Numa atualização significativa para os pilotos de simuladores, a Fanatec eliminou a limitação de torque para vários volantes quando emparelhados com o QR2 Lite Wheel-Side. A mudança, introduzida com o lançamento do Driver 467, reflete a confiança da Fanatec na resistência e durabilidade do design do QR2 Lite, abrindo as portas para um desempenho superior para muitos utilizadores sem a necessidade de uma atualização completa para um sistema de liberação rápida em metal.
As bases de volante de alto desempenho da Fanatec, como o ClubSport DD, ClubSport DD+, Podium DD1 e Podium DD2, possuem um modo de baixo binário integrado (limitado a 8 Nm). Esta funcionalidade de segurança é ativada quando são ligadas rodas identificadas como incompatíveis com binários elevados – frequentemente determinado pelo tipo de libertação rápida utilizado.
Anteriormente, os pilotos de simulação que utilizavam volantes populares como o CSL Elite McLaren GT3 V2 ou o ClubSport F1® Esports V2 estavam limitados ao modo de baixo binário se utilizassem o QR2 Lite Wheel-Side. Para desbloquear o binário total – até uns impressionantes 25 Nm no Podium DD2 – precisavam de atualizar para um QR2 metálico.
Mas com o firmware mais recente, isso está a mudar.
A Fanatec certificou agora o QR2 Lite Wheel-Side para utilização com binário elevado. Como resultado, os seguintes volantes e cubos estão agora totalmente desbloqueados para o Modo de Binário Elevado, mesmo quando utilizados com um QR2 Lite Wheel-Side:
Estas atualizações permitem que os pilotos de simuladores desfrutem de todo o potencial de feedback de força das suas bases Direct Drive sem precisarem investir imediatamente num sistema de libertação rápida mais caro.
Alguns volantes permanecem bloqueados no modo de baixo binário. Estes incluem:
Estas rodas não foram concebidas para suportar um binário elevado e continuarão a funcionar com o limite de 8 Nm.
É importante ressaltar que essas melhorias não se aplicam ao QR1 Lite Wheel-Side. Ele continua incompatível com a série Podium DD. Não é recomendável fixar qualquer roda com um QR1 Lite Wheel-Side a uma base Podium DD, pois isso pode causar danos à roda ou ao sistema de liberação rápida, além de danificar o eixo da base, mesmo quando operando no modo de baixo torque.
Embora o QR2 Lite Wheel-Side ofereça agora um elevado desempenho em termos de binário, a Fanatec continua a recomendar o QR2 Wheel-Side ou o QR2 Pro Wheel-Side em metal para uma experiência ideal. Estas versões, fabricadas em alumínio fundido ou maquinado por CNC, oferecem maior resistência, um design mais compacto e uma sensação refinada ao trocar as rodas, tornando-as a escolha de topo para pilotos exigentes.
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