Cele mai bune accesorii pentru curse simulate, pentru o experiență imersivă

Pentru mulți piloți de simulatoare, volanul și pedalele sunt doar punctul de plecare. Următorul pas este un echipament dedicat, precum CSL Cockpit sau ClubSport GT Cockpit, pentru a asigura o poziție corectă la volan. Imersiunea adevărată vine din construirea unui echipament care să reflecte cât mai fidel posibil mediul de curse din lumea reală. Dincolo de elementele de bază, există câteva accesorii care pot transforma echipamentul tău în ceva care se apropie mult mai mult de o mașină de curse.

Un schimbător dedicat este adesea primul accesoriu pe care oamenii îl adaugă la configurația lor. Deși schimbătoarele cu padele de pe volan sunt convenabile, un schimbător adecvat în formă de H sau secvențial adaugă un plus de realism pe care padelele pur și simplu nu îl pot egala. Schimbarea vitezelor într-o mașină manuală devine o provocare tactilă și începi să apreciezi cât de importante sunt precizia și sincronizarea în curse. ClubSport Shifter SQ V1.5 este construit pentru a rezista la comenzi puternice de schimbare a vitezelor, având o construcție solidă și o senzație mecanică satisfăcătoare.

Pentru raliuri, drifturi sau rallycross, frâna de mână analogică este aproape indispensabilă. Butoanele digitale nu pot reproduce controlul nuanțat pe care îl obții de la o manetă adecvată. Frâna de mână îți permite să inițiezi derapaje, să ajustezi rotația mașinii în mijlocul virajului și să recuperezi mai natural după greșeli. Chiar și pentru piloții care se limitează în principal la asfalt, momentele ocazionale de derapaj sunt mult mai plăcute când ai o manetă la îndemână. ClubSport Handbrake V2 dispune de un senzor cu celulă de sarcină pentru o introducere analogică precisă și opțiuni pentru reglarea fină a senzației manetei.

Deși există argumente puternice în favoarea avantajelor unei configurații cu trei monitoare în comparație cu o cască, nu există nicio îndoială că tehnologia realității virtuale are potențialul de a oferi cel mai mare salt în ceea ce privește imersiunea. O cască VR te plasează în interiorul cabinei de pilotaj cu o percepție reală a adâncimii, permițându-ți să evaluezi distanțele și punctele culminante într-un mod mai natural. Nimic nu se compară cu senzația de a privi într-un viraj prin simpla rotire a capului. Combinată cu imagini de înaltă rezoluție și latență redusă, realitatea virtuală poate face ca simulatorul dvs. să pară un mediu autentic de mașină de curse.

Următorul pas către imersiunea completă implică adesea accesorii mai extreme. Platformele de mișcare sunt cele mai cunoscute dintre acestea, mișcând scaunul sau întregul cockpit pentru a simula forțele de accelerație, frânare și viraje.

Dispozitivele de tensionare a centurii de siguranță sunt din ce în ce mai populare, utilizând hamuri care se strâng pe corp în timpul frânării și accelerării. Presiunea exercitată asupra pieptului oferă o senzație surprinzător de convingătoare a forțelor g și ajută creierul să simtă viteza.

În mod similar, traductoarele tactile adaugă vibrații, transmițând zgomotul motorului, schimbările de viteze sau chiar textura diferitelor suprafețe ale pistei direct în scaunul sau cadrul cockpitului. Tehnologia FullForce a ClubSport DDeste o modalitate de a transmite efecte de tip traductor direct prin arborele de direcție.

Sistemele de ultimă generație integrează simulatoare de vânt care suflă aer către tine în funcție de viteză. Deși unele dintre aceste idei pot părea noutăți, ele contribuie la iluzia generală și te mențin implicat în cursă. Aceste accesorii nu sunt pentru toată lumea, iar investiția poate fi substanțială, dar ele arată cât de mult a avansat simularea curselor auto.