MANUAL | GUIA DE INÍCIO RÁPIDO

Pedais ClubSport V3

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CSP_V3-01

A diferença

Entre o comum e o extraordinário

É esse pequeno "extra"

Manual

Para tirar o máximo partido dos seus pedais ClubSport Pedals V3, leia este manual antes da primeira utilização. Ele contém informações importantes sobre saúde e segurança e deve ser guardado para referência futura.

Índice

  1. Geral

2. Introdução

3. Compatibilidade

4. Preparação

4.1 Conteúdo da embalagem

4.2 Ferramentas

4.3 Lista de peças Pedais ClubSport V3

5. Montagem

5.1 Planeie a sua configuração

5.2 Montagem dos pedais ClubSport V3

5.3 Ligações

5.4 Troca das placas dos pedais

5.5 Montagem das extensões dos pedais

5.6 Molas mais fortes no acelerador e na embraiagem

6. Kit de amortecedores ClubSport Pedals V3

6.1 Conteúdo da embalagem Pedais ClubSport V3 Kit de amortecedores

6.2 Ferramentas

6.3 Montagem do kit de amortecedores ClubSport Pedals V3

7. Kit de desempenho de travagem ClubSport Pedals V3

7.1 Conteúdo da embalagem Kit de desempenho de travões ClubSport

7.2 Montagem do kit de desempenho de travões ClubSport

7.3 Comparação de dureza

8. Molde de perfuração

9. Função e características

9.1 Atualização do firmware e do controlador

9.2 Procedimento de arranque

9.3 Modo de calibração automática do pedal

9.4 Calibração manual do pedal

10. Funcionamento elétrico

10.1 Teclas de atalho

11. Limpeza

12. Manutenção

13. Resolução de problemas

14. Número de série

15. Marcas registadas

16. Conselhos ecológicos

17. Conformidade com a FCC

18. Conformidade CE

19. Garantia

ATENÇÃO!

Convulsões fotossensíveis

Uma pequena percentagem de pessoas pode sofrer uma convulsão quando exposta a certas imagens visuais, incluindo luzes intermitentes ou padrões que podem aparecer em jogos de vídeo. Mesmo pessoas sem histórico de convulsões ou epilepsia podem ter uma condição não diagnosticada que pode causar essas «convulsões epilépticas fotossensíveis» enquanto assistem a jogos de vídeo. Essas convulsões podem ter uma variedade de sintomas, incluindo tonturas, alteração da visão, espasmos nos olhos ou no rosto, espasmos ou tremores nos braços ou pernas, desorientação, confusão ou perda momentânea de consciência. As convulsões também podem causar perda de consciência ou convulsões que podem levar a lesões por queda ou impacto com objetos próximos. Pare imediatamente de jogar e consulte um médico se sentir algum destes sintomas. Os pais devem observar ou perguntar aos seus filhos sobre os sintomas acima – crianças e adolescentes são mais propensos do que adultos a ter essas convulsões. O risco de convulsões epilépticas fotossensíveis pode ser reduzido tomando as seguintes precauções:

• Sente-se mais longe da tela da TV.

• Use uma tela de TV menor.

• Jogue em uma sala bem iluminada.

• Não jogue quando estiver sonolento ou cansado.

Se você ou algum dos seus familiares tiver histórico de convulsões ou epilepsia, consulte um médico antes de jogar.

ATENÇÃO!

Distúrbios musculoesqueléticos

O uso de controladores de jogos, teclados, ratos ou outros dispositivos eletrónicos de entrada pode estar associado a lesões ou distúrbios graves. Ao jogar videojogos, tal como em muitas outras atividades, pode sentir desconforto ocasional nas mãos, braços, ombros, pescoço ou outras partes do corpo. No entanto, se sentir sintomas como desconforto persistente ou recorrente, dor, latejamento, formigueiro, dormência, sensação de queimadura ou rigidez, NÃO IGNORE ESTES SINAIS DE ALERTA. CONSULTE IMEDIATAMENTE UM PROFISSIONAL DE SAÚDE QUALIFICADO, mesmo que os sintomas ocorram quando não estiver a jogar um videojogo. Sintomas como esses podem estar associados a lesões ou distúrbios dolorosos e, às vezes, permanentemente incapacitantes dos nervos, músculos, tendões, vasos sanguíneos e outras partes do corpo. Esses distúrbios musculoesqueléticos (MSDs) incluem síndrome do túnel do carpo, tendinite, tenossinovite, síndromes de vibração e outras condições.

Embora os investigadores ainda não consigam responder a muitas perguntas sobre as LER, existe um consenso geral de que muitos fatores podem estar associados à sua ocorrência, incluindo condições médicas e físicas, stress e como lidar com ele, saúde geral e como uma pessoa posiciona e usa o corpo durante o trabalho e outras atividades (incluindo jogar videojogos). Alguns estudos sugerem que o tempo que uma pessoa dedica a uma atividade também pode ser um fator. Se tiver dúvidas sobre como o seu estilo de vida, atividades ou condição médica ou física podem estar relacionados com as LER, consulte um profissional de saúde qualificado.

1. GERAL

ATENÇÃO!

  • O dispositivo não deve ser exposto à chuva ou humidade, a fim de evitar o risco de incêndio e/ou choque elétrico.
  • Temperatura ambiente de funcionamento: 15 °C - 35 °C
  • O uso excessivo pode causar riscos à saúde. Recomendamos fazer uma pausa de 5 minutos a cada 20 minutos de uso e não conduzir por mais de 2 horas por dia.
  • Recomendamos vivamente que não conduza um veículo imediatamente após utilizar um videojogo.
  • A utilização da função de vibração e Force Feedback pode causar danos à sua saúde.
  • Em caso de interferência com outros dispositivos sem fios de 2,4 GHz, os dispositivos interferentes devem ser removidos ou desligados.
  • Não recomendado para crianças com menos de 6 anos. Contém peças pequenas. Perigo de engasgo!
  • Não abra a caixa do dispositivo.
  • Este dispositivo contém componentes que não podem ser reparados pelo utilizador. A abertura do dispositivo invalidará a garantia.

ATENÇÃO! Segurança elétrica:

Os pedais CS V3 devem ser ligados à fonte de alimentação adequada:

  • Para os pedais ClubSport Pedals V3 usados, utilize apenas os cabos que acompanham os seus pedais ClubSport Pedals V3 ou que recebeu de um centro de reparação autorizado.
  • Para os pedais ClubSport Pedals V3 usados, não utilize fontes de alimentação não padrão, como geradores ou inversores, mesmo que a tensão e a frequência pareçam aceitáveis. Utilize apenas a alimentação fornecida pela porta USB do PC ou pela porta «Pedals» da base do volante.
  • Para evitar danificar os ClubSport Pedals V3: Não exponha os seus ClubSport Pedals V3 a fontes de calor.
  • Não tente utilizar os ClubSport Pedals V3 com cabos diferentes dos cabos fornecidos com os ClubSport Pedals V3 ou recebidos de um centro de reparação autorizado.
  • Desligue o cabo de alimentação da sua base ou desconecte o cabo de alimentação do ClubSport Pedals V3 da porta USB do PC durante tempestades ou quando não for utilizado por longos períodos de tempo, para proteger também o seu ClubSport Pedals V3.
  • Se o ClubSport Pedals V3 ficar danificado de alguma forma, pare de usá-lo imediatamente e entre em contacto com o Apoio ao Cliente da Fanatec.

NOTAS GERAIS

  • Dispositivos periféricos adicionais, como as bases para volante Fanatec, o travão de mão ClubSport e outros que possam ser mencionados neste manual, não estão incluídos na embalagem do ClubSport Pedals V3 e são vendidos separadamente.
  • Este manual explica muito sobre montagem, ligações e funções relacionadas com bases de volante Fanatec, outros dispositivos periféricos adicionais e também sobre funcionalidades de PC ou consola, mas este manual não substitui os manuais correspondentes aos produtos! Leia também os guias rápidos ou manuais do utilizador dos outros produtos!
  • Todas as especificações neste documento estão sujeitas a alterações. Especialmente o firmware do ClubSport Pedals V3, o firmware da base do volante ou o driver do PC podem ser alterados ou atualizados para implementar novas funcionalidades ou para melhorias gerais.
  • A garantia não cobre defeitos decorrentes do uso comercial do produto. Consulte o capítulo “Garantia” no final deste manual do utilizador, bem como os termos e condições em www.fanatec.com para obter mais detalhes.
  • A cópia técnica parcial ou total do produto e a engenharia reversa são expressamente proibidas! A violação pode ter consequências legais.

2. INTRODUÇÃO

Adquiriu um produto inovador que lhe permite fazer ajustes adequados de acordo com o seu estilo e comportamento de condução pessoal para uma experiência avançada de simulação de corridas. Os pedais ClubSport V3 proporcionam uma elevada precisão de direção através do DirectSensorTM (HALL) no acelerador e no pedal da embraiagem, bem como uma célula de carga de 90 kg no pedal do travão, uma pré-carga ajustável do pedal do travão através de um parafuso incorporado numa construção metálica de alta qualidade.

Selecione as extensões de pedal para alavancas de pedal mais longas, que podem ser utilizadas com as placas de pedal metálicas, bem como com as placas de pedal em forma de D, para uma maior personalização dos ClubSport Pedals V3 – todos os materiais necessários estão incluídos na embalagem dos ClubSport Pedals V3.

E se isso ainda não for suficiente: você também pode adicionar o Kit Amortecedor ClubSport Pedals V3 ao pedal do travão e/ou ao pedal do acelerador. O Kit Amortecedor ClubSport Pedals V3 não está incluído no pacote ClubSport Pedals V3 e é vendido separadamente.

3. COMPATIBILIDADE

Os pedais ClubSport V3 (CSP V3) podem ser usados com a base ClubSport Wheel Base, a base ClubSport Wheel Base V2, o travão de mão ClubSport e outros dispositivos periféricos da plataforma Fanatec ClubSport e CSL!

Os pedais ClubSport V3 podem ser utilizados no PC através de ligação direta à porta USB ou através da ligação à base do volante (a base do volante deve ser ligada à porta USB do PC) e nas consolas (apenas através da ligação à base do volante).

IMPORTANTE: Antes da primeira utilização, os pedais ClubSport Pedals V3 devem ser atualizados.

para a versão mais recente do firmware, disponível no nosso site www.

fanatec.com/support. Consulte o capítulo «Atualização do firmware e do controlador» para obter mais informações.

detalhes! Também o firmware da sua base de volante Fanatec e o driver do PC

deve ser atualizado para as versões mais recentes disponíveis no nosso site www.

fanatec.com/suporte.

4. PREPARAÇÃO

4.1 Conteúdo da embalagem

CS_Pedals_V3_package_contents_01

1x Pedais CS V3

CS_Pedals_V3_package_contents_02
CS_Pedals_V3_package_contents_03

Extensão de pedal 3x

3 placas de pedal em forma de D

CS_Pedals_V3_package_contents_04
CS_Pedals_V3_package_contents_05

1 cabo de ligação USB

1 cabo de ligação RJ12 de 1,5 m

CS_Pedals_V3_package_contents_06
CS_Pedals_V3_package_contents_07

1x acelerador de mola forte (longo)

1x embraiagem de mola forte (curta)

CS_Pedals_V3_package_contents_08
CS_Pedals_V3_package_contents_09

4 guias de mola

Parafusos de montagem S1,

porcas N1 e anilhas W1

4.2 Ferramentas

São necessárias as ferramentas listadas abaixo:

  • Para montagem/troca das placas dos pedais: Chave Allen de 4 mm
  • Para montagem das extensões dos pedais: Chave Allen de 4 mm, chave inglesa com largura de 10 m
  • Para trocar a mola do pedal do acelerador: Chave Allen de 3 mm
  • Para montagem do Kit Amortecedor ClubSport Pedals V3 (vendido separadamente): Chave Allen de 1,5 mm, Chave Allen de 2,5 mm, Chave Allen de 4 mm

NOTA: As ferramentas necessárias não estão incluídas na embalagem do ClubSport Pedals V3!

NOTA: Os parafusos vermelhos dos pedais ClubSport V3 não devem ser desapertados.

4.3 Lista de peças Pedais ClubSport V3

Número da peça Nome da peça Número Imagem Descrição
S1

Parafuso

M6 x 12 mm

24 Parafusos para fixar as extensões dos pedais e as placas dos pedais em forma de D nas extensões dos pedais
S2

Parafuso

M6 x 16 mm

6 Parafusos para fixar as placas metálicas dos pedais nas extensões dos pedais
N1

Porca sextavada

M6

24 Porcas para montagem das extensões dos pedais e das placas dos pedais nas extensões dos pedais
W1

Máquina de lavar

ID = 6 mm

24 Arruelas para montagem das extensões dos pedais e das placas dos pedais nas extensões dos pedais

5. MONTAGEM

5.1 Planeie a sua configuração

Opção 1: Ligue os seus pedais ClubSport Pedals V3 à porta USB do PC. O cabo de ligação USB está incluído na embalagem dos ClubSport Pedals V3. Esta opção é aplicável apenas para utilização com PC, não sendo aplicável para utilização com consolas.

Opção 2: Ligue os seus pedais ClubSport Pedals V3 à porta «Pedals» da sua base de volante Fanatec (por exemplo, ClubSport Wheel Base V2). O cabo de ligação RJ12 está incluído na embalagem dos ClubSport Pedals V3. Esta opção é aplicável para utilização com PC ou consolas.

IMPORTANTE: Utilize apenas o cabo USB ou o cabo RJ12 que acompanha o seu ClubSport Pedals V3 para evitar danos nos componentes eletrónicos do ClubSport Pedals V3!

Consulte o capítulo «Ligações» para saber que tipo de dispositivos periféricos devem ser ligados a que tomada no ClubSport Pedals V3.

Dispositivos periféricos adicionais não são estritamente necessários, mas proporcionam ao utilizador uma sensação mais semelhante à de conduzir um carro de corrida. Recomendamos a utilização do ClubSport Handbrake e também do ClubSport Pedals V3 Damper Kit da plataforma Fanatec ClubSport. Visite a nossa loja online em www.fanatec.com para mais produtos compatíveis.

5.2 Montagem dos pedais ClubSport V3

Para montar os pedais ClubSport V3 numa estrutura com parafusos, procure um gabarito de perfuração adequado à base dos pedais ClubSport V3, disponível em versão para impressão na área de downloads do nosso site www.fanatec.com.

O gabarito de perfuração também mostra informações mais detalhadas sobre as dimensões do contorno dos pedais ClubSport V3 com o kit amortecedor ClubSport V3 acoplado.

Para montar os pedais ClubSport V3 no seu equipamento, insira o parafuso pela parte inferior através dos pés e aperte com uma porca pela parte superior. Este procedimento requer o uso de uma chave inglesa para segurar as porcas enquanto aperta os parafusos com uma chave Allen ou chave inglesa, dependendo do tipo de parafuso utilizado.

NOTA: As ferramentas necessárias não estão incluídas na embalagem do ClubSport Pedals V3!

5.3 Ligações

Para ligar os seus ClubSport Pedals V3 ao PC ou à base do volante, ou para ligar dispositivos periféricos adicionais, como o ClubSport Handbrake, aos ClubSport Pedals V3, existem algumas tomadas de ligação na parte inferior dos ClubSport Pedals V3:

CS Pedals V3 Connections

1 - Volante direto; 2 - USB; 3 - Acelerador; 4 - Travão; 5 - Embraiagem; 6 - Travão de mão

IMPORTANTE: Ligue os pedais ClubSport através de um cabo USB OU de um cabo RJ12 a um volante (base). Nunca ligue ambos os cabos em paralelo para evitar danos no hardware!

5.3.1 Direção direta

Use o cabo de conexão RJ12 nesta porta e conecte a outra ficha do cabo RJ12 à porta «Pedais» da base do volante. Esta opção é aplicável para o uso do ClubSport Pedals V3 com PC ou consolas.

IMPORTANTE: Utilize apenas o cabo RJ12 que acompanha os seus pedais ClubSport V3 para evitar danos nos componentes eletrónicos dos pedais ClubSport V3!

5.3.2 USB

Use o cabo de conexão USB nesta porta e conecte a outra extremidade do cabo USB à porta USB do seu PC. Esta opção só é aplicável para o uso do ClubSport Pedals V3 com PC, não sendo aplicável para o uso do ClubSport Pedals V3 com consolas.

IMPORTANTE: Utilize apenas o cabo USB que acompanha o seu ClubSport Pedals V3 para evitar danos nos componentes eletrónicos do ClubSport Pedals V3!

5.3.3 Gás

Esta porta é utilizada para a ligação ao DirectSensor.TM (HALL) no pedal do acelerador/gás do ClubSport Pedals V3.

IMPORTANTE: Não tente usar esta porta para conectar nenhum outro dispositivo!

5.3.4 Travão

Esta porta é utilizada para a ligação à célula de carga de 90 kg no pedal do travão do ClubSport Pedals V3.

IMPORTANTE: Não tente usar esta porta para conectar nenhum outro dispositivo!

5.3.5 Embraiagem

Esta porta é utilizada para a ligação ao DirectSensor.TM (HALL) no pedal da embraiagem do ClubSport Pedals V3.

IMPORTANTE: Não tente usar esta porta para conectar nenhum outro dispositivo!

5.3.6 Travão de mão

Esta porta é utilizada para ligar o travão de mão ClubSport. O cabo necessário para ligar os pedais ClubSport V3 ao travão de mão ClubSport não está incluído na embalagem dos pedais ClubSport V3, mas está incluído na embalagem do travão de mão ClubSport.

IMPORTANTE: Utilize apenas os cabos de ligação que vêm na embalagem dos ClubSport Pedals V3, da base do volante e do ClubSport Handbrake! A base do volante e o ClubSport Handbrake não estão incluídos e são vendidos separadamente!

5.4 Troca das placas dos pedais

Os pedais ClubSport V3 vêm com placas de pedal metálicas fixas. A embalagem também contém placas de pedal adicionais em forma de D. Se pretender utilizar as placas de pedal em forma de D em vez das placas de pedal simples ou totalmente metálicas, pode trocá-las da seguinte forma:

Desaperte e retire os parafusos assinalados na imagem abaixo (idênticos para todas as alavancas dos pedais):

Retire as placas metálicas dos pedais montadas e fixe as placas dos pedais em forma de D. Utilize os parafusos S1 e aperte-os para fixar as placas dos pedais em forma de D nas alavancas dos pedais.

CS_Pedals_V3_exchanging_pedal_plates_01

Pode ajustar as posições das placas de acordo com a sua preferência, selecionando diferentes orifícios nas placas para os parafusos de montagem. Veja alguns exemplos abaixo:

CS_Pedals_V3_exchanging_pedal_plates_02

5.5 Montagem das extensões dos pedais

Os pedais ClubSport V3 vêm com placas de pedal metálicas fixas. A embalagem também contém placas de pedal adicionais em forma de D. Se pretender utilizar as placas de pedal em forma de D em vez das placas de pedal simples ou totalmente metálicas, pode trocá-las da seguinte forma:

Desaperte e retire os parafusos assinalados na imagem abaixo (idênticos para todas as alavancas dos pedais):

CS_Pedals_V3_assembly_of_pedal_extensions_01

Retire a placa metálica do pedal montada e verifique se existem orifícios marcados nos lados do braço do pedal do acelerador.

CS_Pedals_V3_assembly_of_pedal_extensions_02

Coloque a extensão do pedal na posição correta e decida a altura e o ângulo desejados para a placa do pedal nesta etapa:

CS_Pedals_V3_assembly_of_pedal_extensions_03

Coloque os parafusos S1 nos orifícios, adicione uma anilha W1 e uma porca N1 na extremidade posterior do parafuso S1:

CS_Pedals_V3_assembly_of_pedal_extensions_04

Pode optar por utilizar as placas de pedal metálicas ou as placas de pedal em forma de D.

  • Se decidir usar as placas de pedal metálicas, use também os parafusos.
  • Se decidir utilizar as placas de pedal em forma de D, utilize os parafusos S1.
CS_Pedals_V3_assembly_of_pedal_extensions_05

5.6 Molas mais fortes no acelerador e na embraiagem

Os pedais ClubSport V3 vêm com quatro molas diferentes para os pedais do acelerador e da embraiagem, a mola normal montada e as mais fortes nos acessórios. Estas molas são facilmente identificáveis:

  • A mola curta vermelha montada é a mola normal para o pedal da embraiagem.
  • A mola curta preta nos acessórios é resistente para o pedal da embraiagem.
  • A mola longa vermelha montada é a mola normal para o pedal do acelerador.
  • A mola longa preta nos acessórios é resistente para o pedal do acelerador.

IMPORTANTE: Certifique-se de usar as guias de mola corretas para evitar

danos, mau funcionamento e ruído: As guias de mola montadas devem ser

utilizado apenas com as molas normais, as guias das molas nos acessórios

deve ser usado apenas para molas mais fortes! As guias de mola combinam com

o diâmetro interno das molas quando montadas.

5.6.1 Troca da mola do acelerador

Desaperte os dois parafusos na parte traseira da caixa do pedal do acelerador com uma chave Allen de 3 mm e remova a placa traseira.

CS_Pedals_V3_exchanging_throttle_spring_01

Empurre a caixa de pedais em direção à alavanca do pedal e afaste-a do curso inferior.

CS_Pedals_V3_exchanging_throttle_spring_02

Levante a caixa de pedais para cima e, em seguida, puxe-a da haste do pedal.

CS_Pedals_V3_exchanging_throttle_spring_03

5.6.1 Troca da mola do acelerador

Desaperte os dois parafusos superiores nos lados superiores do disco curvo da embraiagem, conforme mostrado na imagem à direita:

CS_Pedals_V3_exchanging_clutch_spring_01

Levante a haste superior da embraiagem. Em seguida, solte e vire o disco curvo da embraiagem até que a haste inferior do pedal da embraiagem seja libertada da caixa do pedal:

CS_Pedals_V3_exchanging_clutch_spring_02

Remova a mola, incluindo as guias da mola, da haste do pedal da embraiagem:

CS_Pedals_V3_exchanging_clutch_spring_03

Coloque a mola desejada na haste do pedal da embraiagem:

CS_Pedals_V3_exchanging_clutch_spring_04

Vire o disco curvo da embraiagem para trás enquanto aponta a haste do pedal da embraiagem para a caixa do pedal:

CS_Pedals_V3_exchanging_clutch_spring_05

Prenda a haste superior da embraiagem ao disco curvo da embraiagem e fixe-a apertando os dois parafusos nas partes superiores do disco curvo da embraiagem:

CS_Pedals_V3_exchanging_clutch_spring_06

6. Kit de amortecedores

Os pedais ClubSport V3 podem ser modificados para opções de ajuste ainda mais precisas utilizando o kit amortecedor ClubSport Pedals V3 no pedal do travão, no pedal do acelerador ou em ambos.

IMPORTANTE: Um Kit Amortecedor ClubSport Pedals V3 inclui apenas um amortecedor e o material de montagem necessário para um amortecedor. O Kit Amortecedor ClubSport Pedals V3 não está incluído na embalagem do ClubSport Pedals V3 e é vendido separadamente!

6.1 Conteúdo da embalagem Kit de amortecedores ClubSport Pedals V3

CS_Pedals_V3_Package_content_Damper_Kit_01

1x (A) Amortecedor

1x (B) Porca do amortecedor (pré-montada)

1x (C) Ligação do braço do pedal (pré-montada)

1x (D) Suporte de montagem

1x (E) Suporte do motor Rumble

2x (F) Parafuso S1DK

4x (G) Parafuso S2DK

2x (J) Parafuso S3DK

4x (I) Arruela W1DK

2x (K) Bucha W2DK

1x (L) Chave Allen

 
Número da peça Nome da peça Utilização Imagem Descrição
S1

Parafuso

M6 x 12 mm

24 Parafusos para fixar as extensões dos pedais e as placas dos pedais em forma de D nas extensões dos pedais
S2

Parafuso

M6 x 16 mm

6

Parafusos para fixar as placas metálicas dos pedais nas extensões dos pedais
N1

Porca sextavada

M6

24 Porcas para montagem das extensões dos pedais e das placas dos pedais nas extensões dos pedais
W1

Máquina de lavar

ID = 6 mm

24 Arruelas para montagem das extensões dos pedais e das placas dos pedais nas extensões dos pedais

6.2 Ferramentas

Para montar o Kit Amortecedor ClubSport Pedals V3, são necessárias as seguintes ferramentas:

  • Chave Allen de 1,5 mm (incluída na embalagem do kit amortecedor)
  • Chave Allen de 2,5 mm
  • Chave Allen 4 mm

NOTA: As ferramentas necessárias, chave Allen de 2,5 mm e 4 mm, não estão incluídas na embalagem do Kit Amortecedor ClubSport Pedals V3!

6.3 Montagem do kit de amortecedores ClubSport Pedals V3

IMPORTANTE: Verifique o gabarito de perfuração para os pedais ClubSport V3 para ver as dimensões do contorno com o kit de amortecedores ClubSport V3 instalado! Os amortecedores podem colidir com peças do seu equipamento!

Desmonte o motor de vibração, retire o motor do suporte e coloque-o no novo suporte (o pedal do travão pode usar o suporte do motor de vibração existente):

CS_Pedals_V3_Damper_Kit_assembly_01

Prenda o motor de vibração de cabeça para baixo com o novo suporte do motor de vibração:

CS_Pedals_V3_Damper_Kit_assembly_02

Utilize a chave Allen de 4 mm e os parafusos S2DK com anilhas W1DK para montar a articulação inferior do amortecedor na caixa do pedal (3 parafusos na caixa do pedal do travão, 4 parafusos na caixa do pedal do acelerador):

CS_Pedals_V3_Damper_Kit_assembly_03

Prenda o amortecedor à alavanca do pedal nos orifícios marcados e fixe-o apertando os dois parafusos S1DK com uma chave Allen de 4 mm. No travão, utilize os orifícios superiores do braço do pedal; no acelerador, utilize os orifícios inferiores do braço do pedal:

CS_Pedals_V3_Damper_Kit_assembly_04

Gire a porca do amortecedor no amortecedor em direção à alavanca do pedal. Pare quando os orifícios laterais da articulação inferior do amortecedor corresponderem aos orifícios laterais da porca do amortecedor. Fixe a porca do amortecedor na articulação inferior do amortecedor apertando os dois parafusos S3DK com uma chave Allen de 2,5 mm.

CS_Pedals_V3_Damper_Kit_assembly_05

Ajuste e bloqueie a posição do amortecedor: Gire o amortecedor para trás até que o pedal se mova um pouco (a) e, em seguida, gire o amortecedor 180° novamente em direção aos pedais (b). Aperte os dois parafusos com a mão para que o amortecedor não possa mais ser girado (c). Aperte os dois parafusos na parte superior da porca do amortecedor com uma chave Allen de 2,5 mm:

CS_Pedals_V3_Damper_Kit_assembly_06

Agora pode verificar o efeito do amortecedor pressionando o pedal com o Kit Amortecedor ClubSport Pedals V3 fixado e instalado. Durante isso, pode alterar o ajuste do amortecedor girando a placa serrilhada na extremidade traseira do amortecedor, veja a imagem abaixo:

O ajuste do amortecedor pode ser feito numa escala de «0» a «8»:

  • «0» significa quase nenhum efeito amortecedor (fraco)
  • «8» é o efeito amortecedor mais elevado (forte)
  • O ponto na borda externa indica a posição definida
CS_Pedals_V3_Damper_Kit_assembly_07

Quando tiver encontrado o seu ajuste preferido, recomendamos fixar a placa serrilhada na extremidade traseira do amortecedor usando a chave Allen de 1,5 mm (incluída no pacote do Kit de Amortecedores ClubSport Pedals V3) para evitar desajustes devido a vibrações durante a condução:

CS_Pedals_V3_Damper_Kit_assembly_08
CS_Pedals_V3_Damper_Kit_assembly_09

IMPORTANTE: Antes de utilizar, recomendamos verificar as posições mínima e máxima calibradas dos pedais após a montagem e/ou desmontagem do Kit Amortecedor ClubSport Pedals V3 e recalibrá-las, se necessário.

7. Kit de desempenho dos travões

Torne-se um profissional das corridas: a sensação do pedal de travão do ClubSport Pedals V3 pode ser modificada ainda mais utilizando o Kit de Desempenho de Travagem ClubSport Pedals V3, a fim de obter o melhor desempenho possível para a sua travagem.

IMPORTANTE: O Kit de Desempenho de Travagem ClubSport Pedals V3 não está incluído no pacote ClubSport Pedals V3 e é vendido separadamente!

7.1 Conteúdo da embalagem Kit de desempenho de travagem ClubSport

CS_Pedals_V3_Package_content_Brake_Performance_Kit_01

2 molas de elastómero vermelhas Ø13 x 20 mm (A)

1x Mola de elastómero vermelha Ø12 x 20 mm (B)

2x mola elastómera verde Ø13 x 20 mm (C)

1x mola de elastómero verde Ø12 x 20 mm (D)

1 mola de poliuretano (espuma PU) Ø13,5 x 15 mm (E)

1x Graxa de lítio (F)

7.2 Montagem do kit de desempenho de travões ClubSport

IMPORTANTE: Siga cuidadosamente estas etapas para evitar danos causados por erros de montagem que não são cobertos pela garantia.

Gire o parafuso de pré-carga do travão até a posição final traseira (pré-carga mais baixa):

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_01

Desaperte o parafuso pequeno (a) com uma chave Allen de 2,5 mm e, em seguida, remova o parafuso fino (b) da alavanca do pedal do travão:

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_02

Desligue o cabo da célula de carga da porta «Brake» na placa principal e retire-o dos clipes do cabo. Em seguida, vire o conjunto do travão para baixo, para fora da alavanca do pedal do travão:

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_03

Remova o parafuso do pedal do travão:

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_04

Remova as molas de poliuretano originais e guarde-as em local seguro e protegido da luz para uso posterior:

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_05

Insira a pequena mola de poliuretano (E) do conteúdo da embalagem do Kit de Desempenho do Travão no parafuso de pré-carga:

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_06

Selecione duas peças das molas de elastómero (A) – (D) do conteúdo da embalagem do Kit de Desempenho dos Travões de acordo com as suas preferências (consulte o capítulo «Comparação de dureza» deste manual) e aplique massa lubrificante de lítio (F) na sua superfície:

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_07

Insira as duas peças selecionadas das molas de elastómero (A) – (D) no parafuso de pré-carga:

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_08

Insira o parafuso do pedal do travão no parafuso de pré-carga:

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_09

Volte a colocar o conjunto do travão na alavanca do pedal do travão e, em seguida, volte a ligar o cabo da célula de carga à porta «Brake» (Travão):

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_10

IMPORTANTE: Cuide dos cabos para evitar danos!

Insira o parafuso fino (a) na alavanca do pedal do travão através do bloco preto no parafuso do travão e, em seguida, aperte novamente o parafuso pequeno (b) com uma chave Allen de 2,5 mm com força moderada:

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_11

Ajuste o parafuso de pré-carga para que a escala fique dentro da faixa de utilização correta e não haja folga mecânica no pedal do travão. Nota: O parafuso de pré-carga não pode ser utilizado em toda a faixa como antes, a sua utilização é limitada apenas para eliminar a folga mecânica:

CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_12
CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_13
CS_Pedals_V3_Brake_Performance_Kit_assembly_14

Configuração mínima da pré-carga do pedal do travão

Esquerda: correto, direita: errado!

Configuração máxima da pré-carga do pedal do travão

Esquerda: correto; Direita: errado!

IMPORTANTE: Após a inserção do Kit de Desempenho do Travão, as posições dos pedais calibradas manualmente dos Pedais ClubSport V3 têm de ser calibradas manualmente novamente. Caso contrário, os Pedais ClubSport V3 utilizam as posições calibradas automaticamente após pressionar cada pedal até 100% do curso mecânico. Consulte o capítulo «Calibração manual dos pedais» deste manual para obter mais detalhes.

7.3 Comparação de dureza

  Ø 13 verde Ø 12 verde Ø 13 vermelho Ø 12 vermelho
Ø 13 verde Muito difícil Difícil Médio Suave
Ø 12 verde Difícil Médio Suave  
Ø 13 vermelho Médio Suave    
Ø 12 vermelho Suave      

8. MODELO DE PERFURAÇÃO

CS_Pedals_V3_Drilling_Template_01

A imagem mostra o kit amortecedor acoplado ao pedal do travão. Nota: O amortecedor é vendido separadamente / não está incluído no conteúdo da embalagem do ClubSport Pedals V3.

Molde de perfuração para pedais ClubSport V3


RELEASE NOTES

9. FUNÇÕES E RECURSOS

Os pedais ClubSport V3 têm um firmware próprio que gere a comunicação do dispositivo com o PC ou a base do volante, bem como com o travão de mão ClubSport conectado. E o firmware oferece diferentes funções para o utilizador.

9.1 Atualização do firmware e do controlador

O firmware e o driver do PC podem ser atualizados para versões mais recentes pela Fanatec, a fim de introduzir novos recursos e compatibilidades ou outras melhorias.

Antes da primeira utilização, os pedais ClubSport Pedals V3 devem ser atualizados para a versão mais recente do firmware, disponível no nosso site www.fanatec.com/support.

Você também precisa usar a versão mais recente do driver para usar o ClubSport Pedals V3 em um PC.

Execute o(s) ficheiro(s) transferido(s) e siga as instruções apresentadas no ecrã. Consulte uma descrição mais detalhada mais adiante neste capítulo do manual do utilizador.

IMPORTANTE: O ClubSport Pedals V3 é protegido por firmware e driver, de modo que normalmente não é possível instalar ficheiros de firmware incorretos no ClubSport Pedals V3! Não tente forçar a instalação de nenhum firmware incorreto no ClubSport Pedals V3 para evitar danos.

IMPORTANTE: Após a atualização do firmware, as posições dos pedais calibradas manualmente do ClubSport Pedals V3 têm de ser calibradas manualmente novamente. Caso contrário, o ClubSport Pedals V3 utiliza as posições calibradas automaticamente após pressionar cada pedal até 100% do curso mecânico.

Consulte o capítulo «Calibração manual do pedal» deste manual para obter mais detalhes.

9.1.1 Controlador do PC – página «Teste de Funcionamento»

O driver para PC é uma ferramenta muito útil, pois pode ajudar o utilizador a realizar testes funcionais,

Ajustes e procedimento de atualização no ClubSport Pedals V3.

Quando iniciar o controlador, esta janela, conforme mostrado no lado direito, aparecerá e mostrará todos os dispositivos USB conectados:

Clique duas vezes no ClubSport Pedals V3 para avançar e ver o menu completo.

CS_Pedals_V3_PC_driver_page_function_test_01

A próxima página exibida é chamada «Teste de Funcionalidade», veja as imagens abaixo:

CS_Pedals_V3_PC_driver_page_function_test_02

Esta janela mostra várias informações diferentes e oferece possibilidades para testar o hardware e as configurações atualmente utilizados, mas também pode ser usada para calibração manual:

No lado superior esquerdo, há dois botões chamados «Testar travão do motor de vibração» e

«Testar o acelerador do motor».

Ao pressionar um destes botões, o motor de vibração correspondente começará a funcionar:

  • Teste do travão rumble: Ativa o motor no pedal do travão
  • Testar acelerador: Ativa o motor no pedal do acelerador.
CS_Pedals_V3_PC_driver_page_function_test_03

ATENÇÃO: Os dois motores estão montados na parte traseira da alavanca do pedal do travão e da alavanca do pedal do acelerador. Quando os ClubSport Pedals V3 estiverem ligados, certifique-se de que os pesos nestes motores podem girar livremente e não os toque para evitar danos ou mesmo ferimentos!

Abaixo destes dois botões, há uma caixa de seleção chamada.

«Ativar modo de calibração automática», conforme mostrado no lado direito (Nota: esta caixa de seleção é exibida na página «configurações» do controlador se os pedais ClubSPort V3 estiverem conectados à base do volante).

CS_Pedals_V3_PC_driver_page_function_test_04

Esta caixa de seleção está desativada por padrão quando o modo de calibração automática está ativo ou após a atualização do firmware do ClubSport Pedals V3. Ative esta caixa de seleção manualmente para ativar o modo de calibração manual (indicado na janela do driver: os botões logo acima e abaixo de cada barra indicadora do pedal são exibidos apenas quando o modo de calibração manual está ativo após alguns instantes). Consulte o capítulo "Calibração manual do pedal" deste manual para obter mais detalhes sobre o processo de calibração em si.

No lado inferior esquerdo, pode ver as barras indicadoras para cada pedal individual e para o travão de mão ClubSport. Veja a imagem do lado direito:

Ao pressionar um pedal do ClubSport Pedals V3, a barra correspondente mostra o nível do sinal como um indicador azul, dependendo do curso mecânico e das posições mínima e máxima calibradas manualmente. O mesmo acontece com o ClubSport Handbrake, se estiver ligado ao ClubSport Pedals V3.

CS_Pedals_V3_PC_driver_page_function_test_05

Acima de cada barra indicadora, existem botões «definir máximo»; abaixo de cada barra indicadora, existem botões «definir mínimo». Estes botões só estão disponíveis quando a caixa de seleção «Ativar modo de calibração automática» foi ativada pelo utilizador antes de entrar no modo de calibração manual.

  • Ao pressionar o botão «definir máximo», a posição mecânica atual do pedal ou do travão de mão correspondente será armazenada como a posição máxima para este pedal ou eixo do travão de mão.
  • Ao pressionar o botão «definir mínimo», a posição mecânica atual do pedal ou do travão de mão correspondente será armazenada como a posição mínima para este pedal ou eixo do travão de mão.
  • Consulte a descrição mais detalhada no capítulo «Calibração manual do pedal» deste manual.

Ao lado da barra indicadora do pedal do travão, existe outra barra de configuração com uma seta, dividida em onze níveis (0 na extremidade superior e 100 na extremidade inferior), conforme ilustrado na imagem à direita. Esta barra só é exibida e fica ativa quando os pedais estão conectados diretamente ao PC por USB. Movendo a seta do nível «0» para o nível «100», é possível ajustar a resistência do sinal do pedal do travão (alguns utilizadores podem conhecer esta funcionalidade, implementada por um potenciómetro ao lado do pedal do travão dos ClubSport Pedals V1, ClubSport Pedals V2 ou CSR Elite Pedals).

CS_Pedals_V3_PC_driver_page_function_test_06

9.1.2 Controlador do PC – página «Atualizar»

Na parte superior do controlador do PC, pode alternar da janela «Teste de Funcionamento» para a janela «Atualização», conforme ilustrado na imagem abaixo:

CS_Pedals_V3_PC_driver_page_Update_01

Esta página fornece informações detalhadas sobre a versão do driver do PC atualmente instalada e a versão do firmware do ClubSport Pedals V3 atualmente instalada. Há também o botão «Atualizar firmware CSP V3». Consulte o capítulo «Procedimento de atualização do firmware» deste manual para obter informações mais detalhadas sobre o processo de atualização do firmware.

9.1.3 Procedimento de atualização do firmware

Para iniciar a atualização do firmware, os ClubSport Pedals V3 devem primeiro ser ligados ao PC através de um cabo USB. Em seguida, mude para o modo Bootloader iniciando o controlador do PC, vá para a página «Atualizar» (consulte o capítulo «Controlador do PC – página Atualizar» deste manual) e pressione o botão «Atualizar firmware CSP V3», conforme mostrado abaixo:

CS_Pedals_V3_Firmware_update_procedure_01

Logo no início do Firmware Updater, as instruções «Set CSP V3 into bootloader mode» (Configurar o CSP V3 no modo bootloader) são executadas, o ficheiro de firmware mais recente por padrão do controlador é selecionado (consulte a linha «Firmware File» na parte superior da janela do Firmware Updater) e configurado – ambas as caixas de seleção do indicador estão marcadas como ativas.

CS_Pedals_V3_Firmware_update_procedure_02

Agora, o utilizador tem a oportunidade de selecionar um ficheiro de firmware ClubSport Pedals V3 diferente do ficheiro selecionado por predefinição, pressionando o botão com os três pontos, se necessário. Normalmente, a versão mais recente do driver para PC já inclui o firmware ClubSport Pedals V3 mais recente, pelo que este passo não é necessário para o utilizador.

CS_Pedals_V3_Firmware_update_procedure_03

Ao pressionar o botão «Iniciar», a atualização do firmware é iniciada em poucos segundos e o Firmware Updater indica o progresso até que a atualização do firmware do ClubSport Pedals V3 esteja completamente concluída, conforme ilustrado na imagem abaixo:

CS_Pedals_V3_Firmware_update_procedure_04

Quando a atualização do firmware estiver concluída, o ClubSPort Pedals V3 será reiniciado automaticamente. Conforme descrito na janela do Firmware Updater, feche o aplicativo Firmware Updater. Abra a janela do driver novamente e verifique o ClubSport Pedals V3 antes da próxima utilização.

CS_Pedals_V3_Firmware_update_procedure_05

IMPORTANTE: O ClubSport Pedals V3 é protegido por firmware e driver, de modo que normalmente não é possível instalar ficheiros de firmware incorretos no ClubSport Pedals V3! Não tente forçar a instalação de nenhum firmware incorreto no ClubSport Pedals V3 para evitar danos.

IMPORTANTE: Após a atualização do firmware, as posições dos pedais calibradas manualmente do ClubSport Pedals V3 têm de ser calibradas manualmente novamente. Caso contrário, o ClubSport Pedals V3 utiliza as posições calibradas automaticamente após pressionar cada pedal até 100% do curso mecânico. Consulte o capítulo «Calibração manual dos pedais» deste manual para obter mais detalhes.

9.2 Procedimento de arranque

Ligue os ClubSport Pedals V3 ao PC ou à base do volante. Quando o dispositivo estiver ligado, os ClubSport Pedals V3 também estarão ligados. Os ClubSport Pedals V3 não têm um interruptor ON/OFF.

9.3 Modo de calibração automática do pedal

Primeiro, ligue o seu travão de mão ClubSport à porta «Handbrake» dos seus pedais Club-Sport V3. Se não utilizar um travão de mão, ignore este passo.

Em seguida, conecte o ClubSport Pedals V3 ao seu PC ou base do volante e ligue o dispositivo conectado.

Quando os ClubSport Pedals V3 são ligados sem ter sido feita uma calibração manual ou após uma atualização de firmware, os ClubSport Pedals V3 operam no modo de calibração automática. O utilizador pode verificar no driver do PC, na página «Teste de Funcionamento», conforme imagem abaixo.

(Nota: esta caixa de seleção é exibida na página «configurações» do controlador se os pedais ClubSport V3 estiverem conectados à base do volante):

CS_Pedals_V3_auto_calibration_mode_01

Para calibrar cada pedal, pressione cada alavanca do pedal desde a posição mecânica inicial até 100% do curso do pedal até à posição mecânica máxima e, em seguida, volte à posição mecânica inicial uma vez. Agora, o pedal pressionado é calibrado automaticamente. O procedimento para o travão de mão (se estiver ligado) é o mesmo.

9.4 Calibração manual do pedal

Se quiser fazer uma calibração mais precisa de cada pedal ou até mesmo reduzir a matriz de sinal dentro do curso mecânico, pode fazê-lo através da calibração manual.

Existem duas formas diferentes de realizar a calibração manual:

Calibração manual das posições mínima e máxima pelo controlador do PC

  • Inicie a aplicação do controlador do PC e monitore as barras indicadoras do sinal do pedal único. Pressione o pedal até a posição mínima mecânica desejada e, em seguida, pressione o botão «set min» abaixo da barra indicadora do pedal correspondente no controlador do PC. Agora, o novo valor da posição mínima está armazenado. Nota: A posição mínima deve ser inferior à posição máxima, o que deve ser obtido através de um curso físico mais curto da alavanca do pedal durante a calibração manual.
  • Inicie a aplicação do controlador do PC e monitore as barras indicadoras do pedal único. Pressione o pedal até a posição máxima mecânica desejada e, em seguida, pressione o botão «definir máximo» acima da barra indicadora do pedal correspondente no controlador do PC. Agora, o novo valor da posição máxima está armazenado. Nota: A posição máxima deve ser superior à posição mínima, o que pode ser alcançado através de um curso físico mais longo da alavanca do pedal durante a calibração manual.

Calibração manual da força de travagem pelo controlador do PC:

Ao lado da barra indicadora de sinal para o pedal do travão, existe outra barra de configuração com uma seta, dividida em onze níveis («0» na extremidade superior, «100» na extremidade inferior), ver imagem à direita. Esta barra só está ativa quando a caixa de seleção «Modo de calibração automática» está ativa e os pedais estão ligados diretamente ao PC por USB. Movendo a seta do nível «0» para o nível «100», é possível ajustar a resistência do sinal do pedal do travão.

CS_Pedals_V3_pedal_manual_calibration_01

Calibração manual do acelerador e da embraiagem por base da roda:

  • Pressione o pedal da embraiagem e o pedal do acelerador até à posição mínima física desejada. Entre no Menu de Afinação e pressione a combinação de botões seguinte no volante conectado: Pá de mudança esquerda + Pá de mudança direita + Para baixo no D-Pad Agora, os novos valores de posição mínima para ambos os pedais estão armazenados. Após calibrar com sucesso as novas posições mínimas, o visor do volante conectado mostra«PNP». Nota: A posição mínima deve ser inferior à posição máxima, o que deve ser conseguido através de um curso físico mais curto das alavancas dos pedais durante a calibração manual.
  • Pressione o pedal da embraiagem e o pedal do acelerador até à posição máxima física desejada. Entre no menu de afinação e pressione a seguinte combinação de botões no volante conectado: Paddle esquerdo + Paddle direito + Para cima no D-Pad Agora, os novos valores de posição máxima para ambos os pedais estão armazenados. Após calibrar com sucesso as novas posições mínimas, o visor do volante conectado exibe«PUP». Nota: A posição máxima deve ser superior à posição mínima, o que deve ser conseguido através de um curso físico mais longo das alavancas dos pedais durante a calibração manual.

Ajuste do sinal de força de travagem por distância entre eixos:

Entre no Menu de Afinação e navegue até ao parâmetro «BRF» (força de travagem; só é apresentado se os pedais ClubSport V3 estiverem ligados à base do volante) com o valor predefinido 050. Altere o valor de «BRF» de acordo com a sua configuração preferida dentro do intervalo OFF a 100:

- O valor OFF é a configuração mais difícil, sem escala da resistência do sinal de travagem

- O valor 100 está a escalar a resistência do sinal de travagem por um fator de 3.

ATENÇÃO: A calibração manual pelo condutor é aplicável quando o ClubSport Pedals V3 está ligado à porta USB do PC ou à base do volante. A calibração manual pela base do volante só é aplicável se o ClubSport Pedals V3 estiver ligado à base do volante.

IMPORTANTE: Após a atualização do firmware, as posições dos pedais calibradas manualmente do ClubSport Pedals V3 têm de ser calibradas manualmente novamente. Caso contrário, o ClubSport Pedals V3 utiliza as posições calibradas automaticamente após pressionar cada pedal até 100% do curso mecânico. Consulte o capítulo «Calibração manual dos pedais» deste manual para obter mais detalhes.

IMPORTANTE: Para voltar ao modo de calibração automática, ligue os ClubSport Pedals V3 diretamente ao PC ou à porta «PEDAL» da base do volante e a base do volante ao PC. Em seguida, abra o controlador do PC e ative a caixa de seleção «Modo de calibração automática», conforme ilustrado na imagem abaixo:

CS_Pedals_V3_auto_calibration_mode_01

Para mais informações, consulte a secção de perguntas frequentes no nosso site.

www.fanatec.com/support (O que é que a sua empresa precisa para ter sucesso?).

9.5 Parafuso de pré-carga no pedal do travão

CS_Pedals_V3_preload_screw_brake_pedal_01
CS_Pedals_V3_preload_screw_brake_pedal_02

Configuração mínima

Esquerda: correto, direita: errado!

Configuração máxima

Esquerda: correto, direita: errado!

No pedal do travão, pode ver um parafuso vermelho com uma escala impressa. Com este parafuso, pode ajustar a pré-carga (rigidez) do pedal do travão. Utilize uma configuração dentro da escala gravada a laser neste parafuso!

IMPORTANTE: Consulte o capítulo «Kit de desempenho do travão» deste manual do utilizador. O ajuste da pré-carga deixa de funcionar quando o Kit de desempenho do travão ClubSport Pedals V3 é utilizado no seu conjunto de pedais, sendo então utilizado apenas para eliminar a folga mecânica no pedal do travão!

10. FUNCIONAMENTO ELÉTRICO

10.1 Teclas de atalho

Este é um resumo de todas as teclas de atalho relacionadas com os ClubSport Pedals V3. Nota: As teclas de atalho são uma funcionalidade do firmware da base do volante Fanatec utilizado. O firmware da base do volante está sujeito a alterações.

10.1.1 Menu de ajuste (distância entre eixos / volante)

Para entrar no menu de sintonização, use o botão do menu de sintonização (geralmente o pequeno botão preto).

próximo ao visor LED do volante Fanatec usado; consulte o guia rápido correspondente do seu volante Fanatec). A imagem mostra apenas o botão do menu de ajuste na parte superior do ClubSport Universal Hub como exemplo:

CS_Pedals_V3_tuning_menu_wb_sw_01

10.1.2 Calibração manual dos pedais (acelerador e embraiagem)

Primeiro, entre no menu Tuning (Ajuste) através do botão do menu Tuning e, em seguida, utilize estas teclas de atalho para calibrar as posições mínima e máxima dos pedais do acelerador e da embraiagem ao mesmo tempo:

  • Calibração manual da posição mínima dos pedais do acelerador e da embraiagem: Alavanca de mudanças esquerda + Alavanca de mudanças direita + Para baixo no D-Pad
  • Calibração manual da posição máxima dos pedais do acelerador e da embraiagem: Paddle esquerdo + Paddle direito + Para cima no D-Pad
  • Mude para o modo de calibração automática: Alavanca de mudanças esquerda + Alavanca de mudanças direita + Esquerda no D-Pad.

Consulte o capítulo «Calibração manual do pedal» deste manual para obter informações mais detalhadas sobre o processo de calibração manual e o processo de calibração automática.

11. LIMPEZA

Limpe apenas com um pano de microfibra seco ou ligeiramente húmido. O uso de soluções de limpeza pode danificar os seus pedais CS Pedals V3 e/ou o seu kit de amortecedores ClubSport Pedals V3 Damper Kit.

12. MANUTENÇÃO

Adicione um pouco de massa lubrificante de lítio nas partes marcadas nas fotos abaixo.

quando se consegue sentir ou até ouvir as peças a ranger:

CS_Pedals_V3_maintenance_01

Adicione um pouco de vaselina técnica à espuma PU dentro do pedal do travão, caso ele apresente uma sensação de solavanco. Não utilize a graxa de lítio incluída na caixa do ClubSport Pedals V3, pois isso pode afetar a vida útil da espuma PU.

13. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Os pedais ClubSport Pedals V3 não devem ser modificados de forma diferente do descrito neste manual. A Endor® AG proíbe expressamente a análise e utilização dos componentes eletrónicos, hardware, software e firmware contidos no controlador. Caso ocorram dificuldades relacionadas com a utilização dos pedais ClubSport Pedals V3, utilize o seguinte guia para eliminar os erros. No site

https://help.fanatec.com/hc/de encontrará mais detalhes e dados de contacto.

Se o ClubSport Pedals V3 não estiver a funcionar corretamente:

   
Descrição do problema Solução

Após a atualização do firmware dos ClubSport Pedals V3, as minhas posições calibradas manualmente foram perdidas.

 

Após realizar uma atualização do firmware nos pedais Club-Sport V3, as posições dos pedais calibradas manualmente devem ser calibradas novamente. Consulte o capítulo «Calibração manual dos pedais» e também o capítulo «Procedimento de atualização do firmware» deste manual para obter mais detalhes.

Ao pressionar a alavanca do pedal do ClubSport Pedals V3, ouve-se um ruído de atrito proveniente das peças mecânicas.

 

Devido ao uso e ao movimento mecânico das alavancas dos pedais, recomendamos a aplicação de lubrificante em algumas partes dos pedais ClubSport Pedals V3. Consulte o capítulo «Manutenção» deste manual.

 

O controlador do PC ou a base do volante não reconhecem os pedais ClubSport V3.

 

Certifique-se de que atualizou a base do volante Fanatec para a versão mais recente do firmware, que pode ser descarregada em www.fanatec.com/ support.
Certifique-se de que atualizou os seus pedais ClubSport V3 para a versão mais recente do firmware, que pode ser descarregada em www.fanatec.com/ support.
Certifique-se de que os cabos RJ12 estão ligados nas portas corretas do
do CSL Elite Pedals V2 e na porta correta do
da base do volante. Consulte a secção 4.6
«Ligações».

Certifique-se de que atualizou o driver do seu PC para a versão mais recente, que pode ser descarregada em www.fanatec.com/ support.

Certifique-se de que o cabo utilizado (USB ou RJ12) está ligado às portas corretas na parte inferior do ClubSport Pedals V3 e no PC ou na base do volante.

A alavanca do pedal do travão parece demasiado suave ou demasiado forte.

Tente melhorar a sensação ajustando a pré-carga da alavanca do pedal do travão com o parafuso de pré-carga. Consulte o capítulo «Ajustes mecânicos» deste manual.

O comportamento do sinal do pedal no jogo parece estranho.

Ligue os pedais ClubSport Pedals V3 diretamente ao PC ou através da base do volante. Inicie o controlador do PC e verifique as barras indicadoras de cada pedal enquanto pressiona o pedal correspondente. Pode ser necessário fazer uma calibração manual das posições mínima e/ou máxima ou reativar o «Modo de calibração automática» para ajustar o comportamento do sinal do pedal de acordo com a sua preferência.

Após o arranque, os sinais do pedal não são indicados corretamente, o que pode ser verificado no controlador do PC.

Ao ligar os pedais ClubSport V3 no «modo de calibração automática», cada alavanca do pedal deve ser pressionada primeiro até à posição máxima e, em seguida, de volta à posição mínima. Ao pressionar novamente a alavanca do pedal correspondente, o sinal do pedal correspondente deve estar correto. Consulte o capítulo «Modo de calibração automática do pedal» deste manual para obter mais detalhes.

Depois de jogar um pouco, o pedal do travão parece ficar mais fraco.

 

Dentro da alavanca do pedal do travão existe uma barra de espuma PU. Se o parafuso de pré-carga não estiver corretamente ajustado dentro da escala, isso poderá causar danos nesta barra de espuma PU. Verifique o ajuste do parafuso de pré-carga.

Dentro da alavanca do pedal do travão existe uma barra de espuma PU. Após algum tempo de utilização e com o parafuso de pré-carga ajustado dentro da escala, esta barra pode enfraquecer. Contacte o suporte da Fanatec.

O meu PC não arranca quando os pedais ClubSport V3 estão ligados à porta USB antes do Windows arrancar.

Este fenómeno está relacionado com a BIOS de alguns fabricantes de placas-mãe. Neste caso, é necessário iniciar o PC primeiro e, em seguida, ligar o ClubSport Pedals V3 à porta USB.

14. GUIA EM VÍDEO

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