Baze Fanatec Direct Drive comparate | Fanatec

BUYER'S GUIDES

Care este diferența între CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport DD și ClubSport DD+?

Ultima actualizare:

  Această pagină a fost tradusă automat de DeepL. Switch to English

De la CSL DD, GT DD Pro, ClubSport DD, ClubSport DD+ și noul Podium DD, aceste baze cu acționare directă au aceeași bază: tehnologia Fanatec Direct Drive de generația a doua. Aceasta înseamnă o conexiune directă între motor și axul roții, precum și un feedback de forță cu latență redusă și rezoluție înaltă.

Diferențele dintre ele constau în cuplu, suportul platformei și performanța generală. Numai Gran Turismo DD Pro și ClubSport DD+ sunt compatibile cu PlayStation. Toate bazele Fanatec sunt compatibile cu PC și cu Xbox atunci când sunt combinate cu un volan licențiat Xbox.

Să urcăm scara în ordine crescătoare, în funcție de preț și putere.

DD Base lineup

CSL DD (5 Nm sau 8 Nm)

Legendarul Base care a stabilit standardul pentru sistemele cu acționare directă la costuri reduse. CSL DD oferă 5 Nm din fabrică sau 8 Nm atunci când este asociat cu o sursă de alimentare mai mare, Boost Kit 180.

Este compact, eficient și, cu 5 Nm, depășește deja majoritatea sistemelor de bază cu transmisie prin angrenaje și curele. La 8 Nm, devine cu adevărat puternic, oferind detalii clare și forțe solide pentru curse realiste.

Agil, precis și cu o valoare excelentă.

CSL-DD-QR2_01

Baza volanului Gran Turismo DD Pro (8 Nm)

Gran Turismo DD Pro este un pachet licențiat de 5 Nm, care include:

  • Un volan Gran Turismo exclusiv, proiectat de Polyphony Digital
  • O bază cu acționare directă de 5 Nm licențiată PlayStation (care poate fi actualizată la 8 Nm cu kitul Boost 180)
  • Clema de masă
  • Pedale CSL

Baza Direct Drive este vândută separat sub denumirea Gran Turismo DD Pro Wheel Base, iar această versiune include întotdeauna Boost Kit 180, oferind astfel un cuplu de 8 Nm.

Gran Turismo DD Pro bundle
Gran Turismo DD Pro Wheel Base (QR2)

ClubSport DD (12 Nm)

Acum trecem la utilaje mai grele.

ClubSport DD oferă un cuplu de reținere de 12 Nm și reprezintă o evoluție structurală a designului CSL DD. Nu este vorba doar de un cuplu mai mare. Carcasa, arborele și componentele interne sunt întărite pentru a oferi o rigiditate și stabilitate mai mari.

În practică, acest lucru înseamnă un feedback mai consistent în timpul sesiunilor lungi, un control mai bun asupra efectelor de forță mare și o senzație mai puternică atunci când mașina începe să riposteze.

ClubSport DD a fost prima bază care a introdus FullForce, care adaugă un strat de efecte de vibrație la feedback-ul de forță obișnuit.

Aici este locul în care imersiunea intră cu adevărat în acțiune.

CS_DD

ClubSport DD+ (15 Nm, licențiat PlayStation)

ClubSport DD+ duce lucrurile mai departe, până la 15 Nm, și adaugă licența oficială PlayStation.

Acesta are aceeași arhitectură ClubSport DD consolidată, inclusiv suport FullForce, dar cu un spațiu și mai mare pentru forțele dinamice. Dacă participi la curse pe PlayStation sau pur și simplu dorești performanțe incredibile, aceasta este arma ta preferată.

ClubSport DD+

Podium DD (25 Nm)

În vârf se află noul Podium DD, care oferă un cuplu colosal de 25 Nm. De asemenea, suportă efectele FullForce. Acesta este produsul de vârf al Fanatec, creat pentru șoferii care doresc un realism fără compromisuri și o gamă maximă de feedback de forță.

Podium_DD_001

Deci, ce înseamnă de fapt un cuplu mai mare?

În general, un cuplu mai mare înseamnă performanțe generale și imersiune mai bune. Nu pentru că mai puternic înseamnă întotdeauna mai bun, ci pentru că un cuplu mai mare oferă sistemului o gamă dinamică mai largă. Detaliile subtile rămân subtile, în timp ce impacturile mari rămân autoritare. Rezultatul este o comunicare mai clară între anvelopele virtuale și mâinile tale.

PRODUSE ÎN ARTICOL