Assetto Corsa Competizione (ACC) este considerat unul dintre cele mai realiste și captivante simulatoare de curse GT disponibile în prezent. Cu grafica sa realistă, sunetele autentice ale mașinilor și simularea detaliată a condițiilor pneurilor, vremii și pistei, ACC oferă o experiență de curse cu adevărat captivantă atât pe PC, cât și pe consolă.
Printre numeroșii factori care definesc acest realism, ampatamentul joacă un rol esențial. Acesta nu numai că afectează performanța pe pistă, dar determină și cât de conectat și satisfăcător este sentimentul de conducere. Fanatec ClubSport DD+, complet compatibil atât cu PC-ul, cât și cu PlayStation, datorită software-ului integrat licențiat de Sony, se remarcă ca una dintre cele mai bune opțiuni pentru jucătorii de curse pe consolă. Pentru a elibera pe deplin cuplul impresionant de 15 Nm și tehnologia avansată de feedback al forței, este esențială reglarea fină atât a hardware-ului, cât și a setărilor din joc.
Înainte de a intra în detalii despre configurațiile optime, iată câteva sfaturi importante de care trebuie să țineți cont:
- Evitați tăierea: dacă roata pare lentă sau forța de reacție pierde din precizie, probabil că amplificarea este setată prea mare.
- Mențineți forța de bază la 100%: Mențineți întotdeauna puterea maximă pe baza roții și reglați „Gain” în ACC pentru un control mai precis.
- Reduceți frecarea, inerția și elasticitatea: acești parametri pot estompa feedback-ul și reduce detaliile. Menținerea lor la un nivel scăzut păstrează claritatea.
- Sfat profesional: fiecare mașină și pistă poate necesita mici ajustări pentru a obține un echilibru perfect.
Setări ampatament (meniu de reglare ClubSport DD+)
|
Parametru |
Valoare recomandată / Notă |
|
SEN / Sensibilitate |
Auto sau potrivire cu blocarea direcției din joc (de exemplu, 800°–900°) |
|
FF / Forță de reacție de bază |
100% |
|
NDP (amortizor natural) |
~30 |
|
NFR (Fricțiune naturală) |
Oprit sau foarte slab |
|
NIN (Inerție naturală) |
Oprit |
|
INT (Interpolare / Netezire) |
Moderat, în jur de 8 |
|
FEI (Intensitatea efectului forței) |
100% |
|
FOR (Forța totală) |
100% |
|
SPR (primăvară) |
Oprit / 0 |
|
DPR (amortizor) |
Oprit / 0 |
|
SHO, BLI etc. |
Implicit sau 100% dacă nu sunteți sigur |
Setări în joc (ACC pe PlayStation)
|
Setare |
Valoare sugerată / Comentariu |
|
Câștig / Forța de reacție |
40–60% față de valoarea inițială, ajustați pentru decupare sau pierderea detaliilor |
|
Amortizare |
0–10%, în funcție de preferințe |
|
Efectele drumului |
0–15% |
|
Efecte asupra mediului (borduri, denivelări) |
De obicei 0%, lăsați baza să se ocupe de ele |
|
Blocare direcție |
Sensibilitatea bazei roții (SEN) |
|
Frecvență / Rată (Hz) |
400 Hz, dacă este acceptat |
|
Forță minimă |
0% |
Cu aceste setări, ClubSport DD+ oferă o experiență de conducere fluidă, detaliată și realistă în ACC pe PlayStation, mai ales când este combinat cu ClubSport Pedals V3 și CSL Steering Wheel GT3. Păstrează fiecare nuanță a aderenței pneurilor, vibrațiile bordurilor și mișcările șasiului. Reglează-l după gust și vei avea una dintre cele mai autentice experiențe de curse GT disponibile pe consolă.
PRODUSE ÎN ARTICOL