Hur mycket utrymme behöver Fanatec Cockpit-installationer?

Att börja med simracing kan vara en spännande upplevelse, men en viktig faktor att tänka på är det utrymme som krävs för en bekväm och säker installation. Fanatec erbjuder en rad olika produkter, från skrivbordsfästen till kompletta cockpitsystem. Om du vet hur mycket utrymme du behöver för din utrustning blir det lättare att bestämma vad du behöver för att skapa den perfekta racingmiljön.

För en så uppslukande upplevelse som möjligt innehåller kompletta cockpit-uppsättningar en specialkonstruerad ram, säte och extra tillbehör som växelspakar och handbromsar. Minsta mått för cockpit-uppsättningar kan variera beroende på vilka tillbehör som läggs till, men följande data kan användas som en tumregel för att säkerställa att du inte underskattar det utrymme som krävs.

Utrymmeskraven som visas nedan är inte exakta och baseras på både den mindre CSL Cockpit och den större ClubSport GT Cockpit:

• Bredd: ca 80–200 cm (ca 32–80 tum)
• Djup: ca 150–300 cm (ca 39–120 tum)
• Höjd: ca 120–150 cm (ca 47–60 tum), beroende på sitthöjd och vilka bildskärmar som används

• Beroende på riggens placering, se till att du har enkel tillgång till att komma in och ut ur cockpiten.
• Tänk på att om du installerar en växelspak och/eller handbroms på ena sidan av cockpiten, kommer det att bli svårt att kliva in från den sidan.
• En trippelmonitoruppsättning kan ta upp betydligt mer plats, och du kan behöva mer än 200 cm utrymme om du använder stora monitorer/TV-apparater och de är placerade i 45 graders vinkel mot den mittersta skärmen.

• Hela cockpits kan väga mellan 32 och 120 kg, beroende på material och komplexitet.
• De monteras vanligtvis på golvet eller en särskild plattform, vilket kräver en stabil, förstärkt yta.

• Stabilitet: Hela cockpits ger en mycket stabil plattform, vilket är särskilt fördelaktigt under intensiva tävlingssessioner.
• Bättre Force Feedback: En stabil rigg innebär att din direktdrivna bas är ordentligt fastmonterad, vilket gör att du kan känna motorns fulla prestanda (utan att några detaljer går förlorade på grund av flexibilitet). Fina vibrationer (till exempel via FullForce) kan också överföras genom ramen, vilket förbättrar upplevelsen.
• Konsistens: En stabil rigg innebär att din utrustning känns likadan varje gång du hoppar i den. Detta gör att du kan träna mer effektivt och bli mer konsekvent i dina insatser.
• Komfort: Ergonomin är bättre, vilket gör att du kan sitta bekvämt under längre perioder.
• Justerbarhet: Båda modellerna kan justeras i höjd, sittposition och hjulvinkel för att uppnå perfekt passform.
• Realistisk känsla: Att sitta i en specialdesignad cockpit ökar upplevelsen och gör racingupplevelsen mer autentisk.

• Utrymmeskrav: Du måste avsätta utrymme för en cockpit, vilket inte är praktiskt för alla. ClubSport GT Cockpit tar stor plats, särskilt med det tredubbla monitorstativet. CSL Cockpit är ett bättre val för dem med begränsat utrymme, och den är tillräckligt lätt för att relativt enkelt kunna flyttas runt.
• Kostnad: Cockpits är dyrare än tillfälliga lösningar som skrivbordsklämmor.
• Monteringstid: Fanatec-cockpits är utformade för att vara lätta att montera och innehåller alla verktyg du behöver. Det kan dock ta tid att bygga och ställa in en cockpit, och ibland kan det vara bra att ha en extra person till hands när man monterar eller flyttar tunga komponenter.

I slutändan beror valet av rätt utrustning på hur mycket utrymme du har, din budget och hur uppslukande du vill att din simracingupplevelse ska vara.