Assetto Corsa EVO 0.2-uppdateringen är nu tillgänglig: Vi firar manuell växellåda

Den efterlängtade version 0.2-uppdateringen för Assetto Corsa EVO är nu tillgänglig och introducerar en mängd nytt innehåll och funktioner, inklusive många fler entusiastfokuserade bilar med manuella H-mönstrade växellådor.

• Circuit of the Americas (GP- och nationella banor)
• Donington Park (GP- och nationella banor)

• Maserati MC20 GT2
• Lotus Exige V6 Cup
• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
• Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione
• Mazda MX-5 (NA)
• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
• Honda NSX-R

• Reviderad struktur för enkelspelarläge med val mellan karriärläge och öppet läge: Karriärläget är det tidigare progressionsläget utan krav på att vara online. Det öppna läget har inga begränsningar vad gäller åtkomst och anpassningsalternativ, och lokalt anpassade och sparade bilar sparas.
• Många förändringar inom fysik, ljud och användargränssnitt
• Förbättrad VR- och trippelskärmsstöd samt många grafiska optimeringar
• Spela upp galleri
• Quickrace/Race Weekend UI erbjuder förbättrad kontroll över AI-inställningarna, inklusive en skjutreglage för den allmänna AI-förmågan som används för att välja motståndare.

Med sex av de sju nya bilarna som använder en H-mönstrad växellåda har det aldrig funnits ett bättre tillfälle att investera i ClubSport Shifter SQ V1.5 och köra dessa legendariska bilar som de var avsedda att köras.

Vår pålitliga ClubSport Steering Wheel RS kanske inte alltid står i rampljuset, men den passar perfekt till utbudet av väg- och klassiska racerbilar som finns i Assetto Corsa EVO, med sin runda form och högkvalitativa läder- och kolfibermaterial.

CSL DD QR2 Ready2Race-paketet är det mest prisvärda sättet att komma igång med Fanatec-ekosystemet, inklusive de viktigaste komponenterna i en simracing-uppsättning: en Direct Drive-bas, ratt och pedaler. Njut av den banbrytande fysiken i Assetto Corsa EVO med en Fanatec-uppsättning och du kommer aldrig att ångra dig.