Prototipurile sunt expresia supremă a curselor de anduranță cu roți închise - rigide, avansate din punct de vedere aerodinamic și extrem de puternice. Construit pentru viteză și strategie, aceste mașini definesc tehnologia de vârf în ingineria sporturilor cu motor. Apariția modelelor Hypercars și LMdH a revitalizat această clasă, în special în seriile de top precum WEC și IMSA. Astăzi, evenimente iconice precum 24 Ore de la Le Mans și 24 Ore de la Daytona reprezintă vitrinele emblematice ale curselor de prototipuri.
Deci, cum poți progresa către aceste mașini de elită în iRacing? Iată un plan de carieră pas cu pas care te va ajuta să ajungi acolo.
Clasa începătorilor – BMW M2 Cup
BMW M2 Cup, introdus în actualizarea din decembrie 2024, este cel mai puternic automobil disponibil la nivelul Rookie. Este punctul de intrare ideal în cursele cu roți închise. Cu o manevrabilitate echilibrată și o putere ușor de controlat, M2 ajută noii șoferi să stăpânească abilități esențiale precum transferul greutății, gestionarea anvelopelor și menținerea impulsului – abilități cheie care pun bazele pentru clase superioare.
Clasa D – Ferrari Challenge (Ferrari 296 GT3)
Aici performanța atinge cote maxime. Ferrari 296 GT3, dezvoltat în colaborare cu Oreca, oferă un șasiu rafinat și o aerodinamică avansată pentru o mașină GT. Această clasă îi inițiază pe piloți în controlul corect al accelerației și frânelor într-un context mai exigent. Vei începe să înțelegi cum să depășești limitele de performanță fără a conduce mașina în mod excesiv.
Clasa C – Ligier JS P320 (LMP3)
Bine ați venit în lumea prototipurilor. Ligier JS P320 LMP3 este ușor (950 kg), cu un motor V8 de 460 CP, șasiu monococ din carbon și influență aerodinamică în creștere. Această mașină este directă și receptivă, perfectă pentru perfecționarea tehnicii de frânare și a preciziei în viraje. Cursele includ Trofeul LMP3 (numai LMP3) și o serie multiclasă cu mașini GT4. Cea din urmă vă ajută să învățați gestionarea traficului, o abilitate cheie în cursele de anduranță.
Clasa B – Dallara P217 (LMP2)
E timpul să trecem la treabă. Clasa LMP2, cu modelul Dallara P217, aduce un ritm serios: motor V8 de 600 CP, șasiu rigid din carbon și forță de apăsare semnificativă. Această mașină necesită un control puternic al frânării, viraje eficiente și disciplină la accelerație. Gestionarea anvelopelor devine mai importantă aici. Prototype Challenge și IMSA Endurance Series oferă o experiență valoroasă cu dinamica multi-clasă, incluzând atât traficul mai rapid, cât și cel mai lent.
Clasa A – Hipermașini și LMdH
Acesta este nivelul superior. Acura ARX-06, BMW M Hybrid V8, Cadillac V-Series.R, Porsche 963 și Ferrari 499P sunt expresia supremă a curselor de prototipuri. Aceste mașini combină puterea mare, aerodinamica complexă și sistemele hibride, cântărind puțin peste 1000 kg. Ele necesită un control precis asupra transferului de sarcină, frânării și accelerației pentru a menține durata de viață a anvelopelor și ritmul de cursă.
Aceste mașini excelează în competițiile de anduranță, unde strategia, consecvența și concentrarea definesc succesul. IMSA iRacing Series este competiția emblematică în acest domeniu, cu clase LMH/LMdH, LMP2 și GT3.
Care este cea mai bună configurație SIM pentru cursele Prototype?
Aceste mașini necesită comenzi rapide și precise și un control excelent al frânelor. Deși pedala de ambreiaj nu este esențială, pentru performanțe optime se recomandă utilizarea ambreiajelor cu padele pe volan. O configurație solidă ar include:
a) Volan ClubSport Formula 2.5
Urcarea pe scara prototipurilor iRacing nu ține doar de viteză, ci și de învățarea controlului, a strategiei de anduranță și a conștientizării traficului. Cu răbdare și antrenament, vei fi pregătit să concurezi pe aceleași piste virtuale cu cei mai buni din lume.
PRODUSE ÎN ARTICOL