Mașinile de Formula 1 au devenit din ce în ce mai complexe de-a lungul anilor, tehnologia jucând un rol mai important ca niciodată. Astăzi, viteza brută în viraje sau frânarea târzie nu mai sunt suficiente pentru a înregistra timpi rapizi pe tur. Piloții trebuie să gestioneze constant mai multe sisteme pentru a obține maximum din mașinile lor — și același lucru este valabil și în F1 25.
La fel ca în F1 reală, volanele de curse sunt dotate cu butoane, comutatoare și encodere rotative concepute pentru a controla funcțiile vitale ale mașinii și pentru a respecta reglementările FIA, cum ar fi activarea limitatorului de pit stop. Fanatec ClubSport Formula V2.5 este unul dintre cele mai bune volane pentru simularea unui cockpit F1, datorită dimensiunilor sale compacte și gamei largi de intrări personalizabile.
Ce recomandăm să marcați pe volanul dumneavoastră
Modul ERS / Depășire
Controlează sistemul de recuperare a energiei, utilizat în principal pentru depășiri.
Sfat: atribuiți această funcție unui buton vizibil sau unei padele la care puteți ajunge rapid cu degetul mare sau cu degetul. Ținând apăsat pentru a obține un plus de putere, puteți face diferența în luptele roată la roată.
Polarizarea frânei
Reglează echilibrul frânelor între punțile față și spate. Un instrument esențial pentru reglarea fină a performanței frânării și a uzurii anvelopelor.
Sfat: Alocați-l unui cadran sau unui encoder rotativ situat lângă mânerele ghidonului pentru reglaje în timpul virajelor.
Diferențial – Accelerație pornit/oprit
Gestionează comportamentul diferențialului în timpul accelerării sau decelerării, influențând stabilitatea în viraje și la ieșirea din viraje.
Sfat: Utilizați unul dintre codificatoarele frontale sau comutatoarele pentru reglarea rapidă în timpul cursei.
DRS (Sistem de reducere a rezistenței aerodinamice)
Reduce rezistența aerodinamică pe liniile drepte pentru o viteză suplimentară, dar numai în zonele DRS și când se află la mai puțin de 1 secundă de mașina din față.
Sfat: Asociați-l cu un buton accesibil cu degetul mare sau cu o padelă superioară (dacă utilizați modulul Podium Advanced Paddle).
Radio / Inginer comunicații
Accesați comenzile vocale pentru a solicita informații precum starea vremii sau a boxelor.
Sfat: Deoarece este utilizată mai rar, atribuiți-i un buton secundar care nu se află în fluxul principal de conducere.
Ajustări ale strategiei de pit stop
Vă permite să modificați strategia planificată în timpul cursei — deosebit de util în cazul condițiilor meteorologice dinamice sau al apariției neașteptate a mașinilor de siguranță.
Sfat: O opțiune potrivită pentru un buton comutator sau mai puțin vizibil.
Limitator de groapă
Activează limitatorul de viteză în pit lane. Esențial pentru a evita penalizările.
Sfat: atribuiți această funcție unui buton sigur și ușor de accesat, dar asigurați-vă că nu este prea ușor de apăsat accidental.
Privește la stânga / Privește la dreapta
Util pentru șoferii cu vedere din cockpit pentru a verifica împrejurimile în timpul curselor strânse.
Sfat: atribuiți „Look Left” (Privește la stânga) butonului din stânga sus și „Look Right” (Privește la dreapta) butonului din dreapta sus pentru acces intuitiv.
Cu configurarea potrivită, Fanatec Formula V2.5 devine un instrument puternic care îți permite să controlezi mașina de F1 ca un profesionist, oferindu-ți un avantaj atât în ceea ce privește performanța, cât și gestionarea cursei.
PRODUSE ÎN ARTICOL