Como configurar o cockpit Fanatec CSL

No mundo das corridas simuladas, imersão e estabilidade são fundamentais para o desempenho. O Fanatec CSL Cockpit foi projetado para oferecer ambos, proporcionando uma plataforma rígida e ergonómica para pilotos que buscam precisão e realismo. Ao contrário de equipamentos improvisados ou configurações instáveis em secretárias, o CSL Cockpit é construído com tubos de alumínio resistentes e componentes ajustáveis, garantindo que a distância entre eixos e os pedais permaneçam estáveis, mesmo sob feedback de força intenso. Quer esteja a correr em simuladores de GT, F1 ou rali, o cockpit oferece uma posição de condução personalizável que o aproxima da sensação de um carro real.

Agora, vamos ver como configurá-lo corretamente.

Comece por dispor todos os componentes e verificar se tudo o que está listado no manual está incluído. A Fanatec fornece um guia passo a passo com as ferramentas, parafusos e fixadores necessários. A montagem demora normalmente entre 45 a 60 minutos.

• Comece pela estrutura principal, utilizando os parafusos fornecidos.
• Prenda o deslizador do assento se estiver a usar um assento de corrida compatível.
• Monte o suporte da distância entre eixos e a placa do pedal de forma solta inicialmente, para que possa ajustar o posicionamento posteriormente.

Dica profissional: monte o equipamento no local onde pretende utilizá-lo, pois movê-lo depois de montado pode ser complicado.

Uma boa posição sentada é fundamental para o conforto e o controlo. A Fanatec recomenda um ângulo de reclinação de 100–110° para condução ao estilo GT. Os joelhos devem estar ligeiramente dobrados, com os calcanhares apoiados confortavelmente nos pedais.

Se o seu cockpit incluir um suporte universal para assento, monte o seu assento de corrida utilizando os trilhos laterais fornecidos. A maioria dos assentos com classificação FIA são compatíveis.

Nota: O assento CSL Cockpit é vendido separadamente para lhe dar flexibilidade na escolha do seu assento de simulação de corrida.

O CSL Cockpit suporta todas as principais bases de volante Fanatec, não apenas o CSL DD – isso inclui a GT DD Pro Wheel Base, ClubSport DD / ClubSport DD+ e Podium DD1 / Podium DD2. Fixe a base do volante usando o suporte, garantindo que esteja nivelada e alinhada com a sua linha de visão natural.

Para pedais:

• Use o pedal com ranhuras para ajustar a distância e o ângulo.
• Procure uma configuração em que o tornozelo se mova mais do que a perna, reduzindo a fadiga durante corridas longas.
  Dica: teste a sua configuração antes de começar a conduzir. É importante que a força nos pedais do acelerador e do travão venha dos músculos da coxa, e não da barriga da perna.
• Aperte tudo somente após testar o seu conforto ao sentar-se.

Se adquiriu os complementos monitor ou shifter:

• Monte o monitor utilizando o suporte compatível com VESA, alinhando idealmente o centro do ecrã com o nível dos seus olhos.
• O suporte do câmbio pode ser montado em qualquer um dos lados, dependendo da sua preferência, e oferece uma base resistente para câmbios sequenciais ou em padrão H.

O cockpit inclui tubos ocos e tampas para cabos para um encaminhamento organizado dos fios da sua base de rodas, pedais e acessórios. Use abraçadeiras ou tiras de velcro para organizar tudo.

Para pavimentos:

• Use pés de borracha em pisos duros para maior aderência.
• Use almofadas de feltro no tapete para facilitar o reposicionamento.

• Teste a sua configuração com uma curta sessão de condução antes de apertar todos os parafusos.
• Verifique periodicamente se há componentes soltos, especialmente após uso intenso com configurações de feedback de força elevadas.
• O ecossistema da Fanatec é modular, por isso considere expandi-lo posteriormente com acessórios como um travão de mão, uma bandeja para teclado ou um suporte para três monitores.