Vad gör bromskraften (BRF) i Fanatecs inställningsmeny?

Bromsnivåindikatorn (BLI) i Fanatecs inställningsmeny är ett värdefullt diagnostiskt verktyg som i realtid visar hur mycket bromskraft som registreras av dina pedaler. Det är särskilt användbart för att justera bromsresponsen och säkerställa att du uppnår full bromskraft när det behövs – utan att bromsa för hårt eller för svagt.

Det är viktigt att skilja mellan BLI och BRF (bromskraft). BRF är en justerbar inställning som definierar hur mycket fysiskt tryck som behövs för att uppnå 100 % bromseffekt, medan BLI inte är en justerbar inställning utan en avläsning. BLI spelar dock en avgörande roll för hur du justerar BRF och andra pedalinställningar. Tänk på BLI som en visuell feedbackmätare i realtid som hjälper dig att förstå hur dina pedaltryck tolkas av systemet.

När du trycker på bromspedalen fylls BLI-fältet för att visa hur mycket bromssignal som skickas till spelet. Detta hjälper till att verifiera att:

• Din hårdvara fungerar korrekt.
• Din pedalkalibrering är korrekt.
• Du använder bromsens hela effektområde.

Om du aldrig når 100 % på BLI när du trycker ned pedalen helt, eller om du når 100 % för lätt, är det ett tecken på att din BRF kanske är felaktigt inställd för din bromsstil eller fysiska inställningar.

BLI påverkar inte direkt spelupplevelsen, men det påverkar beslut som gör det – nämligen BRF-inställningen. Om du till exempel märker i BLI att du når full bromskraft med mycket liten ansträngning kan det betyda att din BRF är för låg. Detta kan orsaka problem i spel som kräver fin bromsmodulering, som iRacing eller Assetto Corsa Competizione (ACC), där bromslåsningar och tröskelbromsning spelar en stor roll för varvtiderna.

Å andra sidan, i spel som F1 24 eller Forza Motorsport, där bromszonerna är kortare och mer aggressiv bromsning ofta krävs, kan det vara bra att se hur snabbt du når 100 % BLI för att kunna justera BRF så att du inte bromsar för hårt och förlorar tid.

Inte nödvändigtvis. Du vill kunna nå 100 % bromskraft när du själv väljer det, inte hela tiden eller oavsiktligt. Om du når 100 % för lätt (som visas på BLI) riskerar du dålig modulering, ökad låsning eller sladd vid trailbraking. Om du aldrig når 100 % utnyttjar du inte bromsprestandan fullt ut. BLI hjälper dig att hitta den balansen.

• Använd BLI som kalibreringshjälp. Ställ in din BRF och kontrollera BLI. Du bör nå 100 % vid det maximala tryck som du känner dig bekväm med att applicera under ett lopp.
• Finjustera mellan olika spel. I ACC kanske du vill nå 100 % BLI endast vid hård inbromsning i slutet av en lång raksträcka. I Gran Turismo kanske du vill ha det mer tillgängligt, runt 80 % pedaltryck.
• Begränsa inte BLI artificiellt – det är en återspegling av input, inte en inställning som ska begränsas. Låt det nå 100 % när du bestämmer att det ska göra det, via BRF.

Bromsnivåindikatorn (BLI) är ett viktigt feedbackverktyg, inte en prestandabegränsare eller förstärkare. Dess syfte är att ge dig visuell insikt i hur dina bromsinsatser översätts till spelsignaler. Genom att övervaka BLI kan du på ett intelligent sätt ställa in din BRF och pedalkänsla så att den passar olika simracingtitlar. Oavsett om du finjusterar för den laserprecisa bromsningen i iRacing eller de aggressiva stopp i F1, hjälper BLI dig att säkerställa att dina bromsningar är exakta, konsekventa och fullt utnyttjade.