În cursele simulate, realismul și performanța merg mână în mână, iar alegerea formei volanului joacă un rol important în ambele aspecte. Fie că derapezi în viraje strânse sau că reduci cu milisecunde timpul unui tur GT, designul potrivit al volanului îmbunătățește controlul, confortul și imersiunea. Să analizăm cele trei forme de volan cele mai comune în cursele simulate.
Roți rotunde: perfecte pentru raliuri și drifting
Volanele rotunde, precum ClubSport Steering Wheel Round 1 V2 pentru Xbox sau ClubSport Steering Wheel Rally Sweden pentru Xbox, au forma cea mai tradițională și versatilă, similară cu cea a volanelor din mașinile de stradă și din vehiculele de raliu. În raliurile și drifturile simulate, volanele rotunde sunt adesea preferate pentru capacitatea lor de a se roti liber și de a se centra automat – o necesitate atunci când se gestionează supravirarea sau se efectuează manevre de contracarare.
Deoarece volanul este complet circular, îl poți lăsa să alunece natural prin mâini și îl poți prinde rapid când este nevoie. Această mișcare fluidă este esențială în mediile dinamice de curse, unde corecțiile rapide sunt frecvente. Pentru piloții de simulatoare care se bucură de etapele de raliu sau de cursele cu drifturi la unghiuri mari, un volan rotund oferă mișcări neîngrădite ale mâinilor și un control mai bun asupra echilibrului mașinii.
Jante de tip Formula: optimizate pentru precizie și funcționalitate
Volanele de tip Formula, inclusiv ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2, sunt de obicei dreptunghiulare sau în formă de U, reflectând designul volanelor utilizate în Formula 1 și în mașinile cu roți deschise. Aceste volane prioritizează performanța, ergonomia și eficiența spațiului în detrimentul senzației tradiționale.
Forma compactă asigură faptul că șoferii nu trebuie să-și miște mâinile prea mult din poziția optimă 9 și 3, permițând comenzi mai rapide și mai precise. Acest lucru este esențial în cursele de viteză cu monoposturi, unde chiar și cele mai mici întârzieri în virare pot duce la pierderi mari.
În plus, volanele de tip Formula sunt dotate cu comenzi integrate, precum encodere rotative, comutatoare basculante și butoane multifuncționale. Acestea permit piloților să regleze setările mașinii în timpul cursei – de la distribuția frânării la amestecul de combustibil – exact ca în Formula 1 reală. Pentru piloții de simulatoare care se concentrează pe disciplinele cu roți descoperite, acest tip de volan oferă o experiență extrem de captivantă, similară cu cea din cockpit.
Roți în formă de D: ideale pentru curse GT și confort
Roata în formă de D sau cu fund plat este un hibrid între modelele rotunde și cele de tip Formula, așa cum se regăsesc în simulatoarele de curse Gran Turismo® DD Pro (8 Nm). Baza aplatizată oferă un spațiu suplimentar pentru picioare, în concordanță cu mașinile GT, unde spațiul este limitat.
Forma oferă, de asemenea, șoferului un reper tactil pentru orientarea volanului, ceea ce poate face o diferență crucială pentru menținerea controlului în virajele la viteză mare sau în etapele de anduranță. Cu un volan în formă de D, micile corecții ale direcției sunt mai ușor de apreciat, ajutându-vă să mențineți timpi de tură constanți și linii de conducere precise.
Acest model oferă un echilibru între confort, funcționalitate și performanță, fiind astfel o alegere excelentă pentru piloții de simulatoare care preferă cursele GT3, cursele cu mașini de turism sau chiar cursele de anduranță.
Alegerea formei potrivite a volanului în cursele simulate depinde de disciplina de curse preferată și de confortul personal. Indiferent de alegerea ta, potrivirea echipamentului cu stilul tău de curse îmbunătățește nu numai imersiunea, ci și potențialul tău de a performa la maximum.
PRODUSE ÎN ARTICOL