Andningsbart tyg, alcantara eller lädersäten för simracing – vilket är bäst? | Fanatec

BLOG

Andningsbart tyg, alcantara eller lädersäten för simracing – vilket är bäst?

Senast uppdaterad:

  Den här sidan har översatts automatiskt av DeepL. Switch to English
2023_11_07_ClubSport_Cockpit_Formula_mood_8096

Att välja rätt material till din simracingsits är ett viktigt beslut, eftersom varje typ har sina fördelar och nackdelar. I den här bloggen vill vi titta närmare på just ventilerande tyg, alcantara och lädersäten.

Andningsbart tyg

Tygsäten är ofta mer ventilerande än Alcantara och läder. Detta kan vara en stor fördel under långa simracing-sessioner, eftersom det hjälper till att förhindra överhettning och överdriven svettning. Det känns också ganska bekvämt, är mjukt att ta på och tenderar att vara billigare än både Alcantara och läder.

Det ger dock inte samma grepp som Alcantara eller läder. Under tuffa tävlingar kan du uppleva att sätet är halt och inte så bekvämt som du skulle önska. Eftersom det absorberar fukt lättare innebär det också att fläckar kan uppstå efter användning och att det kanske inte ser så bra ut som du skulle önska.

Fanatec erbjuder CSL Seat speciellt utformad för CSL Cockpit. Om ett mer professionellt och motorsportbeprövat säte krävs, erbjuder Fanatec även det etablerade Sparco Pro 2000 QRT med FIA-certifiering. Båda använder ventilerande tyg för att hålla dig bekväm under långa simracing-sessioner.

Product_Page_top_banner_CSL_Cockpit_Seat
2021_02_10_Sparco_PRO_2000_QRT_Primeshot

Alcantara

Den största fördelen är att Alcantara ger ett utmärkt grepp över tid, så att du sitter säkert på plats när du kör hårt under långa körsträckor. Dessutom ser det ut och känns mycket exklusivt och används därför ofta av bilindustrin i interiörer i högklassiga bilar. Alcantara är mycket slitstarkt och ger en viss andningsförmåga, men inte lika mycket som andningsbara tyger.

Men Alcantara kräver mycket underhåll för att hålla sig så snyggt som möjligt. Att rengöra det ordentligt varje gång kan vara lite besvärligt. Dessutom är det ett ganska kostsamt tyg och kanske inte något för dig om du har en begränsad budget.

Läder

Precis som Alcantara känns läder mycket behagligt och exklusivt och används även av bilindustrin i bilinteriörer. Det är mycket lättare att underhålla än Alcantara och mycket slitstarkt och hållbart.

Tyvärr är läder det minst andningsbara alternativet av dessa tre. Eftersom det är mycket temperaturkänsligt tenderar det att lagra värme och fukt, vilket inte är idealiskt när det gäller simracing. Eftersom du kan bli varm och svettig under intensiva racingsessioner kan detta göra din upplevelse ganska obekväm med tiden. På grund av detta erbjuder läderytan också mycket dåligt grepp för din sittplats och kan vara hal. Dessutom har högkvalitativt läder också ett högt pris.

Slutsats

I allmänhet beror valet av material till din bilstol helt på dina preferenser, förstås. För maximal komfort under långa bilresor kan ett ventilerande tyg vara det bästa alternativet , särskilt om du svettas mycket.

Alcantara ger bästa grepp och en mycket exklusiv känsla, särskilt om du är seriös med simracing, eftersom detta material också används mycket i verkliga sport- och racerbilar.

Läder har ett lyxigt utseende och är lätt att underhålla, men det är inte särskilt lämpligt för simracing, eftersom det är mycket temperaturkänsligt och inte andas, vilket inte är särskilt bekvämt under intensiva tävlingar.

PRODUKTER I ARTIKEL