F1 25: O Pacote da Temporada 2026 é lançado hoje

O Pacote da Temporada 2026 do F1 25 está disponível em todo o mundo hoje, 3 de junho, às 17h00 CEST. Disponível como DLC para todas as versões do F1 25, o pacote traz a temporada completa de Fórmula 1 de 2026 para o jogo, incluindo os mais recentes carros, equipas, pilotos, regulamentos e circuitos.

Isto marca uma mudança significativa para a série. Em vez de lançarem um título independente, o «F1 26», a EA SPORTS e a Codemasters optaram por disponibilizar a nova temporada como uma expansão do «F1 25». Os criadores afirmaram que esta abordagem lhes permite concentrar mais recursos num grande avanço para a franquia, previsto para 2027.

Embora os modos de jogo principais permaneçam inalterados, o Pacote da Época de 2026 apresenta um grid da Fórmula 1 totalmente renovado. A Cadillac junta-se ao campeonato como a décima primeira equipa, enquanto a Audi substitui a Sauber. Naturalmente, todas as mudanças de pilotos desde a última época também estão refletidas.

Os carros de 2026 representam as alterações regulamentares mais significativas na F1 das últimas décadas. A carga aerodinâmica global é reduzida em cerca de 15 % e os carros são mais pequenos e mais ágeis. A redução da aderência mecânica e aerodinâmica, combinada com uma maior contribuição da potência elétrica, deverá proporcionar uma condução mais ágil e divertida.

Uma das principais novidades é MADRING, o novo circuito urbano em Madrid.

Embora o local ainda não tenha acolhido um Grande Prémio de Fórmula 1 a sério, os jogadores já podem experimentar o traçado no jogo. Serpenteando pelas ruas da capital espanhola, MADRING oferece a oportunidade de conhecer e dominar o circuito antes de os pilotos de Fórmula 1 entrarem em pista na realidade.

O Pacote da Época de 2026 recria fielmente o novo e controverso regulamento técnico da Fórmula 1.

Uma parte muito maior do desempenho do carro provém agora da energia elétrica, criando uma repartição mais equilibrada entre o motor de combustão e o motor elétrico. A aerodinâmica ativa também desempenha um papel fundamental, alterando a forma como os pilotos abordam tanto a qualificação como a estratégia de corrida.

A gestão de energia assume um papel muito mais importante ao longo de uma corrida. Os pilotos terão de levantar o pé do acelerador e deixar o carro deslizar em determinadas situações para maximizar a regeneração da bateria, e é de esperar que as disputas de ultrapassagens e contra-ultrapassagens já se tornem habituais durante a verdadeira temporada de 2026.

Com a Fórmula 1 a continuar a avaliar e a aperfeiçoar aspetos do regulamento com base no feedback dos pilotos, das equipas e do público, será interessante ver como os jogadores reagem à versão virtual.

Os automóveis de 2026 introduzem novas formas de utilizar a energia elétrica.

O Modo de Ultrapassagem proporciona uma enorme injeção de energia em zonas de ativação específicas, desempenhando uma função estratégica semelhante à do DRS nas temporadas anteriores. Além disso, o Modo de Impulso pode ser ativado em qualquer ponto do circuito, dando aos pilotos controlo total sobre como e quando utilizam a energia disponível.

Em comparação com os sistemas ERS anteriores, a potência elétrica disponível é muito maior, mas a energia é consumida e regenerada a um ritmo muito mais acelerado. Saber quando atacar, defender e recarregar será uma competência crucial para obter o máximo desempenho da nova geração de monolugares de Fórmula 1.

As recomendações relativas ao feedback de força mantêm-se idênticas às do F1 25.

No jogo

• Intensidade da vibração e do feedback de força - entre 50 e 70, dependendo da potência da sua base e da sua preferência pessoal
• Efeitos da faixa sonora - 0-20
• Efeitos fora da pista - 0-20
• Efeitos da paragem nas boxes - 0-20
• Amortecedor de roda - 0-3
• Rotação máxima da roda - 360 (também é possível um valor ligeiramente inferior, se pretender uma resposta mais rápida)

Menu de afinação

Pódio DD1 / DD2

• SEN AUTO
• FFB 60
• FFS PEAK
• NDP 30
• NFR 0
• NIN 0
• INT 2
• FEI 100
• POR 100
• SPR 100
• DPR 100

CSL DD / GT DD Pro

• SEN AUTO
• FFB 100
• FFS PEAK
• NDP 20
• NFR 0
• NIN 0
• INT 3
• FEI 100
• POR 100
• SPR 100
• DPR 100

ClubSport DD / ClubSport DD+

• SEN AUTO
• FFB 70
• FUL 50
• NDP 20
• NFR 0
• NIN 0
• INT 3
• FEI 100
• POR 100
• SPR 100
• DPR 100

Podium DD (2026)

• SEN AUTO
• FFB 60
• FUL 50
• NDP 20
• NFR 0
• NIN 0
• INT 3
• FEI 100
• POR 100
• SPR 100

Tenha em atenção que, em algumas plataformas, a funcionalidade SEN Auto poderá não funcionar, pelo que terá de definir um valor SEN diferente para corresponder à rotação do volante no jogo.