Telemetri för växellägen och varvtal kan förbättra dina prestationer i simracing

I simracing är precision och effektivitet lika viktigt som ren hastighet. Medan broms- och gasdata ofta stjäl rampljuset, erbjuder telemetri för växlar och varvtal lika värdefulla insikter som kan leda till betydande förbättringar av varvtiderna. Att förstå hur och när man ska växla, och om man har rätt växel för varje kurva, kan leda till smidigare körning, bättre acceleration och förbättrad konsistens.

Växeltelemetri visar vilken växel du ligger i vid varje given tidpunkt under varvet. Varvtalskurvor visar motorns varvtal per minut och ger en inblick i hur effektivt du utnyttjar bilens effektband. När dessa kurvor analyseras tillsammans – och tillsammans med hastighets- och gaspådragsdata – hjälper de dig att bedöma om dina växelval maximerar bilens prestanda.

Att välja rätt växel i kurvor är en balansgång mellan motorns respons, dragkraft och stabilitet. Telemetri gör det möjligt att utvärdera ditt val av växel i förhållande till motorns varvtal och gaspådrag.

• En för låg växel kan resultera i högt varvtal, hjulspinn och instabilitet, både vid ingången, mitt i kurvan eller vid utgången.
• En för hög växel kan leda till trög gasrespons och förlorade accelerationsmöjligheter ut ur kurvan. Kan vara användbart om underlaget är vått.

Genom att studera telemetri kan du se om varvtalet ligger inom motorns optimala effektområde – vanligtvis det område där vridmomentet och effekten är som mest effektiva. Om du kommer ut ur kurvorna under detta område förlorar du sannolikt acceleration och varvtid.

RPM-telemetri hjälper dig att avgöra om du växlar för tidigt eller för sent. Övervarvning av motorn minskar effektiviteten och kan orsaka instabilitet i bilar med aggressiva vridmomentskurvor. Omvänt kan kortväxling stabilisera bilen, men på bekostnad av accelerationen. Genom att granska RPM-kurvorna kan du finjustera dina upp- och nedväxlingspunkter för bättre prestanda.

I bilar med sekventiell växellåda eller paddlar är denna analys särskilt användbar, eftersom snabba växlingar kan göras utan att balansen störs – om de timas korrekt.

Gear- och RPM-telemetri blir ännu kraftfullare när den överlagras med hastighets- och gaspådragsdiagram. Denna flerskiktade analys gör att du kan:

• Kontrollera att ditt val av utrustning passar din kurvhastighet.
• Identifiera gaspådragshesitation som orsakas av fel växel.
• Utvärdera hur växlingar påverkar utgångshastigheten och dragkraften.

Om du till exempel märker låga varvtal vid utgången av en långsam kurva följt av fördröjd acceleration, kan telemetrin avslöja att du växlar upp för tidigt. Genom att justera detta kan du få tidigare gaspådrag och snabbare acceleration på den efterföljande rakan.

Att analysera växlar och varvtalstelemetri är ett subtilt men kraftfullt sätt att förbättra din simracing. Genom att optimera växelval och växlingspunkter i harmoni med hastighet och gaspådrag kan du uppnå jämnare och snabbare varv och tävla med större självförtroende och kontroll.