Os melhores acessórios de simulação de corridas para uma experiência imersiva

Para muitos pilotos de simuladores, um volante e pedais são apenas o ponto de partida. O próximo passo é um equipamento dedicado, como o CSL Cockpit ou o ClubSport GT Cockpit, para garantir uma posição de condução adequada. A verdadeira imersão vem da construção de uma configuração que reflita o ambiente de corrida do mundo real o mais fielmente possível. Além do básico, existem alguns acessórios que podem transformar o seu equipamento em algo que se assemelha muito mais a um carro de corrida.

Um câmbio dedicado é frequentemente o primeiro acessório que as pessoas adicionam à sua configuração. Embora os paddle shifters no volante sejam convenientes, um câmbio sequencial ou em H adequado adiciona uma camada de realismo que os paddle shifters simplesmente não conseguem igualar. Mudar as marchas num carro manual torna-se um desafio tátil, e começa a perceber a importância da precisão e do timing nas corridas. O ClubSport Shifter SQ V1.5 foi concebido para suportar entradas de mudança fortes, com uma construção sólida e uma sensação mecânica satisfatória.

Para ralis, drifting ou rallycross, um travão de mão analógico é quase essencial. Os botões digitais simplesmente não conseguem reproduzir o controlo preciso que se obtém com uma alavanca adequada. Um travão de mão permite iniciar derrapagens, ajustar a rotação do carro no meio de uma curva e recuperar de forma mais natural de erros. Mesmo para pilotos que correm principalmente em asfalto, os momentos ocasionais de derrapagem são muito mais divertidos quando se tem uma alavanca ao seu lado. O ClubSport Handbrake V2 possui um sensor de célula de carga para uma entrada analógica precisa e opções para ajustar a sensação da alavanca.

Embora existam argumentos fortes a favor dos benefícios de uma configuração com três monitores em comparação com um headset, não há dúvida de que a tecnologia de realidade virtual tem o potencial de oferecer o maior salto em imersão. Um headset de RV coloca-o dentro do cockpit com uma perceção de profundidade real, permitindo-lhe avaliar distâncias e ápices de forma mais natural. Nada se compara à sensação de olhar para uma curva simplesmente virando a cabeça. Combinada com imagens de alta resolução e baixa latência, a RV pode fazer com que o seu simulador pareça um ambiente de carro de corrida genuíno.

O próximo passo para uma imersão total geralmente envolve acessórios mais extremos. As plataformas de movimento são as mais conhecidas, movendo o seu assento ou todo o cockpit para simular forças de aceleração, travagem e curvas.

Os tensionadores de cinto estão a tornar-se cada vez mais populares, utilizando arneses que se apertam contra o corpo durante a travagem e a aceleração. A pressão exercida sobre o peito proporciona uma sensação surpreendentemente convincente de forças g e ajuda a enganar o cérebro, fazendo-o sentir a velocidade.

Da mesma forma, os transdutores táteis trazem vibração à mistura, transmitindo o ruído do motor, as mudanças de marcha ou até mesmo a textura das diferentes superfícies da pista diretamente para o seu assento ou para a estrutura do cockpit. A tecnologia FullForce do ClubSport DDé uma forma de enviar efeitos do tipo transdutor diretamente através do eixo de direção.

Os sistemas topo de gama integram simuladores de vento que sopram ar em si com base na velocidade. Embora algumas destas ideias possam parecer novidades, elas contribuem para a ilusão geral e mantêm-no envolvido na corrida. Estes acessórios não são para todos e o investimento pode ser substancial, mas mostram o quanto as corridas simuladas evoluíram.