Assetto Corsa Competizione (ACC) é amplamente considerado como um dos simuladores de corridas GT mais realistas e envolventes disponíveis atualmente. Com os seus gráficos realistas, sons autênticos dos carros e simulação detalhada das condições dos pneus, do tempo e da pista, o ACC oferece uma experiência de corrida verdadeiramente imersiva tanto no PC como na consola.
Entre os muitos fatores que definem este realismo, a distância entre eixos desempenha um papel fundamental. Ela não só afeta o desempenho na pista, mas também determina a sensação de conexão e satisfação ao dirigir. O Fanatec ClubSport DD+, totalmente compatível com PC e PlayStation graças ao seu software integrado licenciado pela Sony, destaca-se como uma das melhores opções para os pilotos de consola. Para libertar totalmente o seu impressionante binário de 15 Nm e a avançada tecnologia de feedback de força, é essencial ajustar com precisão tanto o hardware como as definições do jogo.
Antes de mergulhar nas configurações ideais, aqui estão algumas dicas importantes a ter em mente:
- Evite o clipping: se o volante parecer lento ou o feedback de força perder a nitidez, é provável que o ganho esteja definido para um valor demasiado alto.
- Mantenha a força base em 100%: mantenha sempre a potência total na base das rodas e ajuste o «Ganho» no ACC para um controlo mais preciso.
- Reduza o atrito, a inércia e a mola: esses parâmetros podem distorcer o feedback e reduzir os detalhes. Mantê-los baixos preserva a clareza.
- Dica profissional: cada carro e pista podem exigir pequenos ajustes para alcançar o equilíbrio perfeito.
Configurações da distância entre eixos (Menu de afinação ClubSport DD+)
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Parâmetro |
Valor recomendado / Nota |
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SEN / Sensibilidade |
Automático ou correspondente ao bloqueio de direção no jogo (por exemplo, 800°–900°) |
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FF / Feedback de força base |
100% |
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NDP (Amortecedor Natural) |
~30 |
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NFR (Atrito Natural) |
Desligado ou muito baixo |
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NIN (Inércia Natural) |
Desligado |
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INT (Interpolação/Suavização) |
Moderado, cerca de 8 |
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FEI (Intensidade do Efeito da Força) |
100% |
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FOR (Força Total) |
100% |
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SPR (Primavera) |
Desligado / 0 |
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DPR (Amortecedor) |
Desligado / 0 |
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SHO, BLI, etc. |
Padrão ou 100% se não tiver a certeza |
Configurações no jogo (ACC na PlayStation)
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Configuração |
Valor sugerido / Comentário |
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Ganho/Força de Feedback |
40–60% da linha de base, ajustar para recorte ou perda de detalhes |
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Amortecimento |
0–10%, dependendo da preferência |
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Efeitos da estrada |
0–15% |
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Efeitos ambientais (meios-fios, lombadas) |
Normalmente 0%, deixe a base tratar disso. |
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Bloqueio do volante |
Sensibilidade da distância entre eixos (SEN) |
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Frequência/Taxa (Hz) |
400 Hz, se suportado |
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Força mínima |
0% |
Com estas configurações, o ClubSport DD+ proporciona uma experiência de condução suave, detalhada e realista no ACC na PlayStation, especialmente quando combinado com os ClubSport Pedals V3 e o CSL Steering Wheel GT3. Preservando todas as nuances da aderência dos pneus, vibração dos lancis e movimento do chassis. Ajuste ao seu gosto e terá uma das experiências de corrida GT mais autênticas disponíveis na consola.
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