QR2 Lite: Limite de torque aumentado para determinados volantes Fanatec | Fanatec

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QR2 Lite: Limite de torque aumentado para determinados volantes Fanatec

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Numa atualização significativa para os pilotos de simuladores, a Fanatec eliminou a limitação de torque para vários volantes quando emparelhados com o QR2 Lite Wheel-Side. A mudança, introduzida com o lançamento do Driver 467, reflete a confiança da Fanatec na resistência e durabilidade do design do QR2 Lite, abrindo as portas para um desempenho superior para muitos utilizadores sem a necessidade de uma atualização completa para um sistema de liberação rápida em metal.

QR2L Front Angled

Compreender os modos de torque e as limitações do QR

As bases de volante de alto desempenho da Fanatec, como o ClubSport DD, ClubSport DD+, Podium DD1 e Podium DD2, possuem um modo de baixo binário integrado (limitado a 8 Nm). Esta funcionalidade de segurança é ativada quando são ligadas rodas identificadas como incompatíveis com binários elevados – frequentemente determinado pelo tipo de libertação rápida utilizado.

Anteriormente, os pilotos de simulação que utilizavam volantes populares como o CSL Elite McLaren GT3 V2 ou o ClubSport F1® Esports V2 estavam limitados ao modo de baixo binário se utilizassem o QR2 Lite Wheel-Side. Para desbloquear o binário total – até uns impressionantes 25 Nm no Podium DD2 – precisavam de atualizar para um QR2 metálico.

Mas com o firmware mais recente, isso está a mudar.

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O que há de novo?

A Fanatec certificou agora o QR2 Lite Wheel-Side para utilização com binário elevado. Como resultado, os seguintes volantes e cubos estão agora totalmente desbloqueados para o Modo de Binário Elevado, mesmo quando utilizados com um QR2 Lite Wheel-Side:

  • Volante CSL Elite McLaren GT3
  • Volante CSL Elite McLaren GT3 V2
  • Volante ClubSport F1® Esports V2
  • Hub universal CSL
  • CSL Hub Universal V2

Estas atualizações permitem que os pilotos de simuladores desfrutem de todo o potencial de feedback de força das suas bases Direct Drive sem precisarem investir imediatamente num sistema de libertação rápida mais caro.

E quanto às outras rodas?

Alguns volantes permanecem bloqueados no modo de baixo binário. Estes incluem:

  • Volante CSL Elite WRC
  • Volante CSL P1 V2
  • Volante CSL BMW
  • Volante para Gran Turismo® DD Pro

Estas rodas não foram concebidas para suportar um binário elevado e continuarão a funcionar com o limite de 8 Nm.

QR1 Lite: Conheça os limites

É importante ressaltar que essas melhorias não se aplicam ao QR1 Lite Wheel-Side. Ele continua incompatível com a série Podium DD. Não é recomendável fixar qualquer roda com um QR1 Lite Wheel-Side a uma base Podium DD, pois isso pode causar danos à roda ou ao sistema de liberação rápida, além de danificar o eixo da base, mesmo quando operando no modo de baixo torque.

QR2_Regular_4574

Ainda assim, deve atualizar para metal?

Embora o QR2 Lite Wheel-Side ofereça agora um elevado desempenho em termos de binário, a Fanatec continua a recomendar o QR2 Wheel-Side ou o QR2 Pro Wheel-Side em metal para uma experiência ideal. Estas versões, fabricadas em alumínio fundido ou maquinado por CNC, oferecem maior resistência, um design mais compacto e uma sensação refinada ao trocar as rodas, tornando-as a escolha de topo para pilotos exigentes.

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