Podium Rázvor DD1 QR2

Ak chcete začať používať Podium Wheel Base DD1, rozhodnite sa, či budete volantovú základňu pevne montovať, alebo použijete ClubSport Table Clamp V2 (predáva sa samostatne), pripojte volant prostredníctvom systému Quick Release a potom pripojte Podium Wheel Base DD1 k počítaču s Windows alebo konzole Xbox (v závislosti od volantu) pomocou priloženého USB kábla. Pre efektívny postup montáže a nastavenia je dôležité dodržiavať poradie kapitol v tejto príručke.

POZOR: V kapitole E „Pripojenia“ nájdete informácie o tom, ktoré typy periférnych zariadení je potrebné pripojiť k ktorému portu na zadnej strane základne Podium Wheel Base DD1. Všetky zariadenia musia byť pripojené k základni Podium Wheel Base DD1 pred zapnutím, aby bolo možné zabezpečiť ich správne rozpoznanie a prevádzku. Používajte iba USB kábel dodávaný v balení základne Podium Wheel Base DD1, aby nedošlo k poškodeniu! Uistite sa, že okolo základne je dostatok priestoru na cirkuláciu vzduchu. Podium Wheel Base DD1 používa interný ventilátor na odvádzanie horúceho vzduchu zo zadnej časti zariadenia.

POZNÁMKA: Nezakrývajte prívod vzduchu na prednej strane príslušenstvom a neumiestňujte žiadne predmety do vzdialenosti 10 cm za základňou kolesa, aby bol zabezpečený správny prietok chladiaceho vzduchu.

Je možné pevné upevnenie z boku (vľavo) alebo zo spodnej časti (vpravo) podvozku.

POZOR: Montážne otvory v prednej časti základne volantu NESLÚŽIA na pevné upevnenie! Slúžia iba na periférne upevnenie, napríklad statických radiacich páčok alebo displeja na palubnej doske. Dĺžka závitu: 10 mm

POZNÁMKA: Skrutky nie sú súčasťou balenia. Pri pevnom upevnení používajte iba kvalitné skrutky.

Špecifikácie skrutiek:

M6x(10+X) mm pre montáž zospodu

M8x(15+X) mm pre bočné montáž

POZNÁMKA: Obrázky slúžia iba na ilustračné účely. Volant nie je súčasťou balenia.

Na pripevnenie volantu stačí pevne zatlačiť adaptér volantu QR2 na adaptér základne volantu QR2.

Na odpojenie volantu potiahnite za objímku adaptéra volantu QR2 a súčasne potiahnite volant smerom od základne volantu.

POZNÁMKA: Ilustrácie sa môžu líšiť od skutočného produktu.

Na zapnutie základne koliesok pripojte systém k elektrickej sieti a stlačte tlačidlo napájania na zadnej strane základne koliesok. Základňa koliesok následne okamžite vykoná počiatočnú kalibráciu.

Na vypnutie základne kolesa stlačte a podržte tlačidlo napájania po dobu 3 sekúnd.

Pri odpojení momentového kľúča (e) od podvozku je maximálny výstupný krútiaci moment obmedzený na 8 Nm.

Pri pripojení momentového kľúča (e) dosahuje základňa kolies maximálny krútiaci moment.

Poznámka: Niektoré volanty obmedzujú maximálny krútiaci moment Podium Wheel Base DD1 na 8 Nm. Viac informácií nájdete na stránkach s produktmi volantov.

Podium Wheel Base DD1 sa štandardne spustí v režime „PC“. OLED displej podvozku zobrazuje v ľavom hornom rohu aktuálny prevádzkový režim. Na zmenu režimov je potrebný volant alebo náboj Fanatec. Stlačte súčasne dve zvýraznené tlačidlá na volante (poznámka: volant sa predáva samostatne).

POZNÁMKA: Každý volant má inú kombináciu tlačidiel na zmenu režimov. Informácie o požadovanej kombinácii tlačidiel nájdete v rýchlom sprievodcovi k volantu.

• PC: Pre prevádzku s počítačmi so systémom Windows a akýmkoľvek volantom Fanatec*
• Comp V2.5: Ak chcete používať staršie hry na počítačoch s Windows, použite tento režim na emuláciu ClubSport Wheel Base V2.5 s akýmkoľvek volantom Fanatec*. Použitie tohto režimu nemá žiadny vplyv na výkon.
• Xbox: Pre prevádzku s Xbox One a Xbox Series X|S pomocou akéhokoľvek volantu Fanatec s licenciou Xbox*

POZNÁMKA: Po manuálnej zmene režimu si Podium Wheel Base DD1 zapamätá posledný aktívny režim a pri ďalšom spustení sa naštartuje v tom istom režime. Výnimka: Po aktualizácii firmvéru.

* voliteľné a nie je súčasťou balenia tohto produktu

Nainštalujte ovládač pre PC a potom pripojte základňu volantu k počítaču so systémom Windows prostredníctvom rozhrania USB. Uistite sa, že základňa volantu je v režime PC (pokyny nájdete v kapitole H „Režimy“). Otvorte ovládač pre PC, vyberte možnosť „Aktualizácia firmvéru“ a potom vyberte možnosť „Otvoriť správcu firmvéru“, ktorý vás prevedie procesom aktualizácie.

POZOR: Počas kalibrácie sa nedotýkajte pripojeného volantu, aby nedošlo k poraneniu alebo nesprávnej kalibrácii. Každý volant Fanatec má inú kombináciu tlačidiel na vykonanie kalibrácie stredu. Informácie o požadovanej kombinácii tlačidiel nájdete v rýchlom sprievodcovi volantu.

POZNÁMKA: Obrázky slúžia iba na ilustračné účely. Volant nie je súčasťou balenia.

Môže byť potrebné ručné kalibrovanie stredovej polohy. To bude indikované blikajúcim nápisom „CAL“ na displeji volantu, ako je znázornené na obrázku vpravo. Potom postupujte podľa nasledujúcich krokov.

KROK 1 – Vstúpte do menu ladenia.

KROK 2 – Vycentrujte volant.

KROK 3 – Stlačte kombináciu tlačidiel.

KROK 4 – Opustite menu ladenia.

Každý volant Fanatec má inú kombináciu tlačidiel na vykonanie kalibrácie radiacej páky (
). Informácie o tom, aká kombinácia tlačidiel je potrebná, nájdete v rýchlej príručke k volantu (
).

POZNÁMKA: Obrázky slúžia iba na ilustračné účely. Volant nie je súčasťou balenia.

KROK 1 – Pre vstup do režimu kalibrácie radiacej páky typu H stlačte kombináciu tlačidiel.

OLED alebo 7-segmentový displej na volante zobrazí pokyny v poradí.

KROK 2 – Zaradte radiacu páku v tvare H do polohy zobrazenú na displeji volantu a potvrďte každú polohu prevodového stupňa stlačením označeného tlačidla.

Pre vstup do menu nastavenia stlačte tlačidlo Tuning Menu na pripojenom volantu Fanatec
. Menu nastavenia sa zobrazí na displeji pripojeného volantu
. Pre navigáciu v menu nastavenia použite D-Pad alebo FunkySwitch.^TM
pripojený volant.

POZNÁMKA: Obrázky slúžia iba na ilustračné účely. Volant nie je súčasťou balenia.

KROK 1 – Vstúpte do menu ladenia.

KROK 2 – Pomocou D-Pad alebo FunkySwitch prechádzajte parametre menu ladenia.^TM

KROK 3 – Opustite menu ladenia.

POZNÁMKA: Prečítajte si rýchly sprievodca pripojeným volantom Fanatec, aby ste mohli vykonávať rôzne funkcie, ako je kalibrácia stredu pomocou kombinácií tlačidiel. Parametre ladenia sa môžu zmeniť a môžu byť upravené v budúcich verziách firmvéru.

Štandardné nastavenie
1 automatické + 1 vlastné nastavenie – iba základné parametre

Pokročilé nastavenie
1 automatické + 5 vlastných nastavení – všetky parametre

Automatické nastavenie

Funkcia automatického nastavenia umožňuje hrám ovládať hodnoty parametrov ladenia pre zážitok z force feedbacku tak, ako to zamýšľal vývojár. Manuálne zmeny hodnôt parametrov ladenia zo strany používateľa nie sú možné.

Vstúpte do menu ladenia stlačením tlačidla Tuning Menu (Menu ladenia) a vyberte možnosť „A SET“ (A.SET) na aktiváciu automatického nastavenia. Keď hra aktívne používa automatické nastavenie, zobrazí sa „A.SET.“. Ak žiadna hra nepoužíva automatické nastavenie, použijú sa predvolené nastavenia ladenia.

Ak chcete zobraziť, ktoré parametre ladenia sa automaticky nastavujú, vstúpte do menu ladenia stlačením tlačidla Tuning Menu (Menu ladenia). Vyberte „A SET“ (Nastavenie) a prejdite na požadovaný parameter ladenia. Skúste zmeniť parameter ladenia, čím sa zobrazí automaticky nastavená hodnota.

Štandardné menu ladenia

Toto nastavovacie menu sa aktivuje automaticky pri prvom vstupe do nastavovacieho menu stlačením tlačidla Tuning Menu (Nastavovacie menu). „A SET“ označuje profil automatického nastavenia a „C SET“ označuje profil vlastného nastavenia.

Tento profil nastavenia umožňuje prístup k:

• SEN (citlivosť)
• FF (Force Feedback)
• NDP (prirodzený tlmič)
• BRF (brzdná sila)

BRF je k dispozícii len v prípade, ak je pripojená sada pedálov s brzdou s tenzometrom. Tieto parametre ladenia majú mierne upravené rozsahy, aby sa zabezpečil čo najlepší štandardný zážitok z ladenia.

Cyklus Štandardné a pokročilé nastavenia Menu

Stlačte a podržte tlačidlo Tuning Menu (Nastavenie) na volante po dobu 4 sekúnd, aby ste prepli medzi štandardným a pokročilým nastavením, ako je znázornené nižšie. Stlačte a podržte tlačidlo ďalších 6 sekúnd, aby ste obnovili predvolené nastavenia profilov Custom Setup (Vlastné nastavenia). Obnovenie nastavenia aktivuje štandardné nastavenie.

Podržte tlačidlo Tuning Menu (Nastavenie menu) po dobu 4 sekúnd, aby ste zmenili menu.
Podržte tlačidlo Tuning Menu (Nastavenie menu) po dobu 6 sekúnd, aby ste vykonali reset.

Ponuka pokročilého ladenia

„A SET“ označuje profil automatického nastavenia a „1 SET“ až „5 SET“ označujú profily vlastného nastavenia. Tieto profily umožňujú neobmedzený prístup ku všetkým parametrom ladenia.

SEN (CITLIVOSŤ)

Štandardný rozsah SEN: 180 … 1080 - predvolené nastavenie AUTO SEN: AUTO
Rozšírený rozsah SEN: 90 … 2520 - predvolené nastavenie AUTO SEN: AUTO

Citlivosť definuje stupne otáčania. Ak je SEN nastavené na 90, volant sa dá otočiť len o 90° (45° doľava a 45° doprava od kalibrovanej stredovej polohy). Ak je SEN nastavené na 2520, volant sa môže otočiť o 2520° (1260° doľava a 1260° doprava od kalibrovanej stredovej polohy). Ak je SEN nastavené na AUTO, citlivosť je riadená ovládačom PC alebo priamo hrou (ak túto funkciu podporuje).

FF (FORCE FEEDBACK)

Štandardný rozsah FF: 005 … 100 – predvolená hodnota FF: 100
Rozšírený rozsah FF: VYPNUTÉ 001 … 100 – predvolená hodnota FF: 100

Force Feedback definuje maximálnu silu motora, keď sú efekty spätnej sily zo softvéru / hier odosielané do základne volantu. Ak je FF nastavené na OFF, motor základne volantu nebude vykonávať žiadny efekt spätnej sily. Ak je FF nastavené na 001, motor bude vykonávať len 1 % maximálneho výkonu motora. Ak je FF nastavené na 100, motor bude vykonávať 100 % maximálneho výkonu motora. Konečný výstupný krútiaci moment je ovplyvnený viacerými faktormi, vrátane modifikátorov silového spätného účinku (pozri nižšie) a nastavení v hre. Pre silnejší spätný účinok je lepšie použiť vyššiu hodnotu „FF“ v menu Tuning Menu ako zvyšovať hodnotu sily v hre (aby sa zabránilo orezaniu).

FFS (škálovanie spätnej väzby sily)

Rozsah FFS: LIN (lineárny) / PEA (špičkový) – predvolené nastavenie FFS: PEA

FF Scaling mierne znižuje maximálny výstup FFB, aby sa zabezpečil konzistentný výstup medzi špičkami a udržovacími silami, ako aj zlepšená všeobecná linearita medzi výstupom hry a výstupom krútiaceho momentu. LIN aktivuje toto nastavenie a PEA ho deaktivuje.

NDP (PRÍRODNÝ TLMIČ)

Štandardný rozsah NDP: 25 … 100 – predvolená hodnota NDP: 50
Pokročilý rozsah NDP: VYPNUTÉ 01 … 100 – predvolená hodnota NDP: 50

Natural Damper poskytuje dodatočné tlmenie, ktoré je možné nastaviť v rozmedzí od OFF do 100. Hodnota 100 má najsilnejší tlmiaci účinok, ktorý reaguje na zrýchlenie a uhol riadenia. Ak je táto funkcia vypnutá, riadenie nebude mať žiadne dodatočné tlmenie, čo uľahčuje otáčanie volantu. Natural Damper je užitočný na ovládanie rýchlosti volantu pri pretáčaní a pomáha tiež znižovať osciláciu volantu. Oscilácia je zvyčajne spôsobená oneskorením v spätnej väzbe a je výraznejšia v závodných hrách, ktoré nie sú optimalizované pre motory s vysokým krútiacim momentom. Predvolená hodnota 50 poskytuje rovnováhu medzi citlivosťou riadenia a zmiernením oscilácie.

NFR (PRIROZENÉ TRENIE)

Rozsah NFR: VYPNUTÉ 001 … 100 - Predvolené nastavenie NFR: VYPNUTÉ

Prirodzené trenie sa používa na simuláciu mechanického pocitu riadiacich komponentov. Vyššie nastavenie má za následok väčší odpor pri otáčaní volantu. To môže zvýšiť pocit z jazdy vozidlami bez posilňovača riadenia alebo s veľmi širokými pneumatikami. Toto nastavenie môže tiež pomôcť zabrániť oscilácii.

NIN (PRIROZENÁ Zotrvačnosť)

Rozsah NIN: VYPNUTÉ 001 … 100 - Predvolené nastavenie NIN: VYPNUTÉ

Funkcia Natural Inertia simuluje dodatočnú hmotnosť volantu. To môže byť obzvlášť užitočné pri používaní ľahších volantov, ako sú volanty z našej rady CSL Elite / CSL. Navyše, nastavenie Natural Friction je pri zmenách smeru vyhladené.

INT (FFB INTERPOLÁCIA)

Rozsah INT: VYPNUTÉ 01 … 20 - Predvolené nastavenie INT: 11

Interpolácia FFB vyhladzuje a interpoluje FFB filtrovaním výstupu hry bez straty detailov FFB. Vypnuté = nefiltrované, 01 = najnižší filter a 20 = najvyšší filter.

FEI (INTENZITA SÍLY)

Rozsah FEI: 000 ... 100 – predvolená hodnota FEI: 100

Intenzita sily upravuje celkovú intenzitu a plynulosť efektov sily: 000 je najplynulejšia. 100 je najostrejšia a najpriamejšia. Nastavením tohto parametra môžete v niektorých hrách vylepšiť ostré alebo špičaté signály spätnej väzby sily.

SILA / PRUŽINA / TLMIČ

Rozsah FOR: VYPNUTÉ 010 … 120 – Predvolená hodnota FOR: 100
Rozsah SPR: VYPNUTÉ 010 … 120 – Predvolená hodnota SPR: 100
Rozsah DPR: VYPNUTÉ 010 … 120 – Predvolená hodnota DPR: 100

Tieto modifikátory FFB vám umožňujú zmeniť signály FFB hry (platí len v prípade, ak hry podporujú tieto efekty). Teoreticky existujú tri typy signálov, ktoré môže hra vysielať. Sila (tlačí volant v určitom smere). Pružina (ťahá volant smerom k dynamickému stredu). Tlmič (vytvára trenie)

POZNÁMKA: Nie každá hra používa všetky tri typy efektov a niektoré hry používajú len jeden typ na vytvorenie všetkých troch efektov.

DÔLEŽITÉ: Ak je pružina nastavená na nízke hodnoty alebo je vypnutá, základňa volantu nebude schopná po vykonaní kalibrácie stredu presunúť pripojený volant do správnej stredovej polohy. Tieto hodnoty nastavujte na viac ako 100 % len vtedy, ak efekty FFB nie sú dostatočne silné a sú slabšie v porovnaní s inými hrami. Zvýšenie jednej alebo viacerých z týchto hodnôt môže mať za následok vyššie zaťaženie motora a zvýšenie tvorby tepla.

BLI (INDIKÁTOR ÚROVNE BRZDY)

Rozsah BLI: 001 … 100 - VYPNUTÉ Predvolené nastavenie BLI: VYPNUTÉ

Hodnoty od 001 do 100 nastavujú bod aktivácie vibrácií brzdového pedála (k dispozícii len pri pripojení pedálov ClubSport Pedals V3 / V3i). Táto funkcia pracuje nezávisle, a preto ju možno používať s akoukoľvek hrou. Je užitočná na naučenie sa techniky brzdenia na hranici. Vypnutie umožňuje priame ovládanie vibrácií pedála hrou (ak to podporuje).

SHO (ODOLNOSŤ VOČI NÁRAZOM/VIBRÁCIÁM)

Rozsah SHO: VYPNUTÉ / ZAPNUTÉ – predvolené nastavenie SHO: ZAPNUTÉ

Sila nárazov/vibrácií vo volante a pedáloch Fanatec, ktoré sú vybavené vibračnými motormi, sa dá nastaviť na VYPNUTÉ alebo ZAPNUTÉ. Tieto vibračné motory môžu byť priamo použité v hre, ak to podporuje.

MPS (funkcia prepínača viacerých polôh)

MPS: AUTO; ENC; CONST; PULSE – predvolené nastavenie MPS: AUTO

ENC (Encoder): MPS simuluje dve tlačidlá, jedno pri otáčaní MPS doľava a druhé pri otáčaní MPS doprava.
PULSE: MPS vysiela špecifický signál tlačidla pre každú polohu, ktorý sa odosiela iba ako jeden impulz pri otočení prepínača.
CONST (Constant): MPS vysiela konštantný signál tlačidla pre každú polohu.
AUTO (špecifické pre hru): Hra môže rozhodnúť, ktorý režim je vhodný.

POZNÁMKA: K dispozícii len v prípade, že používate volant Fanatec s viacerými polohovými prepínačmi, ako je napríklad ClubSport Steering Wheel Formula V2.5. Okrem toho musí túto funkciu podporovať aj hra, aby mohla fungovať.

AP (ANALÓGOVÉ PÁDLA)

AP: CbP; CH; bt; AnA – predvolené nastavenie AP: CbP

CbP (Clutch Bite Point): Táto funkcia sa dá použiť v akejkoľvek hre s analógovou osou spojky. Ľavá aj pravá analógová páčka fungujú paralelne; primárna páčka sa určuje podľa toho, ktorá je stlačená viac.

CH (spojka/ručná brzda): ľavá páčka = spojka. Pravá páčka = ručná brzda.
BT (brzda/plyn): ľavá páčka = brzda. Pravá páčka = plyn.
AnA (mapovateľné osi): páčky je možné namapovať ako dve dodatočné osi. Táto funkcia môže byť u niektorých volantov zdieľaná s analógovým joystickom.

POZNÁMKA: K dispozícii len v prípade, že používate volant Fanatec alebo doplnkové radiace páčky s analógovými páčkami, ktoré nemajú špeciálny hardvérový prepínač pre rôzne režimy analógových páčok.

BRF (BRZDOVÁ SILA)

CSP V3 / V3i: Lo -> 001 ... 100 -> Hi - predvolené nastavenie BRF: 050
CSL E P LCK / CSL P LCK: Lo -> 010 ... 100 -> Hi - predvolené nastavenie BRF: 050

Funkcia Brake Force mení silu potrebnú na dosiahnutie 100 % brzdného výkonu pre brzdové pedále s brzdovým senzorom a je k dispozícii, keď je sada pedálov s brzdovým senzorom pripojená k volantu cez RJ12 a k počítaču cez USB. Nastavenie „Lo“ vyžaduje najmenší brzdný tlak, nastavenie „100“ vyžaduje najväčší brzdný tlak.

Podium Wheel Base DD1 je vybavený OLED displejom, ktorý štandardne zobrazuje logo Fanatec, detegované periférie, USB pripojenie a prevádzkový režim. Displej môže tiež zobrazovať alternatívne obrazovky s rôznymi údajmi, napríklad nainštalované verzie firmvéru, krivky krútiaceho momentu alebo teploty zariadení.

Pre prepnutie obrazoviek najskôr stlačte a podržte tlačidlo Tuning Menu na pripojenom volante a potom prechádzajte obrazovkami pomocou D-padu alebo FunkySwitch.^TM pokyny. Podrobnejšie informácie o obrazovkách nájdete v používateľskej príručke a tiež v jednotlivých rýchlych sprievodcoch volantov pre tlačidlo Tuning Menu a FunkySwitch.^TM.

Čistite iba suchou alebo mierne navlhčenou mikrovláknovou utierkou.
POZOR: Použitie čistiacich prostriedkov môže poškodiť podvozok vozidla.

Podium Wheel Base DD1 nesmie byť upravovaný inak, ako je výslovne uvedené v tejto príručke. Spoločnosť Corsair Memory, Inc. výslovne zakazuje analýzu a využívanie elektroniky, hardvéru, softvéru a firmvéru obsiahnutého v tomto zariadení. V prípade ťažkostí s používaním Podium Wheel Base DD1 použite nasledujúce pokyny na riešenie problémov. Ďalšie podrobnosti a kontaktné informácie nájdete na stránke help.fanatec.com.

Ak Podium Wheel Base DD1 nefunguje správne: