Medan CarX Drift Racing Online fokuserar enbart på drifting, har CarX Street en öppen värld där lagliga gatlopp, biltuning och fri utforskning kombineras. Spelet drivs av den välkända CarX-fysikmotorn och har en större karta, en dag-natt-cykel och mer varierade körstilar. För att få ut det mesta av spelet på PC behöver du veta följande om systemkrav och racingutrustning.
(Specifikationer sammanställda från tillgänglig information från utvecklare och community; kontrollera officiella källor för uppdateringar.)
Jämfört med sin drivande syster kräver CarX Street lite mer av din dator. Den öppna världskartan, förbättrade grafiken och dynamiska belysningen innebär att en starkare GPU och mer RAM hjälper till att leverera ett smidigare spel. System med lägre specifikationer kan fortfarande köra spelet med reducerade inställningar, men om du siktar på de rekommenderade specifikationerna får du den bästa balansen mellan grafik och prestanda.
Om du spelar på en ultrabred skärm, har flera skärmar eller vill ha höga uppdateringsfrekvenser, bör du överskrida de rekommenderade specifikationerna för en jämn och smidig upplevelse.
Spelets blandning av gatlopp, drifting och cruising på öppna vägar drar nytta av precis och responsiv hårdvara. En direktdriven bas som CSL DD, ClubSport DD eller DD+ ger detaljerad force feedback, vilket gör det enklare att hantera både höghastighetssträckor på motorvägen och tekniska kurvor i staden.
När det gäller rattar är CSL Elite Steering Wheel P1 V2 ett utmärkt val för nybörjare, med sin mångsidighet för flera olika racingstilar. För ett mer avancerat alternativ kan du överväga CSL Steering Wheel R300 V2, som ger en förfinad känsla och ytterligare flexibilitet, eller Podium Steering Wheel R300 för en förstklassig upplevelse i tävlingsklass.
När det gäller pedaler erbjuder CSL Elite Pedals V2 utmärkt justerbarhet och realism, men du kan också välja CSL Pedals med Load Cell Kit för en prisvärd men ändå mycket precis bromslösning – perfekt för fin kontroll vid aggressiva inbromsningar.
PRODUKTER I ARTIKEL