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O que é preciso para vencer nas corridas simuladas

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O rali é amplamente considerado um dos desportos motorizados mais exigentes do mundo, exigindo uma combinação única de habilidade, reflexos e um alto nível de imaginação. Os pilotos devem reagir a terrenos imprevisíveis, condições climáticas adversas e os desafios em constante mudança de cada etapa. Para ser competitivo no rali, não é apenas o piloto que precisa ser excepcional; o equipamento utilizado também desempenha um papel crucial. Quer seja um piloto amador ou experiente, ter o equipamento certo pode fazer uma diferença significativa no desenvolvimento das suas habilidades. Uma configuração projetada para melhorar a sua experiência de condução em ralis é o CSL DD QR2 Ready2Race WRC Bundle (5 Nm), uma combinação de volante e pedais que promete elevar a sua precisão e realismo na condução.

WRC Update In-Game

Feedback de força preciso com a base de volante CSL DD 5Nm QR2

O pacote WRC Ready2Race combina vários componentes essenciais para quem deseja reproduzir a sensação autêntica das corridas de rali. Uma das características de destaque deste sistema é a base do volante CSL DD QR2 5Nm. Esta base foi projetada para fornecer um feedback preciso e detalhado, permitindo-lhe sentir todas as nuances da estrada sob os seus pés. Quer esteja a subvirar numa curva acentuada ou a gerir o impulso perfeito para uma manobra escandinava, a base da roda oferece o feedback necessário para o ajudar a aperfeiçoar a sua técnica. Os pilotos de ralis sabem que cada pequeno ajuste no volante pode fazer a diferença numa curva, e esta base da roda ajuda-o a reagir rapidamente a essas mudanças em tempo real.

WRC

Volante WRC: controlo e conforto para etapas longas

A complementar a base do volante está o volante CSL Elite Steering Wheel WRC, que possui um diâmetro de 300 mm e um aro revestido em Alcântara. O Alcântara é amplamente considerado um dos materiais mais premium para volantes de corrida devido ao seu toque suave, mas firme, proporcionando conforto e controlo durante longas sessões de rali. O tamanho do volante também é ideal, permitindo manobras rápidas e precisas sem parecer demasiado pesado. A condução em ralis tem tudo a ver com manter a precisão sob pressão, e o design ergonómico deste volante ajuda-o a manter essa precisão durante horas sem fadiga. Além disso, as patilhas do câmbio podem ser removidas para se adaptarem ao ClubSport Shifter SQ V1.5, que oferece uma experiência de mudança de marchas mais realista para aqueles que procuram aumentar ainda mais a sua imersão.

Opções de atualização para uma experiência de rali mais realista

Outro componente essencial de qualquer configuração de condução de rali é o sistema de pedais, e os pedais CSL incluídos no pacote foram concebidos para proporcionar uma travagem e aceleração suaves e responsivas. Os pedais foram construídos a pensar na durabilidade, dando-lhe a confiança necessária para ultrapassar os seus limites enquanto treina. No entanto, para aqueles que levam a sério as corridas de rali, o Kit de Célula de Carga dos Pedais CSL é uma fantástica atualização. Este kit inclui um pedal de travão com célula de carga, que oferece uma sensação de travagem mais realista e precisa, simulando as nuances da dinâmica de travagem do mundo real. Quer esteja a aplicar uma pressão suave para abrandar ou a realizar uma manobra de travagem com força total, este kit de célula de carga permite maior precisão e controlo, cruciais para enfrentar etapas de rali complicadas.

WRC Fanatec Black

Para uma experiência de condução ainda mais autêntica, pode adicionar o Kit de Embraiagem opcional, que lhe dá a sensação de conduzir um carro manual. Isto é perfeito para quem gosta do desafio de mudar manualmente as mudanças enquanto controla o impulso do carro. O kit de embraiagem melhora a ligação entre o condutor e a máquina, garantindo que cada mudança de mudança seja o mais suave e responsiva possível.

Por fim, para completar a sua configuração de condução de rali, pode considerar o ClubSport Handbrake V2. Esta adição fornece uma ferramenta vital para gerir aquelas curvas fechadas e curvas apertadas que são um elemento básico das corridas de rali. O controlo preciso do travão de mão permite-lhe iniciar derrapagens perfeitas, ajudando-o a navegar com facilidade por curvas fechadas desafiantes.

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