Hur man förbereder sig för iRacings 24-timmarslopp i Spa

Tidigare har vi redan tittat på olika alternativ för att tävla i 24-timmarsloppet på Spa i simracing. Nu, när iRacings 24-timmarslopp på Spa närmar sig i helgen, vill vi specifikt titta på hur man förbereder sig för detta unika evenemang.

24-timmarsloppet i Spa har genom åren blivit ett av världens största långlopp – både i verkligheten och inom simracing. Banan är en av de mest ikoniska och startfältet består enbart av GT3-bilar, som utan tvekan är den mest populära racerbilsklassen inom dagens motorsport.

Det verkliga evenemanget hade 76 deltagande racerbilar för några veckor sedan – ett nytt rekord!

Spa-Francorchamps är en mycket snabb och flödande bana, som huvudsakligen består av kurvor med hög till medelhög hastighet, men som också har två mycket långa raksträckor. Det innebär att det är viktigt att hitta en bra aerodynamisk balans, eftersom du behöver downforce genom kurvorna, men för mycket av det kan bromsa dig på raksträckorna. Legendariska kurvor som Eau-Rouge/Raidillon, Pouhon och Blanchimont visar verkligen gränsen för din aerodynamiska inställning. För lite vinge här och du tappar kontrollen över bilen omedelbart.

Nyckeln är att justera vinginställningen tills du klarar dessa kurvor utan att bakdelen glider ut. Men öka inte vinkelinställningen ytterligare, eftersom det kan bromsa dig för mycket på raksträckorna och göra din bil mindre konkurrenskraftig vid de viktigaste omkörningspunkterna på banan.

När det gäller din fj ädring har Spa många utvärderingsförändringar, men banans yta är mycket jämn. Det är viktigt att ha tillräcklig markfrigång genom kompressionszoner som Eau-Rouge, så att din bil inte bottnar och du tappar kontrollen. Generellt sett kan du dock använda en ganska hård fjädring här, vilket gör att din bil reagerar snabbare på dina kommandon. Om du tycker att bilen känns för nervös kan du göra bakdelen mjukare (ARB-inställningar, dämparinställningar) och sänka bakdelen närmare marken (inställning av markfrigång).

Detta är de viktigaste punkterna att tänka på när det gäller bilens inställningar, men kom ihåg att loppet pågår i 24 timmar, så det kan vara fördelaktigt att välja en säkrare inställning för den långa loppetiden.

„Övning ger färdighet“, som man brukar säga, så det är självklart att man ska köra tillräckligt många varv innan loppet ens börjar. Försök att förbättra din racinglinje för att maximera farten och om du har tid, försök också att köra ett helt stint för att se hur bilens beteende förändras med mindre bränsle och mer däckförslitning. Att tävla på banan med andra förare har också stora fördelar, eftersom det lär dig hur du ska bete dig i trånga situationer och i dueller på banan.

Dessutom har vi skrivit en annan artikel om Att behålla fokus och prestanda under ett långdistanssimuleringslopp, som är värd att läsa om du vill hålla dig i form under hela loppet.

Om du letar efter den mest autentiska upplevelsen, kolla in vår Podium-ratt BMW M4 GT3 och Podium Steering Wheel GT3 Endurance, som har sitt ursprung i verkliga GT3-tävlingar.

Som med alla långdistanslopp är det viktigt att ta sig tid och förbereda sig ordentligt. Men 24 Hours of Spa innebär några unika utmaningar med sin banlayout och upp till 60 deltagande bilar i årets iRacing-evenemang. Förhoppningsvis har du lärt dig något och känner dig bättre förberedd inför det kommande evenemanget!