MANUAL | GUIA DE INÍCIO RÁPIDO
Volante Podium BMW M4 GT3
A versão em inglês está disponível aqui - English
Se você tiver qualquer outro problema entre em contato suporte ao cliente
Guia de início rápido
CONTEÚDO DA EMBALAGEM
a - 1x Volante Podium BMW M4 GT3
b - 1x QR2 Pro Wheel-Side (pré-instalado)
c - 1x Cabo de atualização USB QR2 (~ 80 cm)
d - Inserções de botões
ATUALIZAÇÃO DO FIRMWARE DO VOLANTE
PASSO 1
Descarregue e instale o driver mais recente da Fanatec para PC.
NOTA: O controlador para PC é compatível apenas com computadores Windows.
PASSO 2
Ligue o cabo de atualização USB incluído (c) ao volante. Não o ligue ainda ao PC.
PASSO 3
Mantenha premido o botão indicado.
PASSO 4
Ligue o cabo USB incluído ao seu PC, mantendo o botão pressionado.
PASSO 5
O atualizador de firmware será aberto e o botão poderá ser solto.
PASSO 6
Quando a atualização do firmware do volante estiver concluída, desligue o cabo de atualização do PC e solte-o rapidamente.
ATUALIZAÇÃO DO FIRMWARE DA BASE DA RODA
PASSO 1
Ligue a sua base de rodas ao PC através de USB. Em seguida, abra o controlador Fanatec para PC.
ATENÇÃO: Utilize o cabo USB incluído com a sua base para volante Fanatec.
PASSO 2
Certifique-se de que o Wheel Base está no «Modo PC».
PASSO 3
Basta seguir as instruções no driver do PC se um novo firmware estiver disponível para a sua base do volante.
NOTA: Leia o manual da Wheel Base para obter mais informações.
Fanatec.com/manuals
MODOS
Pressione a combinação de botões conforme mostrado para alternar entre os modos de base da roda.
* Dependente da base da roda
CALIBRAÇÃO DO CENTRO
Após uma atualização do firmware da base da roda, «CAL» será exibido no visor do volante.
PASSO 1
Para iniciar a calibração central a qualquer momento, entre no Menu de Sintonização pressionando o botão mostrado.
PASSO 2
Gire o volante para a posição central.
PASSO 3
Pressione a combinação de botões conforme mostrado.
PASSO 4
Saia do menu de afinação.
CALIBRAÇÃO DO SHIFTER
PASSO 1
Coloque o seu Shifter* no modo H-pattern (*shifter vendido separadamente).
PASSO 2
Pressione a combinação de botões conforme mostrado.
PASSO 3
A marcha a ser calibrada será mostrada no visor do volante.
PASSO 4
Selecione a engrenagem.
PASSO 5
Confirme a marcha com o botão mostrado.
PASSO 6
Repita para todas as engrenagens.
OPÇÕES DE AJUSTE
PASSO 1
Entre no menu de sintonização pressionando o botão mostrado.
PASSO 2
Navegue pelo menu de afinação usando o D-pad.
Direita ou esquerda altera o parâmetro de afinação.
Cima/baixo altera o valor do parâmetro.
PASSO 3
Saia do menu de afinação.
NOTA: As opções de afinação disponíveis dependerão da sua base de volante Fanatec e dos periféricos conectados.
MODO LED REV
PASSO 1
Para mudar o volante Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 para o modo RevLED, entre no menu Tuning.
PASSO 2
Pressione simultaneamente os dois botões na parte de trás do volante.
AJUSTES DA PÁ
Pás de mudança
A posição da alavanca de mudanças pode ser ajustada utilizando uma chave Allen de 2,5 mm (*não incluída).
PASSO 1
Remova os três parafusos usando uma chave Allen de 2,5 mm (*não incluída).
PASSO 2
Escolha a sua posição preferida e alinhe os orifícios dos parafusos.
PASSO 3
Reinsira os parafusos e aperte (máx. 1,5 Nm) com uma chave Allen de 2,5 mm (*não incluída).
Pás de embraiagem
O curso da embraiagem pode ser ajustado utilizando uma chave Allen de 2,5 mm (*não incluída).
ATENÇÃO: Não remova nem substitua os parafusos de ajuste.
Girar os parafusos no sentido anti-horário aumenta o curso da embraiagem.
Girar os parafusos no sentido horário diminui o curso da embraiagem.
INSERÇÕES DE BOTÕES
Os botões pré-instalados podem ser removidos, trocados e substituídos pelos botões do conjunto incluído.
Para fixar os botões incluídos, empurre-os suavemente para dentro.
MAPEAMENTO DE BOTÕES
| # | PC | PlayStation® |
| 1 | 8 | L2 |
| 2 | 12 | L3 |
| 3 | 7 | R2 |
| 4 | 11 | R3 |
| 5 | 9 |  |
| 6 | 26 |  |
| 7 | 3 |  |
| 8 | 4 |  |
| 9 | 1 |  |
| 10 | 2 | |
| 11 | 10 | PS |
| 12 | 22 |  |
| 13 |
ENC: 37 / 38, MPS Pulso / Constante: 37 - 48 |
*GSB 1 / *GSB 2 *GSB 1 - *GSB 12 |
| 14 |
ENC: 49 / 50, MPS Pulso / Constante: 49 - 60 |
*GSB 13 / *GSB 14 *GSB 13 - *GSB 24 |
| 15 |  |
|
| 16 |
ENC: 49 / 50, MPS Pulso / Constante: 49 - 60 |
*GSB 25 / *GSB 26 *GSB 25 - *GSB 36 |
| 17 | 34 | *GSB 38 |
| 18 | 32 | *GSB 39 |
| 19 |
No sentido horário - 36 No sentido anti-horário - 35 |
No sentido horário - *GSB 40 No sentido anti-horário - *GSB 41 |
| 20 |
No sentido horário - 27 No sentido anti-horário - 21 |
No sentido horário - *GSB 42 No sentido anti-horário - *GSB 43 |
| 21 |
Pás analógicas: A = Modo de embraiagem (ponto de engate) (S0) B = Travão de mão + Embraiagem (S0 + S1) C = Travão + Acelerador (RZ + Y) D = Eixos analógicos mapeáveis (Esquerda: RX / Direita: RY) |
|
| 22 | ||
| 23 | 5 | R1 |
| 24 | 62 | *GSB 44 |
| 25 | 6 | L1 |
| 26 | 61 | *GSB 45 |
* GSB = Botão específico do jogo
* Menu de afinação
A garantia do produto é fornecida pela CORSAIR MEMORY, Inc. Consulte os termos e condições da CORSAIR MEMORY, Inc. em fanatec.com