Cum să-ți configurezi volanul pentru drifting în Sim Racing

Driftul în Sim, la fel ca orice alt stil de conducere, necesită multă precizie și tehnică, pentru asta fiind multe lucruri de luat în considerare, în special controlul supravirării, care este o parte crucială a driftului.

Veți avea nevoie de 5 componente principale pentru a vă asigura că puteți derapa corect:

Pedale – Pedalele ClubSport V3 inversate sunt cu siguranță alegerea ideală, deoarece au aceeași dispunere a pedalelor ca majoritatea mașinilor utilizate în drifting (ambreiajul și frâna atârnând de sus, iar pedala de accelerație pivotând de jos).

Schimbător de viteze – Majoritatea mașinilor de drift pentru începători sunt echipate cu o cutie de viteze manuală în formă de H, precum Toyota Corolla AE86 sau BMW E36, astfel încât schimbătorul ClubSport Shifter SQ V1.5 este cu siguranță cea mai bună opțiune pentru tine, deoarece are 7 trepte de viteză înainte și 1 treaptă de viteză înapoi.

Frâna de mână – După cum probabil știți deja, frâna de mână joacă un rol crucial în drifting, așa cum am explicat în articolul nostru „Cum se folosește frâna de mână în raliu și drift”, așa că achiziționarea unei frâne de mână ClubSport V2 este cu siguranță o necesitate, dacă doriți să profitați la maximum de tehnica dvs.

Volan – De preferat unul rotund, cu jantă ușor lată și design adânc, volanul ClubSport Steering Wheel Drift V2 este cu siguranță o alegere excelentă, datorită jantei sale din piele naturală de 320 mm, care asigură o prindere confortabilă și fiabilă, astfel încât să puteți contracara cu încredere!

Baza roții – Aici se întâmplă magia, ar trebui să reduceți semnificativ intensitatea efectului amortizorului și să măriți toate celelalte setări din panoul de control Fanatec sau din aplicația Fanatec, pentru a vă asigura că simțiți toate aspectele esențiale ale mașinii și ale pistei, astfel încât să vă puteți menține concentrarea în permanență. CSL DD QR2 (8 Nm) este un echipament excelent pentru a începe aventura dvs. în driftingul simulat cu Fanatec.

Cockpit – în timpul derapajului, trebuie să vă asigurați că sunteți așezat în siguranță și că nu vă mișcați în timpul virajelor, deoarece acest lucru vă va dezechilibra și vă va face să pierdeți controlul la un moment dat. De asemenea, trebuie să vă ajustați poziția pentru a putea reacționa rapid și pentru a evita întinderea sau îndoirea excesivă.

ClubSport GT Cockpit oferă toată modularitatea de care aveți nevoie, inclusiv înclinarea scaunului și glisarea bazei roții, oferind, de asemenea, posibilitatea de a monta schimbătorul de viteze și frâna de mână pe ambele părți, astfel încât să îl puteți regla în funcție de preferințele personale.

În plus, scaunul ClubSport GT Cockpit este un scaun tip cupă, ceea ce înseamnă că veți fi ținut în siguranță în orice moment în timpul sesiunilor, la fel ca în mașinile de curse din lumea reală.