A diferença entre pedais equipados com célula de carga, sensor Hall e sistema hidráulico

Quando se trata de decidir entre pedais equipados com célula de carga, sensor Hall e hidráulicos, muitas vezes a escolha se resume à preferência do piloto de simulação. Compreender como essas tecnologias diferem em termos de como medem a entrada, a sensação e o nível de realismo que proporcionam pode ajudá-lo a fazer a escolha certa para si.

Os pedais com célula de carga utilizam um sensor para medir a força exercida sobre o pedal, em vez do seu movimento. Quanto mais forte for a pressão, maior será o sinal de entrada.

Este design imita os travões dos carros reais, onde a travagem depende mais da pressão do que da distância que o pedal é pressionado. Para os pilotos de simulação que procuram um desempenho de travagem realista e um controlo preciso, os pedais com célula de carga são uma escolha popular.

O Kit de Célula de Carga para Pedais CSL da Fanatec, que utiliza uma pilha de elastômeros na parte superior do sensor da célula de carga, é uma excelente opção para alcançar esse nível de realismo. Este kit atualiza os pedais padrão para uma frenagem mais precisa e consistente.

Os pedais com sensor Hall utilizam um sensor magnético para detetar a posição do pedal. À medida que o pedal se aproxima ou se afasta do sensor, a entrada é registada.

Os pedais com sensor Hall proporcionam uma deteção suave dos comandos e são baseados na posição, o que os torna superiores aos pedais tradicionais baseados em potenciómetros. São ideais para pilotos de simulação que competem casualmente ou que pretendem atualizar as suas configurações básicas.

Os pedais Fanatec CSL Elite V2 são um exemplo de pedais equipados com sensores de hall. Eles oferecem precisão e operação suave, perfeitos para pilotos casuais que procuram uma experiência de condução aprimorada. Você pode encontrar mais detalhes aqui.

Os pedais equipados com sistema hidráulico utilizam um sistema de fluido hidráulico para simular a resistência progressiva dos pedais de travão reais. A força do pedal é transmitida através do fluido, replicando a capacidade de resposta e o aumento de pressão experimentados em carros reais.

Estes pedais são incomparáveis em termos de realismo e são ideais para pilotos de simuladores focados em veículos com sistemas de travagem hidráulicos. Oferecem a experiência mais imersiva, mas são normalmente de gama alta e mais caros.

Embora não sejam totalmente hidráulicos, os pedais Fanatec ClubSport V3 oferecem elementos de resistência progressiva e personalização, replicando alguns aspetos dos sistemas hidráulicos. São uma escolha premium para quem procura combinar imersão com construção de alta qualidade.

Aqui está uma descrição detalhada das diferenças entre estes tipos de pedais:

• Célula de carga: mede a força aplicada.
• Sensor Hall: mede a posição do pedal.
• Hidráulico: Simula a força hidráulica para um feedback de pressão realista.

• Célula de carga: sensível à pressão, oferecendo feedback de travagem realista.
• Sensor Hall: deteção suave da entrada com base na posição.
• Hidráulico: O mais realista, com resistência progressiva.

• Os pedais com célula de carga e sensor Hall são mais acessíveis, variando entre opções básicas e opções de gama média/alta.
• Os pedais hidráulicos são de alta qualidade, adequados para entusiastas hardcore.

• Pedais com célula de carga: ideais para precisão e realismo em corridas competitivas.
• Pedais com sensor Hall: Perfeitos para corridas casuais ou entradas suaves e fáceis.
• Pedais hidráulicos: ideais para uma imersão total e para pilotos de simulação hardcore.

Ao incorporar modelos como o Kit de Célula de Carga Fanatec CSL Pedals, CSL Elite Pedals V2 e ClubSport Pedals V3, os pilotos de simulação podem escolher os pedais perfeitos, adaptados às suas necessidades, preferências e orçamento.