |
|
FFS (Escalonamento de Feedback de Força) |
50% |
50% |
|
NDP (Amortecedor Natural) |
55 |
45 |
|
NFR (Atrito Natural) |
Desligado |
Desligado |
|
NIN (Inércia Natural) |
Desligado |
Desligado |
|
INT (Filtro de interpolação) |
10 |
10 |
|
FEI (Intensidade do Efeito da Força) |
100 |
100 |
|
FOR (Força) |
100 |
100 |
|
SPR (Primavera) |
100 |
100 |
|
DPR (Amortecedor) |
100 |
100 |
|
F1 25 Configurações no jogo |
ClubSport DD |
ClubSport DD+ |
|
Vibração e FFB |
Em |
Em |
|
Vibração e força FFB |
100 |
100 |
|
Efeitos em pista |
20 |
20 |
|
Efeitos da faixa sonora |
10 |
10 |
|
Efeitos fora do caminho |
5 |
5 |
|
Amortecedor de roda |
2 |
2 |
|
Rotação da roda |
360º |
360º |
Seguindo a lógica acima, as configurações na gama Podium variam apenas de acordo com a distância entre eixos.
|
Configurações do menu de afinação |
DD1 |
DD2 |
|
Sen (sensibilidade) |
360º |
360º |
|
FFB (Force Feedback) |
55 |
50 |
|
FFS (Escalonamento de Feedback de Força) |
PICO |
PEK |
|
NDP (Amortecedor Natural) |
15 |
15 |
|
NFR (Atrito Natural) |
Desligado |
Desligado |
|
NIN (Inércia Natural) |
Desligado |
Desligado |
|
INT (Filtro de interpolação) |
3 |
2 |
|
FEI (Intensidade do Efeito da Força) |
100 |
100 |
|
FOR (Força) |
100 |
100 |
|
SPR (Primavera) |
100 |
100 |
|
DPR (Amortecedor) |
100 |
100 |
|
F1 25 Configurações no jogo |
DD1 |
DD2 |
|
Vibração e FFB |
Em |
Em |
|
Vibração e força FFB |
60 |
50 |
|
Efeitos em pista |
25 |
20 |
|
Efeitos da faixa sonora |
30 |
30 |
|
Efeitos fora do caminho |
10 |
5 |
|
Amortecedor de roda |
3 |
2 |
|
Rotação da roda |
360º |
360º |
Algumas dicas adicionais
A rotação de 360° corresponde ao alcance real do volante de F1 — para comandos rápidos e precisos.
- Estes FFB e FOR na distância entre eixos fornecem detalhes completos — se desejar alterar a força, faça-o no jogo, pois isso controla o peso total.
- O NDP (amortecedor) adiciona suavidade e estabilidade sem silenciar os detalhes da estrada.
- INT em 3 filtra o ruído digital, mas mantém a roda responsiva.
- FEI em 100% permite efeitos nítidos. Se for muito forte, tente reduzir para 90 ou 80%.
Dica extra:
Mantenha a telemetria ativada, se disponível. Se notar que a base das rodas está a encostar, reduza o FFB geral no menu Tuning.
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