Diferențele dintre Podium DD1 și DD2 de la Fanatec | Fanatec

BUYER'S GUIDES

Fanatec Podium DD1 vs. DD2 - Care sunt diferențele?

Ultima actualizare:

  Această pagină a fost tradusă automat de DeepL. Switch to English

Când Fanatec a lansat bazele pentru volane din seria Podium, aceasta a reprezentat o schimbare radicală – nu doar pentru companie, ci și pentru comunitatea de simulatoare de curse.

Podium Wheel Base DD1 și DD2 au fost proiectate de la zero special pentru simulatoarele de curse. În timp ce alți producători folosesc adesea motoare industriale disponibile în comerț, motoarele personalizate ale DD1 și DD2 sunt adaptate special nevoilor și cerințelor piloților de simulatoare de curse.

Cu o accelerație remarcabilă, un cogging ultra-redus și un cuplu de reținere excepțional, bazele roților Podium oferă performanțe de top pentru pasionații de curse și profesioniști, fără compromisuri.

P_DD1_DD2_2

DD1 și DD2 - O comparație

În general, Podium DD1 și DD2 împărtășesc aceeași tehnologie de bază, cu designuri și anumite caracteristici prezente în ambele baze de roți.

Asemănările includ:

  • Carcasă de înaltă calitate, realizată integral din aluminiu
  • Electronică integrată în carcasă (nu este necesară o cutie externă)
  • Sistem de eliberare rapidă QR2 de calitate motorsport
  • Ecran OLED de 2,7 inci
  • Cheie dinamometrică pentru deblocarea/limitarea cuplului maxim de ieșire
  • Model de montare Fanatec cu 3 orificii (montare inferioară) și montare laterală
  • Rată de actualizare USB rapidă de 1000 Hz
  • Suport pentru padele schimbător static ClubSport și alte accesorii opționale
  • Porturi de conectare: USB, alimentare, pedale, schimbător 1, schimbător 2, frână de mână
  • Suport complet pentru Fanatec SDK
  • Compatibil cu PC și Xbox (atunci când este utilizat cu un volan licențiat Xbox)

Diferențe:

Cea mai mare diferență între Podium DD1 și DD2 este cuplul maxim al bazei roții. În timp ce DD1 poate furniza un cuplu maxim de până la 20 Newton-metri (Nm), DD2 atinge până la 25 Nm. La aceste niveluri, ambele baze ale roților pot deja să egaleze cuplul furnizat de majoritatea mașinilor de curse reale care utilizează servodirecție și vă vor oferi o experiență de conducere cât mai apropiată de cea reală.

Pentru comparație: forțele medii în mașinile de curse moderne variază de obicei între 8-15 Nm. Pentru mulți piloți de curse simulate, un cuplu de 12-15 Nm este un punct optim – atât pentru a avea o senzație excelentă pe șosea, cât și pentru a obține o reprezentare realistă a forțelor reale.

DD2_Killswitch

DD2 vine, de asemenea, cu fibră de carbon în loc de plăci de acoperire din aluminiu periat și comutatorul Podium Kill Switch (compatibil și cu DD1). Conducerea cu niveluri ridicate de cuplu poate deveni rapid destul de periculoasă. Cu comutatorul Kill Switch, puteți apăsa pur și simplu butonul de oprire de urgență pentru a întrerupe imediat alimentarea cu energie a bazei roților. În plus, comutatorul Kill Switch are și un buton de alimentare dedicat pentru a porni și opri confortabil baza.

DD1 sau DD2 – Pe care să-l aleg?

Indiferent de ampatamentul ales, veți beneficia de o experiență de simulare de curse de top, cât mai apropiată de realitate, care se potrivește perfect oricărei mașini sau serii pe care doriți să o conduceți.

DD1 este optimizat pentru performanță, oferindu-ți aproape toate caracteristicile omologului său. Cu toate acestea, dacă dorești să îți duci experiența de curse la nivelul următor, alegând cea mai puternică bază de volan Fanatec disponibilă în prezent, Podium Wheel Base DD2 este alegerea perfectă pentru configurația ta.