Banco tipo concha de 2 peças vs. 1 peça - qual é a diferença?

Obviamente, a escolha do assento para o seu simulador é crucial. Deve estar completamente imerso no momento e nem sequer se preocupar com o que se passa com o seu assento ou posição sentada. Existem dois tipos distintos de assentos baquet: assentos baquet de 2 peças e assentos baquet de 1 peça. A seguir, queremos analisar mais detalhadamente as principais diferenças e qual o tipo que pode ser mais adequado para si.

Como o nome sugere, um assento tipo concha de duas peças consiste em duas peças separadas: o assento e o encosto. Isso permite maior flexibilidade e muitas opções de ajuste. Isso pode ser útil se precisar ajustar frequentemente o equipamento e o assento, por exemplo, quando partilha a sua experiência de simulação de corrida com outras pessoas no mesmo equipamento. No entanto, esses assentos costumam ser bastante pesados devido a todos os mecanismos de ajuste incorporados. Também não são tão resistentes, e poderá notar que há algum movimento no encosto em diferentes situações de corrida, por exemplo, quando utiliza uma célula de carga e aplica muita força ao travar. Normalmente, também não são tão firmes, o que pode fazer com que se mova dentro do assento e não proporcionar uma plataforma de assento consistente para tempos de volta estáveis.

Por outro lado, um assento tipo concha de uma peça única pode ser imaginado como uma estrutura acolchoada. O encosto e a plataforma do assento são uma peça fixa. Nas pistas de corrida reais, um assento de uma peça é obrigatório, pois é um recurso de segurança importante, e apenas esse tipo é certificado para uso em desportos motorizados. Como as corridas simuladas têm como objetivo aproximar-se o máximo possível da realidade, um assento tipo concha de uma peça é definitivamente muito mais autêntico e próximo da realidade. Além disso, eles geralmente têm um ajuste mais apertado, o que leva a uma posição de assento mais estável e consistente durante a condução.

Por outro lado, estes assentos são frequentemente mais caros do que os assentos de duas peças, uma vez que têm de cumprir normas de segurança e são fabricados com materiais especiais. Além disso, a sua capacidade de ajuste é muito limitada. É importante que o assento se adapte ao seu tipo de corpo desde o início. Alguns assentos podem oferecer diferentes opções de estofamento para se adaptarem melhor a si, mas não é possível ajustar individualmente a superfície do assento e o encosto.

Geralmente, o tipo de assento que você deseja escolher depende inteiramente do seu gosto, do seu orçamento, das opções de ajustabilidade necessárias e do grau de realismo que você deseja simular. Como a Fanatec tem como objetivo simular a experiência real de corrida, oferecemos o renomado e certificado pela FIA Sparco Pro 2000 em nosso site.